Obras, obras y más obras.. En esta semana Koruña se prepara para el cierre de los túneles de María Pita por la construcción de los túneles de la Marina. En O Parrote, también en obras, un ascensor ha causado polémica al tener una altura excesiva que ahora va a ser rebajada. Los accesos al Puerto Exterior por carretera siguen avanzando con un nuevo viaducto. Las obras comienzan en la remodelación de la Fábrica de Tabacos para dar cabida a una especie de centro judicial. También se incian los movimientos de tierra para empezar a edificar en el Parque Ofiomático. Esta semana se ha conocido un ilusionante proyecto para la Gran Koruña impulsado por la Diputación que aportará el dinero necesario para llevar a cabo el carril-bici que una varios ayuntamientos metropolitanos.
- Acceso al puerto exterior (Koruña-Arteixo)
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| Nuevo viaducto en la AG-55 para comunicar el Puerto Exterior |
Las obras de la conexión entre el Puerto Exterior y la autopista AG-55 van a buen ritmo. Uno de esos obstáculos difíciles como es
un viaducto ya ha conseguido ser acabado. 17 millones de euros hay de presupuesto. Según la Ministra de Fomento, Ana Pastor, la otra conexión esperada,
la conexión ferroviaria llegará en 2018, se vuelve retrasar, esta vez un año más.
Desde el Ayuntamiento de Oleiros se vuelve a impulsar la necesidad de ampliar el Puente de A Pasaxe, un cuello de botella en las comunicaciones metropolitanas y que suele ser noticia por atascos.
- Urbanización de La Marina costará 5,6 millones de euros (Koruña)
Se cerró el túnel de María Pita hasta
el próximo mes de abril por las obras de la Marina, se espera que haya problemas de tráfico que según el Ayuntamiento serán solucionados rápidamente. 2
5 empresas optan a realizar las obras de la Marina con un presupuesto de 5,6 millones de euros. El proyecto contempla la desaparición de los coches que circularán por un vial subterráneo y la peatonalización de la superficie desde Correos a la Puerta Real y la explanada de O Parrote, 55000 metros cuadrados. El plazo máximo de ejecución será de 9 meses. Caen todos los árboles que se interponen en el camino y
esta medianía construída en los tiempos de Losada que no tenía ni 4 años de edad, una acera con césped para luchar contra la doble fila que Negreira ha machacado y que en su día costó un millón de euros.
La ciudad está patas arriba y
el tráfico por la ciudad a veces se ha vuelto casi imposible, sobretodo cuando se organizan competiciones deportivas o celebraciones excepcionales como la del ascenso del Dépor.
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| Medianía machacada |
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| Nuevos accesos y desvíos a Koruña |
Koruña,
Culleredo, Arteixo, Oleiros y Cambre quedarán unidos por un carril bici
que será financiado por la Diputación. Para ello destinará 3 millones
de euros. En teoría se podrá ir en bici desde la Playa de Barrañán en
Arteixo hasta la de Mera en Oleiros. En total 78 kilómetros de longitud
es lo que tendrá. Sobre el papel parece una fantástica idea, sin embargo
habrá que ver los problemas habituales de estas vías (tramos mal
señalizados, estrechos, invadidos por peatones o coches,
interrumpidos...) además de ver si desde las instituciones se apoya con
más impetu estas ideas que empiezan bien y terminan malamente.
La red de carriles bici está casi totalmente hecha en su totalidad a falta de unos 20 kilómetros que serán construidos.
La empresa Copasa se ha puesto manos a la obra para reducir la altura del ascensor que unirá la parte alta con la del puerto en O Parrote.
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| Ascensor de O Parrote |
Después de mucho tiempo, la obra más esperada de circulación de tráfico en Koruña y sus alrededores parece cercana a su terminación, esperemos el año que viene.
A pesar de la escandalosa manera de gestionar los acuerdos con las corporaciones locales, la empresa Vendex intenta alargar al máximo sus contratos empleando la justicia aunque los ayuntamientos les interesa cuanto antes quitárselos de encima.
Tras muchos retrasos arrancan las reformas de la Fábrica de Tabacos con trabajos de desbrozados.
Una ampliación presupuestaria de más de 5 millones servirá para que el Ayuntamiento pague facturas pendientes, 3,8 millones para pagar facturas del gobierno anterior. La Compañía se lleva una parte importante de este presupuesto, 1,6 millones de euros.
El Ayuntamiento continúa negociando con la empresa privada Albada los precios y cantidades de basura que se tratan en la plata de Nostián. Este problema tuvo el año pasado por estas fechas su momento más crítico con huelgas salvajes que llenaron de basura las calles de Koruña.
Poco a poco el Parque Ofiomático va tomando forma. En esta ocasión se inician las obras en la parcela 42 con la financiación de la Cooperativa del Parque Ofiomático. Se espera que para el verano de 2016 se terminen las 76 viviendas que ahora se han empezado a construir. Próximamente nuevas cooperativas iniciarán en sus respectivas parcelas las obras de las edificaciones planificadas.
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| Las grúas abren zanjas en un solar del Parque Ofiomático |
Tres cruceros «Sea Cloud II», «Oceana» y «Emeral Princess» dejarán en la ciudad 7000 viajeros.
Un aparcamiento disuasorio financiado por la Xunta será construído en Pocomaco. Con este lugar de estacionamiento se pretende reducir el tráfico en Koruña. Este será el primero de los 12 que se van a crear. Los conductores dejarán sus coches en estos aparcamientos y podrán luego desplazarse hasta sus respectivos lugares de trabajo u hogares usando transporte público.
El Centro Oceanográfico de Koruña cumple 100 años y por ese motivo se harán varios actos.
En Culleredo últimamente están a la espera de muchos proyectos de la Xunta aparentemente aprobados o en trámite pero que no terminan de ponerse en marcha. Este es el caso del nuevo centro de salud que se levantará en O Portádego. A finales de 2015 debería estar acabado, pero ese plazo ya no se cumplirá. Algo parecido ha pasado en Arteixo y Cambre. Lo peor de este asunto es que si no se da prisa y termina en el plazo acorado se perderán los fondos europeos para estas infraestructuras.
La Reserva de la Biosfera das Mariñas sigue incentivando nuevas ideas como esta de la creación de un parque ecoagrario en el que se produzca madera y alimentos agrícolas y ganaderos en Abegondo con el sello de lo ecológico. Una iniciativa pionera que se llevará a cabo por fases. El parque sería el primero en Galicia de estas características y permitirá combinar la inversión privada y pública.
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