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viernes, 20 de noviembre de 2015

Los ataques de la Marea Atlántica al establishment koruñés y a las infraestructuras

Pasados los 100 primeros días de la Marea Atlántica al mando del Ayuntamiento koruñés, los encontronazos con el kurñesismo, que diría Paco Vázquez pasan de lo anecdótico. La Marea ha entrado de lleno poniendo patas arriba a los más despitados en la ciudad, especialmente los de corte más clásico.

Los chicos de María Pita frente a los del Gobierno con Ana Pastor en terreno antaño amigo, ahora hostil

Alvedro, después de Lavacolla
Uno de los primeros gestos antikuruñesistas  fue la de cuestionar la empecinada lucha contra la Xunta y Lavacolla, para que Alvedro funcionara coordinadamente con el resto de los aeropuertos gallegos. El PP local, abanderando de manera oportunista el chovinismo herculino, enseguida atacó expresando lo que en la ciudad muchos vieron como una verdadera traición a la identidad e independencia de Koruña a favor de los intereses compostelanos, dejando a los pies de los caballos al aeropuerto de Alvedro.

Traspiés a la Autoridad Portuaria

Desde el primer día, desde el Ayuntamiento se han ido lanzando bombas hacia el puerto. Se empezó criticando las obras de la Marina que hasta entonces habían discurrido por un terreno muy llano. Xulio Ferreiro en plan guasón, hasta hacía chistecitos con el tema como pasó en el pregón de Os Castros cuando justificó su retraso por las obras de la Marina.  Pero ha sido otro tema, el que está tocando la fibra de Enrique Losada, Presidente de la Autoridad Portuaria, después de que la Marea dejara claro que se oponía a la venta de los muelles interiores, impidiendo así la especulación urbanística con esos terrenos,  un revés que ha sorprendido a muchos en la ciudad y dificulta todavía más la ruinosa financiación del Puerto Exterior que está ahogando a la Autoridad Portuaria muy alejada ya de lo que se acordó en 2004.
Xulio Ferreiro volvió a pegar la estocada en toda el cogote tomándose a pitorreo la construcción del Puerto Exterior después de compararlo  por su inutilidad y despilfarro con el Aeropuerto de Castellón. Las reacciones en Koruña han sido inmediatas, no solo de la Autoridad Portuaria, muchos ciudadanos han escrito indignados en las redes sociales, rasgándose las vestiduras por este nuevo ataque al desarrollo koruñés.

Ni touradas ni otras folcloradas

No tardaron los de la Marea en cambiar algunos tradicionales acontecimientos en la ciudad. Los toros, recientemente incorporados a los festejos de la ciudad durante las fiestas de agosto, fueron eliminados de golpe al retirarles la subvención con la que se hacía posible la ruinosa celebración (unos 60000 euros más la cesión gratuita del Coliseum). Algo parecido iba a pasar con las Casas Regionales que se instalaban por las Fiestas de María Pita en los Jardines de Méndez Núñez. Finalmente, se trasladaron al Dique de Abrigo. La caída del cartel de las fiestas de estos dos acontecimientos fue interpretado por algunos, especialmente la prensa de Madrid,  como un ataque de la Marea o los podemitas a la cultura española, único motivo, decían, para suprimirlos.

Luces de Navidad
Después del derroche de medios vividos en la época de Negreira, Ferreiro quiere reducir el gasto en la luz de los adornos navideños urbanos. Al koruñés de pro le gusta ver sus calles bien iluminadas por esas fechas, no sé cómo le sentará las medidas de austeridad y ahorro energético. También habrá que preguntarse si esa reducción de gastos afectarán a más facetas de los festejos y si en la cabalgata de los Reyes Magos estos ián a patitas o sobre dromedarios. Ya sabemos que esta gente no son muy de celebraciones religiosas.

