Raboñudos

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domingo, 4 de enero de 2015

Infraestructuras de la semana (del 29 de diciembre de 2014 al 4 de enero de 2015)

Esta semana la estrella de las infraestructuras de la ciudad es la puesta en marcha oficial de la Smartcity con las primeras aplicaciones informáticas empezando a funcionar. Se renueva la iluminación del paseo marítimo en Orzán y Riazor y la Xunta invierte 17 millones de euros en las infraestructuras educativas del área metropolitana.

Ayuda económica para restauración de la Torre de Hércules (Koruña)
La Secretaría del Estado da una pequeña ayuda para la conservación preventiva de la Torre de Hércules

El cerebro de la Smartcity se pone en marcha (Koruña)
Una de las promesas estrella de la campaña electoral del PP, por fin empieza a dar sus frutos. Se pondrá en marcha las primeras aplicaciones centralizadas en una red de servidores llamada Sofía instalados en los sótanos de María Pita. Será el cerebro que capte y almacene la información de diversos sensores distribuidos por la ciudad. 40 programadores han participado en la elaboración del software que haga operativo al superordenador. Las primera aplicaciones servirán para controlar el tráfico; la irrigación de los jardines según las condiciones ambientales; la comunicación de la agenda cultural a los ciudadanos y deportivos; información turística y denuncias o sugerencias de los ciudadanos.

Sofía

Renovación de la iluminación (Koruña)
Una de los escenarios nocturnos más característicos de Koruña cambiará de aspecto al cambiarse la iluminación de las playas de Riazor y Orzán. 442 puntos de luz serán sustituidos por luminarias de tecnología led y además se colocarán 16 nuevas columnas metálicas. Servirá para una iluminación más eficiente y con más tiempo de funcionamiento de cada iluminaria. Además se intensificará la iluminación en vías de circulación y en las zonas de las Esclavas y el embarcadero de San Roque.

Cincos nuevas aperturas comerciales al día (Koruña)
1241 nuevas aperturas de licencias de actividad y cambios de titularidad durante el primer semestre del año han sido interpretados por el PP como un buen signo de la marcha de la ciudad. Lo que no especifican es cuántos de esos nuevos negocios logran sobrevivir y cuántos son los que cierran.

Limpieza de coches en la Ciudad Vieja (Koruña)
Con el plan de limitar la Ciudad Vieja para los coches de los residentes, se ha reducido drásticamente el número de vehículos que circulan y aparcan en el casco histórico de la ciudad, gracias en gran parte a las multas y las grúas llevándose los coches.

Inversión en infraestructuras educativas (área metropolitana)
Según la Xunta, 17 millones son los que se han invertido en los planes para mejorar las infraestructuras educativas del área metropolitana koruñesa, sin incluimos Betanzos. Un ejemplo es el nuevo colegio de Oleiros, Colegio de Nós, que costará unos 4 millones de euros y será operativo en el próximo curso escolar.

Fracaso de los huertos urbanos (Koruña)
Como era de esperar, los huertos urbanos de Nuevo Mesoiro han dado un gran fiasco debido a la nefasta gestión y elaboración del proyecto. Los elevados precios de cada parcela y los caprichosos cambios de su puesta en marcha han acabado con una idea que originalmente no era mala.

Tráfico peligroso en O Parrote (Koruña)
O Parrote se construyó para ser zona peatonal pero no para ser una zona de caza del peatón. Entre las irregularidades del suelo y los coches no autorizados que cruzan sin control el lugar, se está haciendo desaconsejable pasear por O Parrote, especialmente si son niños los peatones y a ciertas horas donde es posible topar con botellones y sus residuos junto alguna pelea multitudinaria. O Parrote, explanada en la que explayar el incivismo koruñés. Buen sitio para un monumento al más garrulo.
Vehículo no autorizado en O Parrote



lunes, 4 de agosto de 2014

Infraestructuras de la semana (del 28 al 3 de agosto de 2014)

La ausencia de un tren de mercancias en el puerto marca en estas semana las novedades sobre las infraestruccturas de la semana. Otras noticias de interés son la venta del centro comercial Marineda City, el derribo de la chimenea de la Central térmica de Sabón y el establecimiento de una nueva empresa en el Puerto Exterior.

