O Gran Camiño bloquea la ciudad

 Es una contrarreloj espectacular, sí, pero también es la receta perfecta para el caos circulatorio si no andáis listos. Aquí os traemos la guía de supervivencia de Koruña Rabuña para que no os quedéis atrapados entre vallas y maillots.

Koruña colapsada: una ciudad que no puede moverse

 Si la inseguridad empieza a marcar el pulso de los barrios, la movilidad amenaza ahora con paralizar directamente la ciudad. Koruña encara una semana que no debería pasar desapercibida: siete días en los que desplazarse dejará de ser algo cotidiano para convertirse, en muchos casos, en una prueba de paciencia. Y lo más preocupante no es cada problema por separado. Es la suma.

Buses metropolitanos ante su avance en la ciudad: ¿humanización o elitización del centro de Koruña?

 Tras años de lucha ciudadana, los buses interurbanos lograron entrar en el corazón de Koruña. Un paso histórico para la movilidad de miles de personas que, desde las afueras, por fin podían llegar al centro sin depender de transbordos infinitos ni del taxi. Pero cuando parecía que el sentido común había vencido, los detractores vuelven a la carga.

Ahora, la polémica se centra en la futura parada de Correos, que sustituiría a la de Entrexardines. Colectivos vecinales, técnicos de movilidad y hasta representantes del mundo crucerista alzan la voz con un argumento recurrente: “es incongruente humanizar el centro y, a la vez, meter tráfico pesado”.

El temporal Félix,, un nuevo caso de corrupción en María Pita y Amancio Ortega es menos rico (Curiosidades de la semana 10, 2018)

Esta semana tenemos en los hechos curiosos: el Temporal Félix; un nuevo caso de corrupción en María Pita; liderazgo en pequeños hurtos; el 8M en las calles; Amancio Ortega más pobre; la calle dedicada a Mauro Silva; una falsa denuncia por abuso sexual; La Marina como punto lucrativo para el Ayuntamiento por las multas de tráfico.

Otro temporal, la dimisión de Barral y los problemas de la Marea (Curiosidades de la semana 1, 2018)

Semana de temporales... después de un verano y otoño anormalmente seco y cálido el invierno ha llegado con fuerza y Galicia vuelve a estar bajo los efectos de los temporales en los que naufragan barcos como el del Dépor 17-18 que se está yendo al garete. Otro de sus tripulantes, el director deportivo Richard Barral ha caído por la borda, bueno más bien lo echaron a los tiburones.

Los problemas de los de la Marea con los enchufes y los okupas; los problemas de salud de Luis Moya y los problemas para llegar a fin de mes de los koruñeses son otras noticias de la semana.

El muro contra el que choca la Marea; 90 días de agua potable; los problemas para moverse en la ciudad y el chiste de Paco Vázquez (Curiosidades de la semana 48, 2017)

Esta semana los problemas que han tenido los de la Marea desde principios de su legislatura vuelven a aflorar con los retrasos en la aprobación del presupuesto para el próximo año y los enfrentamientos con el PP que denuncia su gestión clientilista. La sequia sigue alarmando y la escasez de agua ya hace pensar en futuras medidas de restricción del uso de agua potable. La presencia cada vez mayor de la avispa asiática en el área metropolitana y la de okupas en la Ciudad Vieja; el comentario jocoso de Paco Vázquez al Papa Francisco y algunos de los bofetones más sonados de la ciudad son otras anécdotas, hechos curiosos, insólitos de la semana 48.

Infraestructuras de la semana (del 29 de diciembre de 2014 al 4 de enero de 2015)

Esta semana la estrella de las infraestructuras de la ciudad es la puesta en marcha oficial de la Smartcity con las primeras aplicaciones informáticas empezando a funcionar. Se renueva la iluminación del paseo marítimo en Orzán y Riazor y la Xunta invierte 17 millones de euros en las infraestructuras educativas del área metropolitana.

