Raboñudos

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domingo, 3 de junio de 2018

Trayectos erráticos (curiosidades de la semana 22, 2018)

El avión que no llegó a Londres; un crucero de lujo; el retorno de los chabolistas; el fiasco de "Dilo Tú"; nuevo entrenador del Dépor y la mejor en bikini del norte de España.

lunes, 18 de diciembre de 2017

Los daños de un nuevo temporal; los chabolista de A Pasaxe; el primer matrimonio homosexual en el belén y el bus marinero del Dépor (Curiosidades de la semana 50, 2017)


Otra semana dura en lo meteorológico. Fuertes vientos que tumban árboles centenarios, olas que rompen con mucha fuerza en las costas koruñesas y corrientes como las que arrastraron a un anciano que se bañaba en Riazor y que a punto estuvo de morir ahogado... Esta semana además ha sido noticia la dificultad para acabar con el poblado de chabolistas que viven bajo el Puente de A Pasaxe. También, se estrenó el belén municipal con la novedad de las figuras debutantes de la primera pareja de homosexuales que se casaron en España. Otra curiosidad,  la nueva pinta que le han puesto al Bus del Dépor.

domingo, 8 de marzo de 2015

Infraestructuras de la semana (del 2 al 8 de marzo de 2015)

Esta semana, las obras de la Marina han vuelto ha convertirse en lo más destacable de la semana. La protesta por el recorte de la pista de Alvedro; el timo de Koruña Futura; un nuevo episodio de los problemas del vertedero de Bens; la lucha contrarreloj para salvar el edificio Conde Fenosa; la remodelación del Paseo Marítimo; el primer ascensor para peatones de la ciudad y la remodelación del Puente do Burgo han sido otras de las noticias destacadas en las infraestructuras de esta semana.

Las obras de la Marina se aceleran (Koruña)

El diseño de la nueva Marina está llegando a su fin.

No al recorte de las pistas de Alvedro (Koruña)
Amigos de Alvedro se opone al recorte de 150 metros que podría sufrir el Aeropuerto por unas medidas de seguridad obsoletas. De esta manera de los 400 nuevos metros de la ampliación se perderían casi la mitad en el área de seguridad. La menor longitud de la pista pondría limitaciones a los aviones de mayor capacidad como la menor cantidad de combustible que evitaría hacer largos viajes sin escala. Aena responde que la ley es clara respecto a esta norma aunque en algunas comunidades autónomas como Asturias no la hayan respetado.

Proyectos de copia y pega muy caros (Koruña)
La Fundación Metropoli hizo su particular negocio con el Ayuntamiento de Koruña al que le timó casi un millón de euros por un informe sobre ideas para el desarrollo urbanístico de la ciudad denominado Koruña Futura. En su día, Negreira exhibió en público los planes. Lo que no sabía es que quién estaba al frente de la fundación era un antiguo colaborador de Urdangarín, un pícaro de este siglo XXI, el arquitecto Alfonso Vergara, experto en copiar y pegar los mismos proyectos para venderlos adaptados a cada ciudad y llevarse una pasta. Los nombres cursis que utiliza el pavo fue suficiente para delatalo: corazones, bulevares, ciudad del conocimiento, creatividad o innovación... En muchos casos, como en Koruña, todo se quedó en los cartelitos o peor aún, en fiasco. Un derroche descomunal de dinero solo para ilusionar, con estos extaordinariamente caros fuegos de artificio, a los contribuyentes.


 La basura, el eterno problema koruñes
La gestión de la recogida y posterior reciclaje de basura en Koruña se ha dejado en manos de una compañía privada, Albada. La decisión fue una huída hacia adelante para quitarse de encima las enormes dificultades que desde el principio se produjeron cuando se puso en marcha la planta de tratamiento de basura de Nostián. La empresa exige desde 2011 al Ayuntamiento que pague una mayor cuota por las dificutades que se han encontrado y no se contemplaba en el acuerdo incial y los cambios de precios. Más de 36 millones de euros. Gran parte de este follón se debe a que casi la mitad de la basura no puede ser de ninguna manera reciclada y tiene que ser transportada a otros vertederos. Ahora el Ayuntamiento se niega a pagar lo que se acordó en 2011 con el PP. El conflicto que va para largo deberá ser solucionado por la justicia.

Montañas de basura en Nostián
Baja el paro (Koruña)
Para la provincia de Koruña el descenso del paro ha sido del 1,18%.


