Koruña vive este martes 29 de setembro unha nova xornada de gran actividade no tráfico de cruceiros coa chegada simultánea de tres grandes buques: Liberty of the Seas, Arvia e Oceania Insignia. A tripla escala reúne no porto coruñés desde un dos xigantes de Royal Caribbean ata un pequeno cruceiro de luxo de Oceania Cruises.
En conxunto, os tres barcos suman máis de 11.000 pasaxeiros segundo as previsións de escala, aínda que as cifras poden variar en función da fonte e da ocupación efectiva de cada buque.
Liberty of the Seas: 11 horas no porto
O primeiro dos grandes protagonistas da xornada é o Liberty of the Seas, de Royal Caribbean International.
O buque ten prevista a súa chegada ás 09:00 horas e saída ás 20:00, polo que permanecerá no porto coruñés durante 11 horas. É, polo tanto, a escala máis longa dos tres cruceiros se atendemos ao horario previsto para este martes.
Construído nos estaleiros Kvaerner Masa-Yards de Turku, en Finlandia, o Liberty of the Seas realizou a súa primeira viaxe o 19 de maio de 2007. Ten 339 metros de eslora, 56 metros de manga e unhas 154.407 toneladas de arqueo bruto. A ficha oficial de Royal Caribbean cifra en 3.798 os hóspedes en ocupación dobre, aínda que a capacidade máxima pode superar os 4.300 pasaxeiros.
O seu itinerario actual corresponde a un cruceiro de oito noites con saída de Southampton, desde onde partiu o 25 de setembro. Antes de chegar á Koruña fixo escala en Le Havre e Bilbao.
Tras abandonar Koruña ás 20:00, o Liberty of the Seas continuará a súa ruta cara a Vigo, onde ten prevista a escala do día seguinte.
Liberty of the Seas en cifras
Naviera: Royal Caribbean International
Ano de construción/primeira viaxe: 2007
Eslora: 339 m
Manga: 56 m
Arqueo bruto: 154.407 GT
Pasaxeiros: 3.798 en ocupación dobre; capacidade máxima superior a 4.300
Chegada á Koruña: 09:00
Saída: 20:00
Estancia: 11 horas
Procedencia: Bilbao
Seguinte porto: Vigo
Arvia: o xigante de P&O Cruises
O segundo coloso da xornada é o Arvia, pertencente a P&O Cruises. É un dos maiores cruceiros que visitan habitualmente Koruña.
O Arvia mide aproximadamente 345 metros de eslora, ten 42 metros de manga e alcanza as 184.700 toneladas de arqueo bruto. Dispón de 18 cubertas e 2.610 camarotes. A súa capacidade sitúase entre 5.206 e 6.264 pasaxeiros, dependendo da configuración e ocupación.
Construído nos estaleiros Meyer Werft de Papenburg (Alemaña), o barco foi entregado en 2022 e iniciou a súa carreira comercial a finais dese ano. Forma parte da clase Excellence/Helios e é xemelgo do Iona.
O Arvia chegou á Koruña dentro dun itinerario de 13 noites con saída de Southampton o 27 de setembro. O seu seguinte destino tras a escala coruñesa será Málaga, onde chegará o 2 de outubro.
No caso do Arvia, o calendario dispoñible sinala chegada pola mañá e saída pola tarde/noite, coa programación da xornada do 29 de setembro. A previsión de porto sitúa a saída ás 23:59, polo que, de confirmarse ese horario, sería o buque que máis tempo permanecería en Koruña: practicamente toda a xornada.
Arvia en cifras
Naviera: P&O Cruises
Ano: 2022
Eslora: 345 m
Manga: 42 m
Arqueo bruto: 184.700 GT
Pasaxeiros: ata 6.264
Procedencia: Southampton
Chegada: mañá do 29 de setembro
Saída prevista: 23:59
Estancia prevista: aproximadamente toda a xornada
Seguinte porto: Málaga
Oceania Insignia: o pequeno da tripla escala
A completar a fotografía da xornada está o Oceania Insignia, de Oceania Cruises. Fronte aos dous enormes buques anteriores, o Insignia representa outra maneira de entender os cruceiros: un barco moito máis pequeno, orientado a unha experiencia de carácter máis exclusivo.
O buque foi construído en 1998, ten aproximadamente 180 metros de eslora e un arqueo bruto de 30.277 toneladas. Oceania Cruises sinala oficialmente 340 suites e camarotes e unha eslora de 593,7 pés, aproximadamente 181 metros.
As previsións de tráfico sitúan o número de pasaxeiros en Koruña arredor dos 800, con 803 pasaxeiros segundo un dos calendarios consultados.
O Insignia chega ás 07:00 horas procedente de Xixón e ten prevista a saída ás 17:00, polo que a súa permanencia no porto será de 10 horas. Despois de Koruña continuará cara a Porto, no marco dun longo itinerario de 25 noites entre Londres e Barcelona.
Oceania Insignia en cifras
Naviera: Oceania Cruises
Ano: 1998
Eslora: aproximadamente 181 m
Arqueo bruto: 30.277 GT
Pasaxeiros previstos: arredor de 800
Chegada: 07:00
Saída: 17:00
Estancia: 10 horas
Procedencia: Xixón
Seguinte porto: Porto
Koruña, punto de encontro de tres escalas moi diferentes
A xornada deixa unha comparación especialmente interesante:
| Buque | Eslora aprox. | Pasaxeiros | Chegada | Saída | Estancia |
|---|---|---|---|---|---|
| Liberty of the Seas | 339 m | 3.798+ | 09:00 | 20:00 | 11 h |
| Arvia | 345 m | ata 6.264 | mañá | 23:59* | xornada completa |
| Oceania Insignia | 181 m | ~800 | 07:00 | 17:00 | 10 h |
*O calendario consultado sitúa a saída do Arvia ás 23:59; os horarios operativos poden sufrir modificacións.
En tamaño, Arvia e Liberty of the Seas son auténticos colosos, ambos por riba dos 330 metros de eslora. O Insignia, pola súa banda, ten aproximadamente a metade de eslora, pero a súa escala é tamén considerable: dez horas no porto permiten aos seus pasaxeiros dispoñer dunha ampla franxa horaria para coñecer a cidade.
E hai outro dato especialmente relevante para a actividade turística coruñesa: non se trata simplemente de tres barcos que pasan por Koruña, senón de tres escalas con longas permanencias. O Liberty estará 11 horas, o Insignia 10 e o Arvia ten programada unha permanencia que se prolonga ata a noite.
Tres barcos, tres perfís
A tripla escala tamén permite ver a diversidade do actual turismo de cruceiros na cidade. Liberty of the Seas representa o modelo dos grandes resorts flotantes de Royal Caribbean; Arvia, o dos enormes buques de P&O Cruises destinados ao mercado británico; e Insignia, o formato de menor tamaño e orientación máis exclusiva de Oceania Cruises.
Durante este 29 de setembro, os tres coincidirán nos peiraos coruñeses, convertendo a cidade nun dos puntos destacados das súas respectivas rutas polo Atlántico e a fachada occidental da Península.
Nota para Koruña Rabuña: as cifras de pasaxeiros poden variar segundo se fale de capacidade máxima, ocupación dobre ou previsión concreta para a escala. Para evitar confusións, neste texto distingo esas magnitudes cando as fontes permiten facelo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tú Koruño o simpatizante de Koruña City cuál es tu opinión???