Ayuda económica para restauración de la Torre de Hércules (Koruña)
La Secretaría del Estado da una pequeña ayuda para la conservación preventiva de la Torre de Hércules

El cerebro de la Smartcity se pone en marcha (Koruña)
Una de las promesas estrella de la campaña electoral del PP, por fin empieza a dar sus frutos. Se pondrá en marcha las primeras aplicaciones centralizadas en una red de servidores llamada Sofía instalados en los sótanos de María Pita. Será el cerebro que capte y almacene la información de diversos sensores distribuidos por la ciudad. 40 programadores han participado en la elaboración del software que haga operativo al superordenador. Las primera aplicaciones servirán para controlar el tráfico; la irrigación de los jardines según las condiciones ambientales; la comunicación de la agenda cultural a los ciudadanos y deportivos; información turística y denuncias o sugerencias de los ciudadanos.

Sofía

Renovación de la iluminación (Koruña)
Una de los escenarios nocturnos más característicos de Koruña cambiará de aspecto al cambiarse la iluminación de las playas de Riazor y Orzán. 442 puntos de luz serán sustituidos por luminarias de tecnología led y además se colocarán 16 nuevas columnas metálicas. Servirá para una iluminación más eficiente y con más tiempo de funcionamiento de cada iluminaria. Además se intensificará la iluminación en vías de circulación y en las zonas de las Esclavas y el embarcadero de San Roque.

Cincos nuevas aperturas comerciales al día (Koruña)
1241 nuevas aperturas de licencias de actividad y cambios de titularidad durante el primer semestre del año han sido interpretados por el PP como un buen signo de la marcha de la ciudad. Lo que no especifican es cuántos de esos nuevos negocios logran sobrevivir y cuántos son los que cierran.

Limpieza de coches en la Ciudad Vieja (Koruña)
Con el plan de limitar la Ciudad Vieja para los coches de los residentes, se ha reducido drásticamente el número de vehículos que circulan y aparcan en el casco histórico de la ciudad, gracias en gran parte a las multas y las grúas llevándose los coches.

Inversión en infraestructuras educativas (área metropolitana)
Según la Xunta, 17 millones son los que se han invertido en los planes para mejorar las infraestructuras educativas del área metropolitana koruñesa, sin incluimos Betanzos. Un ejemplo es el nuevo colegio de Oleiros, Colegio de Nós, que costará unos 4 millones de euros y será operativo en el próximo curso escolar.

Fracaso de los huertos urbanos (Koruña)
Como era de esperar, los huertos urbanos de Nuevo Mesoiro han dado un gran fiasco debido a la nefasta gestión y elaboración del proyecto. Los elevados precios de cada parcela y los caprichosos cambios de su puesta en marcha han acabado con una idea que originalmente no era mala.

Tráfico peligroso en O Parrote (Koruña)
O Parrote se construyó para ser zona peatonal pero no para ser una zona de caza del peatón. Entre las irregularidades del suelo y los coches no autorizados que cruzan sin control el lugar, se está haciendo desaconsejable pasear por O Parrote, especialmente si son niños los peatones y a ciertas horas donde es posible topar con botellones y sus residuos junto alguna pelea multitudinaria. O Parrote, explanada en la que explayar el incivismo koruñés. Buen sitio para un monumento al más garrulo.

Vehículo no autorizado en O Parrote

Coruña10, otra gran carrera popular koruñesa

Hoy domingo se celebrará una nueva edición de la carrera popular, Coruña10 que recorrerá el perímetro del istmo koruñés.