El edificio del Conde de Fenosa pendiente de derribo (Koruña)
El Ayuntamiento ha conseguido evitar la demolición del Edificio Conde de Fenosa eliminando algunos de los elementos arquitectónicos que no cumplen la normativa. Sin embargo el mismo arquitecto que en 2012 dijo que era imposible realizar esas reformas sin echar abajo el edificio ahora se encargará de llevarlas a cabo. El Ayuntamiento le pagará 65000 euros aunque tenía otras ofertas. Su participación en la construcción de este edificio en a desaparecida empresa Fadesa fue determinante para su contratación. Este parece el último intento por legalizar la construcción sobre la que sobrevuela la sentencia judicial de su demolición. Aunque todavía que la opción de llevar la montaña a Mahoma, es decir cambiar la normativa urbanística haciéndola a medida del Conde de Fenosa. 
Nuevo intento para salvar el Condede Fenosa
Las nuevas gradas de la Playa de Riazor toman forma (Koruña)
Parte del Paseo Marítimo, entre el Playa Club y la Coraza, se libera de la balaustrada, derrivada año tras año por los temporales, y escaleras permitiendo una transición más suave con gradas y rampas de escasa pendiente. La nueva fachada estará lista para este verano.

Las nuevas gradas de Riazor

El Silicon Valley de Oleiros
Un ejemplo de empresa tecnológica, Aeromedia, que usa nuevas tecnologías, drones. Desde Oleiros están creciendo expandiéndose como un franquicia. 


Primer ascensor público en funcionamiento (Koruña)
El primer ascensor público se ha puesto en marcha entre la Calle Ramón Cabanillas y la Avenida de Arteixo. Este elevador forma parte de un conjunto de instalaciones con las que se pretende mejorar la circulación de peatones entre zonas con un gran desnivel con escaleras mecánicas y ascensores.   
Negreira confirmando el buen funcionamiento del ascensor

Los beneficios del Puente do Burgo (Koruña)
La reforma del Puente do Burgo ha permitido que exista un nuevo carril (ahora tiene tres carriles) y una acera de 2,5 metros de ancho por el exterior. 20000 vehículos circulan diariamente por el puente. La inversión que ha realizado la Xunta para mejorar este acceso entre Cambre y Culleredo ha sido de 514000 euros.  


 Una ampliación pendiente, la del Puente de A Pasaxe (Koruña)
El Alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane,  en una inauguración de un nuevo acceso desde la Playa de Santa Cristina al Puente de Pasaxe, reivindica la ampliación del Puente de A Pasaxe para acabar con los atascos. De momento tenemos la promesa de la ministra de Fomento, Ana Pastor, electoralista a juicio de Seonae, de que el puente tendrá 4 carriles en cada sentido.
Proyecto para el nuevo Puente de A Pasaxe

Destrozo de calles peatonales en O Burgo (Culleredo)
En O Burgo han empezado las obras para levantar las vías peatonales entre las calles Hersa y Sanjurjo de Carricarte  después de que la circulación ocasional de camiones, en sus labores de carga y descarga en los comercios, las hayan destrozado. Se cambiará el pavimento y se evitará el paso innecesario de automóviles pesados mediante la vigilancia policial.
Reparación de calles peatonales en O Burgo

domingo, 1 de junio de 2014

Infraestructuras de la semana (del 26 de mayo al 1 de junio de 2014)

Obras, obras y más obras.. En esta semana Koruña se prepara para el cierre de los túneles de María Pita por la construcción de los túneles de la Marina. En O Parrote, también en obras, un ascensor ha causado polémica al tener una altura excesiva que ahora va a ser rebajada. Los accesos al Puerto Exterior por carretera siguen avanzando con un nuevo viaducto. Las obras comienzan en la remodelación de la Fábrica de Tabacos para dar cabida a una especie de centro judicial. También se incian los movimientos de tierra para empezar a edificar en el Parque Ofiomático. Esta semana se ha conocido un ilusionante proyecto para la Gran Koruña impulsado por la Diputación que aportará el dinero necesario para llevar a cabo el carril-bici que una varios ayuntamientos metropolitanos. 

  • Acceso al puerto exterior (Koruña-Arteixo)

Nuevo viaducto en la AG-55 para comunicar el Puerto Exterior

Las obras de la conexión entre el Puerto Exterior y la autopista AG-55 van a buen ritmo. Uno de esos obstáculos difíciles como es un viaducto ya ha conseguido ser acabado. 17 millones de euros hay de presupuesto.  Según la Ministra de Fomento, Ana Pastor, la otra conexión esperada, la conexión ferroviaria llegará en 2018, se vuelve retrasar, esta vez un año más.

Desde el Ayuntamiento de Oleiros se vuelve a impulsar la necesidad de ampliar el Puente de A Pasaxe, un cuello de botella en las comunicaciones metropolitanas y que suele ser noticia por atascos. 