A pesar de la apuesta del puerto koruñés por el tráfico marítimo de contenedores dejando un espacio en el muelle del Centenario para la actividad, Renfe ha cortado el tráfico ferroviario sin el que dejaría de tener sentido el transporte de mercancias en el puerto. Sin embargo, Renfe ha reculado y ha prometido que el servicio de un tren semanal volverá el mes de septiembre. La situación a la que se ha llegado indica la falta de interés por el potencial que tiene Koruña para el transporte de mercancias por barco en una época donde se necesita potenciar las exportaciones, pero otra interpretación preocupante es la de la viabilidad del Puerto Exterior sin una conexión todavía por carretera y con el tren, primordial para el transporte de materias como el carbón, todavía en proyecto. Una infraestructura en la que se han invertido cientos de millones a día de hoy es otra de esas caras inutilidades creada con dinero público. Sin tren, Punta Langosteira será un flamante dique en la rocosa costa gallega pero nada más.

El último tren a San Diego

En comparación con otros puertos punteros en tráfico de contenedores, el de Koruña ha tenido una escasísima importancia en este tipo de transporte de mercancías. Ahora abandona esta actividad con una conexión ferrovial que ha sido abortada desde Madrid. Su única grúa de descarga permanece inmovil en San Diego. 
El gruísta y su grúa de San Diego, el primero jubilado y la segunda camino de ser objeto de museo o del desguace
El centro comercial más portentoso de la ciudad y el segunda más grande de España ha sido adquirido por Merlin Properties. Su precio ha sido el de 260 millones de euros (costó levantar el complejo 450 millones de euros). Otro ejemplo de como inversores locales, en este caso Jove, se deshace de activos en Koruña y se llevan su dinero. Es la mayor venta de un centro comercial en España desde 2008.  

 La chimenea de la central térmica de Sabón desaparecerá después de 4 décadas .
Chimenea de la central térmica de Sabón

La empresa Galigrain perteneciente al grupo Nogar, principal operador en mercancías agroalimentarias del puerto koruñés, se traslada a Punta Lagosteira. Es una buena noticia para los ciudadanos que viven cerca del puerto ya que la descarga de graneles sólidos produce una gran contaminación. 100000 toneladas de mercancías se estima que serán las que mueva anualmente esta empresa en una superficie de 9500 metros cuadrados. 


Culleredo ya cuenta con un servicio de alquiler de bicicletas para todos aquellos que se den de alta cubriendo una serie de requisitos muy básicos. Los lugares de estacionamiento de bicicletas se encuentran en O Burgo, Vilaboa y Fonteculler.  Un nuevo ayuntamiento se suma así a la iniciativa de crear un gran circuito metropolitano se convierta en un medio de transporte a tener en cuenta por muchos ciudadanos.

Las bicis ya están listas en Culleredo para ser alquiladas.
Curiosa iniciativa la de crear 89 huertos urbanos en Novo Mesoiro. Sorprende que cada usuario deba pagar 50 euros para acceder a la parcelita de tierra y 25 euros cada mes. Qué formas de crear algo que debería ser un bien común (en todo caso deberían pagar por emplear un tiempo en poner en marcha y mantener algo que debería pertecener a un colectivo). 

Beneficios para la compañía de tranvias aunque menores que en 2012, 3,4 millones en total. 

32 calles de la Ciudad Vieja serán limpiadas. Su mobiliario urbano será cambiado. 

El alcalde de Oleiros ha caído en la cuenta del abandono de cunetas de carreteras y caminos, vías de tránsito que han sido abandonadas ya que parece que solo existe el coche como única forma de transporte. La enorme cantidad de núcleos de población repartidos por todo el territorio obliga a crear y mantener vías de tránsito peatonal o para bicicletas.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2014/07/29/aceras-tarea-pendiente/0003_201407H29C9993.htm