Todos a correr

Trazado de Coruña10

Entre las 10 y las 12 de la mañana miles de corredores ocuparán las carreteras que rodean el istmo de Koruña. El tráfico se irá cortando a medida que vaya pasando los corredores por los tramos de la carrera. Esta será la octava edición de este acontecimiento deportivo. Cerca de 6000 corredores, divididos en 10 categorías desde adulto a infantil,  pisarán las calles koruñesas en otra estupenda manifestación de la afición creciente de coger unas zapatillas y ponerse a mover las piernas varios kilómetros.Una cita que ya se ha ganado un reconocimiento en toda España y completa en su nivel más sencillo a las otras dos grandes carreras populares Coruña 21 y Coruña 42.

La salida y llegada será en O Parrote. El trazado es llano y bastante asequible para ser recorrido sin mucho esfuerzo. 10 kilómetros de carrera que cruzan Los Cantones, La Rotonda de San Diego, Plaza de la Palloza, Primo de Rivera, Plaza de la Mina, Plaza de Pontevedra, Barrié de la Maza, Paseo Marítimo, Torre de Hércules y O Parrote. 


Los conductores koruñeses, especialmente los que viven en Monte Alto o en la Ciudad Vieja, serán una vez más y van muchas en poco tiempo,  los grandes perjudicados. Ojo a los cortes de tráfico.

Infraestructuras de la semana (del 15 al 21 de septiembre de 2014)

Esta semana en las infraestructuras de la semana... La Fábrica de Armas continúa igual, sin planes fiables para su reapertura a pesar de que una nueva empresa se ha puesto al frente de la factoría. Renfe promete volver a comunicar por tren el puerto koruñés pero empeorando este servicio mientras se sigue discutiendo, otra semana más, sobre el futuro tren a Langosteira. El edificio Conde Fenosa sigue en pie a pesar de que la justicia a dictado su destrucción y Los Arcados de Riazor, una interesante superficie para negocios de restauración, después de estar cerrado durante décadas puede que sea abierto.

• No hay planes serios para la Fábrica de Armas (Koruña)

15 meses esperando para nada, los trabajadores de la Fábrica de Armas ven que toda su ilusión se va al garete al comprobar que la  resolución del concurso para ceder la empresa ha sido finalmente para la empresa Hércules de Armamento con un proyecto más ficticio que real. Tampoco parece que la entidad ofrezca muchas garantías. Armamento ligero y drones son los productos que fabricarán según el proyecto de los nuevos dueños de aquí a unos 6 meses. Se espera que en la etapa incial recupere 150 puestos de trabajo.

Fábrica de Armas

• Renfe volverá a conectar por tren el puerto koruñés

Renfe vuelve a Koruña pero pasando por Vigo para centrarse en el tráfico de mercancias. Hasta la supresión del tren que llegaba a San Diego (pasado mes de abril), el puerto tenía un servicio casi anecdótico, un convoy a la semana. En realidad no se recupera nada, solo se sustituye un irrisorio servicio por otro más lamentable (más caro e ineficaz por el rodeo que da) ante la falta de interés por aprovechar las comunicaciones ferroviarias y el potencial del Golfo Ártabro para el tráfico de mercancias necesario en la obligación que tiene el país de exportar más. A Renfe le interesa más por vistosidad, las nuevas líneas de ese tren que dicen de alta velocidad tan innecesario como caro, que es el AVE. Mientras tanto, el resto se suprime o privatiza.

La vieja terminal de mercancias en el muelle de San Diego

Y a pesar de que el tren que llega a San Diego sea casi como el tranvía turístico koruñés, existe pero nadie lo ve, una semana más, se habla de la futuro e hipotética línea ferroviaria que comunicará el Puerto Exterior, camino de convertirse en uno de esos proyectos grandiosos a 30 años vistas en plan viaje a Marte o Estación Espacial Internacional. Por si fuera poco lo de la oposición de muchos vecinos que no quieren ver como pasa por sus fincas las lineas ferroviales, ahora los trabajadores de la Fábrica Ferrolterra protestan por los daños que les puede ocasionar si se hace como indica uno de los posibles trazados proyectados por el Ministerio de Fomento. De momento, a la espera de que el Puerto Exterior cobre fuerza y siga mejorando sus insfraestructuras con las obras que se seguirán realizando, las primeras 50 operaciones de descarga se han hecho. Repsol, Pemex, Galigrain son algunas empresas que se van a instalar en los próximos años en Punta Langosteira.

