La Fábrica de Armas: se pone en marcha la Fábrica de Armas. La empresa propietaria de la Fábrica de Armas espera ponerse a producir a mediados de mayo.
Aeropuerto de Alvedro: nuevas cancelaciones de Vueling en sus trayectos a Londres y Sevilla.
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| Momento de la cancelación |
Puerto Interior: La Marea Atlántica promete paralizar la venta de los muelles del puerto y la Estación de San Diego que lejos de ser empleados para especulación urbanística, serán dedicados a uso público.
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| Espacio portuario en venta |
Castro de Elviña: sale a concurso la reanudación de las excavaciones en el Castro de Elviña. En 8 meses se tendrá además que restaurar, mantener y conservar los restos arqueológicos.El presupuesto es de 827000 euros.
El Aparcamiento del Materno y el Centro Cívico de la Ciudad Vieja: la ciudad estrenó el lunes dos nuevas infraestruturas, el aparcamiento del Materno y el Centro Cívico de la Ciudad Vieja que es el antiguo Gobierno Militar.
El otro Burgo posible: hubo una época que Koruña pudo convertirse en una potencia industrial como Barcelona o Bilbao. Lo que hoy es O Burgo entonces pudo ser uno de los más importantes polos industriales de España. La Cámara de Comercio de la ciudad encargó en 1947 el proyecto. La idea era convertir la ría en una canal por el que pudieran navegar barcos de una carga de hasta 4000 toneladas para abastecer a las fábricas (básicamente astilleros e industrias metalúrgicas). Dos millones de metros cuadrados se ganarían a las marismas. Se terminaría de construir en 5 años y costaría 116 millones de pesetas.
Nos hubiésemos quedado sin la mitad de la Playa de Santa Cristina y con un espigón de 850 metros para frenar el oleaje y evitar la entrada de sedimentos en el canal. Como todos sabemos, todo esto no pasó y Koruña no se convirtió en la nueva Rotterdam de Galicia.
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| Proyecto para industrializar la Ría do Burgo en 1947 |
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