  • Urbanización de La Marina costará 5,6 millones de euros (Koruña)
Se cerró el túnel de María Pita hasta el próximo mes de abril por las obras de la Marina, se espera que haya problemas de tráfico que según el Ayuntamiento serán solucionados rápidamente.  25 empresas optan a realizar las obras de la Marina con un presupuesto de 5,6 millones de euros. El proyecto contempla la desaparición de los coches que circularán por un vial subterráneo y la peatonalización de la superficie desde Correos a la Puerta Real y la explanada de O Parrote, 55000 metros cuadrados. El plazo máximo de ejecución será de 9 meses. Caen todos los árboles que se interponen en el camino y esta medianía construída en los tiempos de Losada que no tenía ni 4 años de edad, una acera con césped para luchar contra la doble fila que Negreira ha machacado y que en su día costó un millón de euros. La ciudad está patas arriba y el tráfico por la ciudad a veces se ha vuelto casi imposible, sobretodo cuando se organizan competiciones deportivas o celebraciones excepcionales como la del ascenso del Dépor.

Medianía machacada
Nuevos accesos y desvíos a Koruña

Koruña, Culleredo, Arteixo, Oleiros y Cambre quedarán unidos por un carril bici que será financiado por la Diputación. Para ello destinará 3 millones de euros. En teoría se podrá ir en bici desde la Playa de Barrañán en Arteixo hasta la de Mera en Oleiros. En total 78 kilómetros de longitud es lo que tendrá. Sobre el papel parece una fantástica idea, sin embargo habrá que ver los problemas habituales de estas vías (tramos mal señalizados, estrechos, invadidos por peatones o coches, interrumpidos...) además de ver si desde las instituciones se apoya con más impetu estas ideas que empiezan bien y terminan malamente.
La red de carriles bici está casi totalmente hecha en su totalidad a falta de unos 20 kilómetros que serán construidos.

La empresa Copasa se ha puesto manos a la obra para reducir la altura del ascensor que unirá la parte alta con la del puerto en O Parrote.

Ascensor de O Parrote

Después de mucho tiempo, la obra más esperada de circulación de tráfico en Koruña y sus alrededores parece cercana a su terminación, esperemos el año que viene.


A pesar de la escandalosa manera de gestionar los acuerdos con las corporaciones locales, la empresa Vendex intenta alargar al máximo sus contratos empleando la justicia aunque los ayuntamientos les interesa cuanto antes quitárselos de encima. 

Tras muchos retrasos arrancan las reformas de la Fábrica de Tabacos con trabajos de desbrozados. 

Una ampliación presupuestaria de más de 5 millones servirá para que el Ayuntamiento pague facturas pendientes, 3,8 millones para pagar facturas del gobierno anterior. La Compañía se lleva una parte importante de este presupuesto, 1,6 millones de euros. 

El Ayuntamiento continúa negociando con la empresa privada Albada los precios y cantidades de basura que se tratan en la plata de Nostián. Este problema tuvo el año pasado por estas fechas su momento más crítico con huelgas salvajes que llenaron de basura las calles de Koruña.

Poco a poco el Parque Ofiomático va tomando forma. En esta ocasión se inician las obras en la parcela 42 con la financiación de la Cooperativa del Parque Ofiomático.  Se espera que para el verano de 2016 se terminen las 76 viviendas que ahora se han empezado a construir. Próximamente nuevas cooperativas iniciarán en sus respectivas parcelas las obras de las edificaciones planificadas.
Las grúas abren zanjas en un solar del Parque Ofiomático

Tres cruceros  «Sea Cloud II», «Oceana» y «Emeral Princess» dejarán en la ciudad 7000 viajeros.

Un aparcamiento disuasorio financiado por la Xunta será construído en Pocomaco. Con este lugar de estacionamiento se pretende reducir el tráfico en Koruña. Este será el primero de los 12 que se van a crear. Los conductores dejarán sus coches en estos aparcamientos y podrán luego desplazarse hasta sus respectivos lugares de trabajo u hogares usando transporte público. 

El Centro Oceanográfico de Koruña cumple 100 años y por ese motivo se harán varios actos. 

En Culleredo últimamente están a la espera de muchos proyectos de la Xunta aparentemente aprobados o en trámite pero que no terminan de ponerse en marcha. Este es el caso del nuevo centro de salud que se levantará en O Portádego. A finales de 2015 debería estar acabado, pero ese plazo ya no se cumplirá. Algo parecido ha pasado en Arteixo y Cambre. Lo peor de este asunto es que si no se da prisa y termina en el plazo acorado se perderán los fondos europeos para estas infraestructuras.

La Reserva de la Biosfera das Mariñas sigue incentivando nuevas ideas como esta de la creación de un parque ecoagrario en el que se produzca madera y  alimentos agrícolas y ganaderos en Abegondo con el sello de lo ecológico. Una iniciativa pionera que se llevará a cabo por fases. El parque sería el primero en Galicia de estas características y permitirá combinar la inversión privada y pública.