• El Ayuntamiento lucha para que el edificio Conde de Fenosa condenado no sea derribado (Koruña)

La resolución judicial es clara, el edificio Conde Fenosa deberá ser echado abajo ante la imposibilidad de que las ilegalidades cometidas en el inmueble puedan ser subsanadas. A pesar de los intentos del Ayuntamiento con artimañas judiciales para evitar el derribo, el Supremo ha negado toda solución que no pase por la desaparición de la chapuza del Conde Fenosa, en su día motivo de orgullo local y edificio emblemático del auge koruñés de la era vazquiana y superdeportiana. 

• Ronda de Outeiro, eje vertebrador del tráfico koruñés
• La Ronda de Outeiro es la vía de tránsito de vehículos más importante de la ciudad, como ha señalado el alcalde. Por esa razón, el objetivo marcado, se supone que para la siguiente legislatura, será su rehabilitación. 

• Inversión en el Polígono de Sabón (Arteixo)

Hasta 2017, el Polígono de Sabón recibirá una inversión de 6 millones de euros para mejorar sus instalaciones y el entorno. La titularidad pasará de la Diputación al Ayuntamiento. 

Polígono de Sabón

• Líos en la Avenida del Pasaje (Koruña)

La señalización de la Avenida del Pasaje está generando confusión en los conductores y empeora los accesos al Chuac. 

• Nuevas obras en As Ánimas y San Pedro de Visma  (Koruña)

Mejorar los accesos a San Pedro de Visma y As Ánimas con la vista puesta en los túneles de La Marina y el nuevo Parque Adolfo Suárez es el objetivo de los 1,8 millones de euros invertidos por el Ayuntamiento en la zona. 

• Los arcados del Paseo de Riazor podrían abrirse después de décadas (Koruña)

Tras el cambio de presidente en el R. C. Deportivo, los nuevos dirigentes han decidido sanear las cuentas y deshacerse de establecimientos como el Playa Club, emblema simbólico de aquel Deportivo más exitoso de toda la Historia. Entre esas posesiones se encontraban locales en el Paseo marítimo que han estado cerrados durante décadas.

Los Arcados de Riazor

• Otra solución para acabar con el caos del tráfico koruñés

El arquitecto Salvador Rueda dice tener la manera de solucionar los problemas de transporte urbano: dividir en supermanzanas el entramado de la ciudad, permitiendo que cualquier punto de la ciudad no esté más allá de 25 minutos.

• Un nuevo centro de salud (Koruña)

El nuevo mercado de Santa Lucía permitirá la creación de un nuevo centrro de salud que mejorará los servicios de atención médica a los vecinos de la Falperra. 

Infraestructuras de la semana (del 5 al 11 de mayo de 2014)

Otra semana, en este principio de mes, el Aeropuerto de Alvedro continúa dando buenas noticias con sus buenos resultados. La buena marcha del tráfico aéreo creciente en Koruña contrasta con el desorden de la circulación por las carreteras de la ciudad con las obras de la Marina dificultando la siempre complicada circulación de los automóviles por la urbe. Las obras de O Parrote altera la visión del paisaje del puerto.

• Alvedro sigue creciendo (Koruña)

El aeropuerto koruñés sigue creciendo y lo hace por sexto mes consecutivo, esta vez 34,5% con respecto al mes de abril de 2013. Se confirma de esta manera con los más de 80000 pasajeros que han pasado por Alvedro que la plaza koruñesa se sigue consolidando en Galicia tras la crisis vivida años anteriores. 

• Caos en el tráfico (Koruña)

Mayo empezó con dificultades para el tráfico en Koruña debido principalmente a las obras de la Marina y otras como la de la auotvía AC-14. 

