Okupas y sin movilidad (Curiosidades de la semana 23, 2018)

Esta semana... los ex okupas de la Comandancia de Obras protestan; los otros okupas de A Pasaxe; con hipo durante meses; María Pita se olvida de la movilidad; peluqueros solidarios por la esclerosis múltiple; un coche colgando en la Tercera Ronda y adiós al Banco Pastor.

Infraestructura de la semana (del 27 de julio al 2 de agosto de 2015)

Puerto Exterior: Zozobra el plan de financiación del Puerto Exterior
Hace más de 10 años que empezaron las obras del Puerto Exterior. En sus inicios se partió con la convicción de que se iba a financiar vendiendo 4 de los actuales muelles, especulando con el suelo. A día de hoy, esa manera de financiar el costoso nuevo puerto o de salir de la gran deuda contraída, solo tiene el apoyo de la Autoridad Portuaria y el PP, el resto de los partidos políticos prefieren ceder ese suelo para el uso público. Qué sea el Estado, quién se encargue de pagar.  En su día, allá por 2004, en la letra pequeña de los planes de financiación, se redactó la clásula de que en caso de no ejecutarse la venta de parte del muelle interior, la Autoridad Portuaria debería ser indemnizada por la Xunta y el Ayuntamiento.
Antes de la llegada de la Marea, el plan inicial firmado en 2004 por Francisco Vázquez y Álvarez Cascos se había ido al garete debido a la crisis inmobiliaría y a los constantes cambios en los costes del Puerto Exterior.  Xulio Ferreiro parece que le ha pegado la puntilla. Está dispuesto a cambiar el Plan de Ordenación Urbana del puerto para evitar la venta, pero sin aceptar que sea el Ayuntamiento el que tenga que aportar el dinero de la indemnización. Ferreiro piensa bien al criticar que la venta de los muelles hipotecará el futuro de la ciudad, destrozando su frente marítimo.

Muelle de San Diego, uno de los que se quieren vender

Ría do Burgo:  todos los alcaldes afectados por la contaminación de la Ría do Burgo han hecho un frente común para exigir al Gobierno Central que de los Presupuestos Generales del Estado de 2016 haga una partida presupuestaria para el dragado de la ría. Una vez controlados los puntos de vertido, solo queda la extracción de los contaminantes acumulados en el lecho de la ría. El último paso no está exento de problemas por las posibles consecuencias de remover los sedimientos y ocasionar unos daños ambientales muy graves.

ORA: el gobierno municipal está estudiando que el servicio de ORA deje de ser gestionado por una empresa privada y pase a manos públicas. La empresa pública Emavsa o la policía podrían ser quiénes hicieran ese servicio que ha sido responsabilidad de la corrupta empresa Vendex durante los últimos años. Sin embargo debido a los impedimentos a la hora de municipalizar ORA, este servicio pase a manos de otra empresa.

Movilidad: el concejal de movilidad sostenible, Daniel Díaz cree prioritario la vuelta del carril bus a la ciudad y la potenciación del uso de la bicicleta.
La Marea apuesta por la movilidad (Koruña)
 http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2015/08/02/o-cambio-modelo-mobilidade-pasa/981998.html

Edificio Conde de Fenosa: El Tribunal de Xusticia de Galicia mandó echar abajo este edificio que no cuenta con licencia para ser habitado desde el año 2001. Desde entonces muchos juicios se han ido sucediendo. De la amenaza de demolición parece que se puede pasar a una reforma de aquellos elementos que impiden que el inmueble se ajuste a la normativa urbanística imperante. Los vecinos no se toman muy en serio la sentencia del tribunal.

Infraestructura social: Un nuevo centro cívico será construído en Fonteculler (Cullerdo). Costará unos 282 mil euros. Tendra una superficie de 493 metros cuadrados distribuídos entre una planta y un semisótano.

Infraestructuras de la semana (del 30 de junio al 6 de julio de 2014)

 Termina junio con una bajada del paro en la ciudad. Alvedro sigue un mes más levantando vuelo. Negreira dibuja un futuro prometedor para Koruña, siempre y cuando él siga siendo alcalde. Mientras tanto sus obras faraónicas en la Marina siguen causando polémica. Más de lo mismo en la Ría do Burgo, el limo continuará acumulándose, igual que la Cárcel Próvincial no para de caerse... Esto y más forma parte de lo que han dado de sí las infraestructuras de la semana en Koruña y área metropolitana.

