Estación Intermodal: Nuñez Feijoó se comprometíó a licitar la obra para el año que viene la Estación Intermodal de Koruña. La Xunta destinará 35 millones de euros para la construcción de la nueva estación que desde hace años es un proyecto sin fecha para su realización.
Aeropuerto de Alvedro: el alcalde de Koruña quiere reducir el dinero invertido en las compañías aéreas que operan en Alvedro como parte de la promoción turística de la ciudad. La partida presupuestaria anual para este asunto es de 3 millones de euros. Por otro lado, los planes que tiene Ferreiro para el aeropuerto son los de coordinar su actividad con el resto de los aeropuertos gallegos según dicte el gobierno autonómico, idea que no ha gustado nada en la ciudad por conocerse las preferencias de la Xunta por Lavacolla.
Túnel de María Pita: después de dos meses desde que la empresa Copasa realizara las reformas del Túnel de María Pita para mejorar su firme y sustituir las cañerías subterráneas, han vuelto a reproducirse problemas parecidos que deberán ser subsanados cuanto antes. Las obras tuvieron un gasto de casi un millón de euros.
Smart City: la Marea está poniendo en peligro las futuras inversiones procedentes de la UE para el proyecto estrella del PP, Smart City; según los mareantes hay que reformular la idea para hacerla más social. El PP denuncia el olvido mostrado por la Marea con respecto al proyecto de ciudad inteligente. El cese del director del proyecto sin un motivo claro ni nuevos planes que impulsen la idea hacen pensar que la millonaria inversión del anterior gobierno, con escasos resultados hasta ahora, acabe por dejar la Smart City en un intento de desarrollo tecnológico fracasado.
Puerto: aumenta el tráfico de mercancia en los puertos koruñeses un 14% en los primeros 5 meses del año con respecto a 2014. El resultado es un poco engañoso ya que ha habido un descenso en la cantidad de mercancía en general descargada en los muelles de la ciudad así como en la descarga de pesca fresca. Lo que ha compensado estos descensos ha sido el aumento de descarga de graneles sólidos y líquidos.
Vertedero de Nostián: la solución para la enorme cantidad de residuos rechazados por la Planta Reciclado de Nostián es ir metiéndolos en contenedores y sellándolos. Desde 2010 se tendrían que haber sellado los 3 depósitos, repletos de basura, pero el PP le dejó la tarea a la Marea que tiene de plazo hasta el 7 de julio de 2016. Aducen que solo cuentan con 50000 de los 3,4 millones de euros necesarios para realizar el sellado por lo que han pedido a la Xunta posponer el cierre hasta 2016.
Sin un plan de mejora del rendimiento de la planta recicladora, la empresa que la gestiona está traslando la basura a otra planta de gestión de residuos.
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| Planta de Nostián con los depósitos de acumulación de residuos |
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