Atascos a la altura de los accesos a la Zapateira

Pero lo peor llegará en junio cuando al cierre de Alférez Provisional se una el de los túneles de María Pita. Esta situación permanecerá así hasta marzo del año que viene  cuando se abran los túneles de la Marina. Mientras tanto algunos koruñeses expresan su enfado, no solo por estas alteraciones de la vida cotidiana del conductor (ya de por si complicada en una ciudad con tantos atascos) sino además por el gasto de 16,5 millones de euros en unas obras consideradas faraónicas, acudiendo a las pequeñas manifestaciones que se organizan de vez en cuando (ahí está la Plataforma Non as obras da Mariña) para denunciar el enorme despilfarro.

• Declive de la estación de autobuses (Koruña)

Con la Estación Intermodal planificada para el 2018, con el AVE o pseudoave esperando que llegue en el tiempo programado, la actual estación de autobuses ante la falta de inversión e interés agoniza y da cada día peor servicio. El kiosko que tenía en su planta superior ha cerrado, lo que es bastante significativo. 

• Cambios en el Paseo Marítimo (Koruña)

El Ayuntamiento quiere modificar la parte del Paseo Marítimo más alejada de las playas de Riazor y Orzán. En la zona de Os Pelamios. Después de convocar un concurso de ideas, estudia los 30 proyectos presentados. Un ascensor paronámico y recuperación de viejos edificios son algunas de las intenciones con las que desde María Pita se quiere dar un impulso al tramo menos vistoso del Paseo Marítimo.  Por otro lado, en otra parte del Paseo Marítimo, la del puerto, en O Parrote, Negreira echa agua al fuego de la polémica del acceso al nuevo edificio, un ascensor que corta toda la bonita panorámica con la estructura de hierro. Este adefesio se reducirá en altura.

El entramado de metal de los ascensores de O Parrote ahora tendrán que ser retirados para ser sustituidos por otra estructura de menor altura

• Problemas en las obras de  la Fábrica de Tabacos  (Koruña)

Varias empresas han dado señales de insolvencia para afrontar la obra de la antigua Fábrica de Tabacos. Todavía no se ha contratado el equipo de dirección de las obras. Todo esto hace pensar en que la esperada recuperación de este edificio emblemático se retrasará a pesar de que desde el Ayuntamiento se niega que haya problemas.

• Ciencia en la calle (Koruña)

Los Museos científicos koruñeses participan en la 19ª edición del Día de la Cinencia en la Calle con el centro de la fiesta montada en el Parque de Santa Margarita.

• Polígonos industriales como setas (Provincia)

Hasta 50 polígonos industriales compiten en precios dentro de las cercanías de la zona metropolitana koruñesa. El de Morás, uno a los que más bombo se le ha dado por su cercanía al Puerto Exterior y al Aeropuerto de Alvedro, es el segundo más caro de toda la provincia, con el precio más bajo mayor, según un estudio encargado por la Xunta. 

• Arrasando con la cultura que es gerundio (Koruña)

La Biblioteca del Campo de Marte necesita 1000 socios para seguir abierta. Cada socio debe pagar 18 euros al mes, 18000 euros es lo que le hace falta entonces de presupuesto para continuar existiendo otro año más después de 30 en funcionamiento. El problema que tiene la asociación vecinal es que el Ayuntamiento ya no les presta la ayuda económica que necesitan para mantener el centro y por eso han aumentado las cuotas y necesitan un mayor número de socios. 

La Biblioteca del Campo de Marte

• Cesión de fondos bibliográficos al Muncyt (Koruña)

La familia del periodista científico Manuel Calvo le cede al Muncyt los 3500 libros de su biblioteca, entre los que se incluye obras de Manuel Calvo, artículos y cartas. 