• Koruña Futura

Una ciudad de color verde y azul, así definió Negreira el futuro de Koruña e el "Forum Coruña Futura" celebrado en el Muncyt. La recuperación de paisajes rurales, la movilidad urbana, el reciclaje de residuos urbanos, la actividad y mejora de los barrios,  la creación de un carril bici y una red de zonas verdes son los ejes trazados por el alcalde koruñés para los próximos años. Además apuesta por la creación de tecnología y ciencia con lo que llamó la Avenida de la Innovación (Paseo de la Marina-Avenida Alfonso Molina), además del Distrito de la Creatividad, la Avenida de la Salud, la Ciudad del Conocimiento y una Senda del Mar de 165 kilómetros entre Sada y Malpica.  Todo esto tiene alta dosis de especulación y propaganda política ya que se necesitarían al menos 6 años y 21000 millones, procedentes de la UE en su mayor parte para llevarlo a cabo.

La ciudad tecno-industrial

• La Ría do Burgo a la espera (Culleredo)

Otra noticia que comenta el pasotismo total que desde todas las administraciones tienen a la hora de hacer de la Ria do Burgo un lugar diferente al lodazal y vertedero en el que se ha convertido. Y esto lleva décadas así.

A pesar de que hasta la UE se preocupó por el tema, aquí tenemos a políticos de una comisión que se formó para resolver el asunto, la Ría do Burgo sigue siendo un lodazal

• Crecimiento de Alvedro en junio (Koruña)

Alvedro sigue creciendo significativamente en el número de pasajeros con respecto al año pasado pero no alcanzará el millón de usuarios que se esperaba para este año. Ahora mismo es el aeropuerto de la red de Aena que más rápido crecimiento ha experimentado entre 2013 y 2014 con un 25%.  Quizás en 2015, con la ampliación de la pista de aterrizaje y la llegada de aviones de mayores dimensiones, Alvedro vuelva a superar la barrera del millón de pasajeros.

• Peatonalización total de María Pita (Koruña)

El Ayuntamiento quiere eliminar totalmente el paso de coches por María Pita. La peatonalización de la Ciudad Vieja y el enterramiento del tráfico en La Marina hará posible este objetivo próximamente. 

• 350 nuevas plazas de parking (Koruña)

A la ciudad llegarán los llamados estacionamientos de coches disuasorios con los que incialmente se quieren restar 350 coches al tráfico de la ciudad. La Ponte do Pasaxe y la Tercera Ronda serán los lugares donde se ubiquen. Esta idea de la Xunta pretende fomentar el uso del transporte urbano.

Ubicación de los dos primeros aparcamientos disuasorios

• Contradique de Langosteira y la burocracia (Koruña)

50 millones de euros más de inversión para unas obras que ampliarán el contradique del Puerto Exterior hasta alcanzar los los 1300 metros. Se concluirá en dos años y permitirá junto a un segundo espigón proteger la toma de agua de la Central Térmica de Sabón y reducir la turbulencia en la dársena.  Además se prevee ampliar 300 metros el área del puerto y su longitud. 

Por otro lado sigue la polémica por la futura explotación de la riqueza pesquera creada en los diques del puerto donde el oleaje y los refugioso dejados por las rocas han hecho de estas un fenomenal vivero de todo tipo de crustáceos.

• Los polígonos de Pocomaco-A Grela unidas por bus (Koruña)

Después de muchos años de demanda dos grandes núcleos industriales de la ciudad estarán conectados por una línea de autobús circular. 

• Baja el paro en junio (Koruña)

9ª bajada consecutiva del paro en la ciudad, esta vez casi 1000 parados menos. 

• Mejora de la Prisión Provincial (Koruña)

La Prisión Provincial se cae a cachos. En estado de abandono parece que el Ministerio de Interior e Instituciones Penitenciarias, a pesar de la existencia de un nuevo centro carcelario no muy lejos de esta cárcel, se niegan a cederle el inmueble al Ayuntamiento porque este no quiere pagar los 1,2 millones que en su día se acordó. Mientras tanto, el edificio sigue dando un aspecto penoso en una zona tan emblemática de la ciudad. Ante las protestas de vecinos y Ayuntamiento, los responsables han contratado algunos obreros para limpiarlo de escombros y maleza. 