• Manzana Inditex (Koruña)

La ciudad contará con un centro icónico de la multinacional Inditex, toda una manzana en la calle Compostela en lo que será la capital de Inditex o la Gran Manzana de Inditex. La primera tienda en abrir será Uterque (eran pocas y parió la abuela).  Seria bueno decirles a estos de Zara que además de abrir tiendas de ropa se pueden hacer otras cosas en la ciudad, desde el gran Estadio Arena Inditex del hiperDeportivo a una centro de creación e investigación de primer orden ... De momento, sigue siendo un misterio lo que se verá en los próximos meses en esa manzana.

 

Primera tienda abierta en la Manzana Inditex

• Otro año más gastando en "touradas tolas" (Koruña)

El Ayuntamiento ha sacado un año más el concurso para la organización de dos corridas de toros en verano. Le costará 2500 euros al concello. La Feria Taurina Koruñesa cumplirá este 2014 su 25 aniversario.

• Inversiones en infraestructuras (Culleredo)

Dos millones de euros se gastará el ayuntamiento de Culleredo para mejorar vías peatonales y el mantenimiento de zonas verdes. 

• Acumulación de lodo en el arenal de Sada

En la hermosa playa de Sada hay 12 metros de profundidad de una capa de lodo según un estudio de la Universidad de Koruña.  Tanto lodo ha anegado la playa urbana de Sada. El principal causante de la ruina de la playa de Sada es la construcción de un puerto deportivo en esa localidad que ha cambiado las corrientes predominantes facilitando la deposición de esos sedimentos que provienen del río que desemboca en ese lugar.

• Inversiones en Sada

En Sada venden como inversión lo que en realidad es el dinero necesario para el mantenimiento básico de las infraestructuras básicas del ayuntamiento.

Infraestructuras de la semana (del 16 al 22 de septiembre)

Lo  más destacado de esta semana han sido las buenas noticias sobre el futuro crecimiento del Aeropuerto de Alvedro y las reformas relacionadas con las vías de circulación que se están realizando en Koruña.

•  Navantia hacia la nada (Ferrol)

Duros tiempos les espera a los trabajadores de Navantia después de la carta que han recibido de su jefe explicando que lo que hacen ya no es competitivo. Suma y sigue hacia la desaparición de la actividad de la industria naval en Ferrol.

• Planes para la fábrica de armas (Koruña)

Sigue el culebrón del futuro de la Fábrica de Armas con los nuevos inversores de origen navarro y gallego con ideas tan bonitas, como crear un parque de innovación, como vaporosas.

• La ampliación de las pistas de Alvedro y el no a una mayor terminal (Koruña)

Después de 3 años de duros trabajos, la ampliación de la pista de Alvedro va por la mitad, 200 metros. La buena noticia es que Alvedro continúa creciendo en número de pasajeros y la recuperación ganará fuerza en el futuro gracias a que se espera incrementar el número de conexiones en invierno hasta el punto de situar al aeropuerto koruñés en el de mayor crecimiento en toda España.
No es tan buena noticia, el abandono de la idea de ampliar la terminal tras el parón en el crecimiento que sufrió el aeropuerto en el pasado y del que parece que se recupera con un crecimiento alrededor al 2%.

• Construcción de los túneles de A Marina y O Parrote (Koruña)

Se inicia el concurso para la realización del proyecto de los túneles de la zona de A Marina y O Parrote. 30 empresas se presentan. La elegida o las elegidas tendrán que acabar todo en el primer trimestre de 2015, justo antes de las elecciones ¿no?, será el arco del triunfo con el que se presentará Negreira para revalidar su liderazgo ante los koruñeses.

• Las terminales inteligentes de los buses en estado lamentable Koruña)

Denuncia de un proyecto de la tan cacareada smart-city en su parte de transporte público que ha acabado en nada para convertirse en otro rincón lamentable de la ciudad.