Prisión Provincial y los obreros

• Protestas contra las obras de la Gran Marina (Koruña)

Varias asociaciones de vecinos han exigido al Ayuntamiento una explicación sobre las obras que se están haciendo en el túnel de la Marina. Según sus críticas, las nuevas vías de circulación no mejoran nada la circulación del tráfico y sus medidas de seguridad son dudosas. La mayor obra urbanística de la ciudad, una de las más costosas de los últimos tiempos, tiene muchas lagunas.Negreira niega las críticas de los vecinos y de la oposición asegurando que la enorme inversión beneficiará a todos los koruñeses. Veremos, dentro de unos meses, si después de tantos millones gastados, es cierto que el centro de la ciudad puede ser atravesado sin jugártela.

• Acoso laboral en el Aquarium (Koruña)

Antonio Pérez Cribeiro es un ejemplo de lo que está pasando en este país en el que al que denuncia se le hace la vida imposible. Ya en este blog se ha podido leer bastante sobre el "Caso Pokémon" donde la empresa Vendex se había quedado con un buen trozo de los servicios privatizados por el Ayuntamiento. Entre ellos, el mantenimiento del Aquarium Finisterrae en donde trabaja Cribeiro. 

• Apertura de Brico (Koruña)

 Koruña ya tiene su centro Brico, otro hipermercado que sumar a la enorme oferta de la ciudad. Esperemos que sobreviva. 

• Río Trabe ocupado por chabolistas (Culleredo)

Parece que los chabolistas que se han adueñado de la rivera del Río Trabe no quieren abandonarla a pesar de que agentes municipales retiraran toda la inmundicia que durante años habían colocado en dicho lugar. Parece ser que la guerra la han vuelto a ganar. 

Retirada de chabolas del Río Trabe

• Inversión en eficiencia energética (Comarca de As Mariñas)

El Consorcio de As Mariñas recibirá una dotación de 270000 euros de la Xunta para mejorar la eficiencia energética en el alumbrado público

Infraestructuras de la semana (del 24 de febrero al 2 de marzo de 2014)

En esta semana sigue siendo noticia el Caso Pikachu. Como nota positiva, el Puerto Exterior continúa su rápido avance. Alvedro pierde otra de sus pocas conexiones con el extranjero y Negreira vuelve a vender humo con su plan de movilidad.

• Caso Pikachu (Koruña)

La larga historia de las corruptas maneras de operar Vendex de vez en cuando es resumida en noticias como esta. Mientras tanto Vendex sigue teniendo como rehenes a los peces del acuario ya que la justicia le ha dado la razón en otra irregularidad cometida por el Ayuntamiento, desde el que ahora a toda prisa se intenta borrar todo nexo con el mafioso clan de Tutor. No ha logrado cederle el servicio de mantenimiento hidráulico a otra empresa, Altair. Mientras tanto y a saber de qué manera, los de Vendex por medio de Sermasa continúan manteniendo el botín de los 300 mil euros anuales. ORA, el otro chollo en la ciudad de Vendex, sigue alimentando a Pikachu.  Carlos Negreira disimula y se toma como alucinaciones las aparaciones, cada día más frecuentes, de ese ser pequeño, amarillo y saltarín. A pesar de la que está cayendo, de momento no va a dimitir nadie.

• Las infraestructuas del Puerto Exterior avanzan con rapidez (Koruña)

Se completan los primeros 450 metros del nuevo contradique antes de lo previsto y con menos costes de los esperados. Se continaurá con la segunda fase de esta obra en breve.

Nuevo contradique. Hay que ver como se ha destrozado la belleza de la costa koruñesa

La riqueza biológica existente en la zona (supongo que de ahí el nombre, Punta Langosteira), lugar donde antes de la construcción abundaban los percebes, ha hecho pensar en recuperar esta actividad cuando la escollera más exterior sea colonizada abundantemente por esos crustáceos. La explotación del recurso marino no volverá a las manos de las cofradías locales, como antes, irá a parar a una empresa privada. Curiosa es la ley de propiedad, donde antes recogían sus frutos los mariscadores sin tener que pagar, pero arriesgando sus vidas, ahora por orden de la Autoridad Portuaria, dueña de la escollera, realizar esa actividad costará 100000 euros. Dinero que pondrá algún empresaurio que a su vez contratará a los expertos percebeiros que tendrán que trabajar por menos o dar su vida a un coste menor. Por otro lado, el gran descubrimiento de los furtivos percebeiros en Langosteira (esa extraña raza solo existente en el noroeste europeo) ha dado a conocer que si colocas una escollera en mar abierto, bien golpeada por el Atlántico, obtendrás el mejor marisco de la zona. Arrecifes artificiales a lo bestia. Esperemos que el nacimiento de la "percebecultura" no llene de escolleras toda la costa galaica.

• Los Túneles de la Marina, un despilfarro para muchos koruñeses (Koruña)

 Varias asociaciones vecinales se unen para protestar por lo que consideran una obra faraónica e innecesaria para la ciudad: los túneles de La Marina. Sus argumentos, los 16 millones de euros que se van a fundir y, como no, una empresa, Copasa, que se verá beneficiada por la lluvia de tantos millones caída como agua de mayo.

• Plan de movilidad poco convincente (Koruña)

Negreira explicando el PMUS

Negreira ya está en campaña y parece dispuesto a seguir vendiendo humo, nada nuevo en la alcaldía koruñesa como en otros lugares de España. Esta vez su plan estrella es la tan socorrida movilidad urbana. Pero olvídense del famoso metro ligero, tras décadas en las que se habló de la necesidad de conectar la ciudad con toda su área metropolitana mediante un transporte urbano moderno y rápido. Ahora ni se contempla. Quién quiera algo parecido que se conforme con el Tren chuchú del Paseo Marítimo, bueno cuando funciona. Negreira presentaba en el Ágora el proyecto de más de 700 hojas redactado por dos empresas previo pago de casi 500 mil euros. La idea es la invertir 20 millones de euros para desarrollar la idea en los próximos 10 años (que fácilmente trazan cronogramas estos políticos en plazos que exceden a sus escasos 4 años de mandato). 68 medidas para mejorar el transporte de los koruñeses entre las que destacan: cambiar la tarjeta Millennium, tarifas planas para autobuses, precios en función del uso,  y refuerzo en el transporte público con los polígonos industriales y los hospitales. Más uso de la moto, la bicicleta y las suelas de los zapatos en un batiburrillo de medidas de circulación, nunca se habla del carril-bus, que ordenen el caótico tráfico de coches parece ser la base de este PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible). A más largo plazo, en esta idea populachera,  muy localista y a muy grandes rasgos, se piensa en introducir el tren de cercanías con el que los koruñeses podrán comprobar que más allá del Puente de Pasaje existe el mundo. También, existe un excesivo optimismo o ingenuidad en la creencia de que el koruñés dejará su coche para calzarse unas zapatillas deportivas o subirse a una bici. Un 89% de los desplazamientos interurbanos se realizan usando el coche, ahí dejo ese dato. No solo mejorando el transporte público se pretende disminuir esta cantidad, además se extenderán las zonas de estacionamiento de pago.

• Vueling deja el vuelo a Amsterdan en Alvedro (Koruña)

Alvedro se queda sin su conexión estival a Amsterdan pero gana otra a Barcelona (de momento solo en verano). Santiago se queda con el vuelo a la capital de Dinamarca, por motivos, aduce la compañía aérea, del tirón turístico que tiene. A pesar del cambio, Alvedro ganará más viajeros con su tercera conexión a Barcelona,  22000 nuevos asientos. En un principio, la péridida de una nueva conexión en Alvedro produjo una movilización en las redes sociales que criticaron nuevamente a la Xunta por entender que volvía a perjudicar al aeropuerto koruñés. La noticia fue mala para la portavoz socialista Mar Barcón que ve en este cambio la confirmación de la transformación de aeropuerto en uno restringido al ámbito nacional.

• Irreguladidades en el despido de los trabajadores de la Fábrica de Armas (Koruña)

El juez que permitió el ERE en la Fábrica de Armas está bajo sospecha por su posible relación laboral con el abogado que defendía la causa de la General Dynamic y que al final logro su propósito. Por otro lado, en las próximas semanas se espera que se saque a concurso la nueva actividad que tendrá esta industria cedida nuevamente a Defensa. Los trabajadores esperan que se puedan realizar actividades industriales civiles además de las armamentísticas. Se tema que el concurso quede desierto.

Fábrica de Armas

• Reparación del Paseo Marítimo (Koruña)

El Paseo Marítimo ha quedado bastante tocado tras una de las temporadas invernales más adversas de los últimos años. Algunas de sus zonas han sido arrasadas por el golpe de la grandes olas que han azotado las costas gallegas. Ahora toca reparar las partes más dañadas.  El Plan Litoral aprobado por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama) destinará 3,7 millones de euros en toda la provincia coruñesa para reparar los daños causados en la costa. Mientras tanto, el Ayuntamiento intenta reponer las dunas en Riazor para proteger el paseo, más vale tarde que nunca. Las bonitas farolas de quita y pon, junto con la piedra que delimita el paseo son cuestionadas por la facilidad con la que las olas se las llevan.