•  Mejora de los accesos en O Castrillón (Koruña)

La construcción caótica de la ciudad ha provocado laberintos como el de O Castrillón que hay ahora que abrir con millonarias inversiones como esta.

• Trasvase del agua desde el Lago de Meirama hasta el Embalse de Cecebre (metrópolis)

Ahí tenemos a Negreira posando ante otro proyecto de postal. Esta vez uno con el que se intentará poner fin a los problemas de abastecimiento de agua de toda el área metropolitana koruñesa. La idea es conectar el nuevo lago artificial de Meirama con el Embalse de Cecebre.

• Reformas en el Paseo Marítimo (Koruña)

Continúa la reforma del paseo marítimo de Riazor-Orzán con la construcción de unas gradas en la zona donde más se suelen cebar los grandes temporales, ya próximos en el calendario, que azotan Koruña.  La pesada balaustrada ya no volverá a ser destruida porque además de no existir nunca más existirá en esa zona.

• Mercado de San Agustín (Koruña)

 150000 euros serán los que se destinen a la reforma del Mercado de San Agustín. Será la primera fase de otras tres que se van a realizar.Hablan de restaurantes y ascesores panorámicos.

• Nueva web de participación ciudadana (Koruña)

Una web de participación ciudadana se estrena en Koruña. La dirección es http://www.coruna.es/urban y pretende ser una herramienta de información e interacción entre el ayuntamiento y los ciudadanos, apoyándose en las redes sociales.

• Nuevo túnel (Koruña)

La Tercera Ronda avanza lentamente. En esta ocasión se ha incorporado a la nueva vía el túnel de As Lonzas en dirección a La Grela.

• Problemas de contaminación atmosférica en el Puerto Exterior (Arteixo)

Ya empiezan los problemas con el nuevo Puerto Exterior y eso que no lleva ni dos días en funcionamiento. Si las descargas de materiales como el carbón fueron o siguen siendo uno de los motivos más conflictivos en el puerto koruñés por su contaminación del aire ahora las mismas quejas se repiten en el nuevo puerto por los afectados en los pueblos de los alrededores.

• Palavea contará con una nueva pista polideportiva (Koruña)

En el barrio de Palavea el Ayuntamiento va a invertir unos 300000 euros para crear una zona con aparcamiento, paseos peatonales, una pista polideportiva y área de juegos infantiles. Esperemos que pronto lo disfruten los vecinos. 

• Renovación del pavimento de la ciudad (Koruña)

3 millones de euros para renovar el pavimiento de 13 calles de Koruña que van a provocar bastantes cortes de tráfico. 

• Más cruceros en Koruña

Koruña se consolida como destino de grandes barcos de pasajeros tras la llegada de 4 de estos buques lujosos al puerto el mismo día. Una estampa única, ver estos 4 hoteles flotantes, que dejaron más de 2000 personas en la ciudad, amarrados en los diferentes diques del puerto. 

• Cambio de imagen de las pasarelas peatonales (Koruña)

El Ayuntamiento koruñés invertirá casi medio millón de euros en el mantenimiento y cambio de imagen de las pasarelas peatonales.

• El Puente Do Burgo (Culleredo)

El Puente Do Burgo sobre la ría va a ser ampliado con un mayor ancho. Después de muchos años de protestas por los muchos atascos que se producen en el puente parece que por fin se hará la reforma. Un viejo monumento de la zona, el paraguas será sustituido por otro nuevo, debido a su deterioro. Adiós viejo amigo, si hablara que nos contaría... 

• Creación de centro de asociaciones en O Burgo (Culleredo)

El Ayuntamiento de Culleredo crea un área en la que diferentes organizaciones puedan disponer de una zona  en la que trabajar y atender a los ciudadanos.

• Ambulatorio en O Portádego (Culleredo)

En 2015 Culleredo contará en O Portádego con su segunda ambulatorio.

• Nuevo pelotazo urbanístico y destrozo de la costa en Miño (Miño)