• Problema de movilidad en buses interurbanos (Koruña)

Los autobuses interurbanos siguen teniendo deficiencias en el cumplimiento del plan de movilidad establecido por la Xunta. 

• Tráfico de cruceros en el puerto (Koruña)

La Autoridad Portuaria espera que este año 92 cruceros  arriven al puerto koruñés. 120000 pasajeros pasarán por la ciudad.

• Arboricirio (Koruña)

A nadie o casi nadie le ha importado este "fusilamiento" indiscriminado de árboles por la obra faraónica que consagrará a Negreira, en su impetu por hacer olvidar la grandeza del último Star-alcalde koruñés. Han caído los viejos olmos como caerán muchos árboles que parecen no tener ni voz ni voto para el arboricida de María Pita. Quién quiera ver esas cosas con hojas que salga de la ciudad.

Tala a "full" de todos los olmos de La Marina

Con el pretexto de lo mejor es talar, antes de que la cosa vaya a peor, la afición de fulminar vegetación arbórea se ha hecho norma. Vean otro ejemplo de hachazo limpio en los Jardines de Méndez Nuñez donde ha caído una de las míticas palmeras canarias afectada por la negritum talariensis.

Palmera talada

• Solución para el ofiomático (Koruña)

Lo que iba a ser una moderna ciudad de edificios modernos, una especie de City o silicom Valley a lo kaskarilleiro, se ha convertido en un dolor de cabeza que amenaza con hacerse muy muy duradero.Los afectados de este embrollo protestan ahora por las promesas incumplidas desde los años dorados de Vázquez.

• Subvención a actividades de interés social (Koruña)

La Concejalía de Asuntos Sociales ayuda a todas aquellas entidades que quieran realizar actividades sin ánimo de lucro con una clara finalidad de solidaridad social. Son 130 mil euros los que se van a invertir, esperemos que repartidos de manera limpia, sin empresas hechas para la ocasión previo amaño y posterior diseño del plan. Medidas que a corto plazo son pan para hoy y hambre para mañana, incapaces de establecer sólidos pilares sobre los que construir fuertes organizaciones sociales que reestructuren una sociedad en rápida disolución y sin visos de encontrar una estabilidad. 

•  Fórum gastronómico en Koruña

Se cierra a la espera de una nueva edición en 2016, el fórum gastronómico en Koruña. 

• Corrupción en el Banco Pastor (Koruña)

Nuevo caso de tocomocho de una entidad bancaria gallega, Banco Pastor, a la que un pequeño accionista ha acusado y denunciado ante la justicia por engañar a los incautos inversores a los que el banco engañó mostrándoles una realidad muy distinta a la que ocultaban.

• Tiendas Pop Up (Koruña)

Nuevas tiendas Pop Up para reactivar el barrio del Agra.

• Mantenimiento de instalaciones eléctricas (Culleredo)

400000 euros serán los que destine el Ayuntamiento de Culleredo para contratar a la empresa que mantenga en un estado óptimo la iluminación pública municipal. 

• Desplome de un tejado del rectoral de la parroquía de Bibres (Cambre)

El rectoral de Bibres en ruina, termina desplomándose por el mal tiempo. Lamentable ejemplo de la poca atención y sensiblidad con la que se cuida nuestro patrimonio. Pocas semanas antes de la caída del tejado del edificio, el Ayuntamiento ya había advertido al  Arzobispado de mal estado en el que se encontraba.

• Ampliación de la zona de O Paraguas (Culleredo)

La Xunta invertirá una cantidad cercana al medio millón de euros para ampliar y mejorar los accesos del Puente do Burgo. 

• Polémica en Arteixo con su Plan General de Urbanismo

La oposición denuncia irregularidades en el Plan General de Urbanismo en Arteixo. 

• Transporte público para discapacitados (Arteixo)

Convenio con los taxis para mejorar el transporte de discapacitados. 

• Remanente de un milón de euros (Sada)

En el turbulento ayuntamiento de Sada, lo mejor del año pasado ha sido el millón de euros con el que se afronta 2014 con solvencia.