Ataques a Inditex

La gota que ha derramado el agua del vaso de la paciencia de muchos ciudadanos ha sido un acto público
tabú en Koruña: criticar a la vaca sagrada Amancio Ortega. Podría pasar desapercibido o no ir más allá de un acto cultural ramplón, si no fuera porque detrás se encontraba la Marea Atlántica, más concretamente su número dos, la Concejala de Igualdade Rocío Fraga, que nunca ha escondido su aversión hacia la multinacional textil koruñesa,  amadrinando en el centro Ágora  el estreno del documental "Fíos Fora", en el que se critica la explotación de los trabajadores llevada a cabo por Inditex.

Por los comentarios que se pueden leer en internet, la indignación hacia la Marea Atlántica parece que va en aumento. Recordemos que Xulio Ferreiro y sus chicos se mantienen ahí en gran parte por la ayuda del PSOE, por lo que no sería extraordinario que si este tipo de roces, salidas de tono o locuras por el estilo que tanto inquietan, se siguen produciendo, los socialistas tomaran la decisión de retirar su apoyo poniendo en un serio aprieto en el Ayuntamiento a los de la Marea.

domingo, 5 de julio de 2015

Infraestructuras de la semana (del 27 de junio al 5 de julio de 2015)


Aeropuerto de Alvedro: la ministra de Fomento, Ana Pastor, junto a otras autoridades políticas hizo la inauguración protocolaria oficial de los 500 nuevos metros de la pista de aterrizaje del  Aeropuerto de Alvedro que han costado 113 millones de euros. La primera reforma seria realizada en Alvedro desde hace 25 años. Pastor también prometió un futuro plan para una mejora en la conexión entre los aeropuertos gallegos y el transporte público, actualmente muy incomunicados a no ser que se use el vehículo propio o se deje uno sablear por los taxistas.

Infraestructura vial: el túnel de O Parrote no se abrirá en la fecha prevista debido a problemas ocasionados por la infiltración de agua y a unas rocas subterráneas que no se detectaron en el sondeo inicial y han tenido que ser destruídas con material explosivo. El Concejal de Regeneración Urbana, Xoan Varela,  ha aprovechado para criticar a la Autoridad Porturaria por su papel en estas obras. Los de la Marea siempre estuvieron en contra del despilfarro que se produjo por las obras de la Marina (14 millones de euros), ahora en el poder, se han encontrado con el papel de tener que darles el impulso final para su finalización al incumplirse los planes electoralistas del anterior alcalde. El mantenimiento de los túneles costará medio millón de euros al año. 

Museos cientíificos: El PSOE quiere impulsar la actividad de los Museos Científicos Koruñeses, venida a menos en las últimos décadas. Para ello propone apoyar con más inversiones la actividad divulgativa partiendo de la Universidad y siguiendo en acontecimientos públicos, premios a la divulgación científica como Los Prismas y la celebración de actos como los TED y otros que enriquezcan la oferta de los centros museísticos de la ciudad. Todo ello ayudaría a volver a situar a Koruña entre las ciudades españolas de referencia en la divulgación científica.

Los Cantones Village: después de 10 años de existencia el centro comercial Los Cantones Village no ha cubierto las expectativas con las que inicialmente se diseñó cuando se derribó la antigua Estación Marítima. Lo que iba a ser una apertura de la ciudad al mar se convirtió en un bloque de dudosa estética que escasamente dejaba ver el mar. Ahora se pretende rediseñarlo para abanderar el nuevo ocio nocturno de la ciudad. El principal reclamo del nuevo Cantones Village será una gran sala de conciertos y baile con una capacidad para 3000 personas.


Planta de reciclaje de basura de Nostián: la planta de tratamiento de basura de Nostián se ha convertido en un problema crónico. 2014 ha confirmado que más de la mitad de la basura no se recicla, cifra que no sabemos si no está falseada por la compañía privada que gestiona la planta de tratamiento o por el Ayuntamiento. Lejos de invertir más dinero en la mejora de la infraestructura, la situación continuará, siendo optimistas, igual de mal siempre y cuando no vuelvan a producirse las huelgas de 2013, lo que sumaría al ineficiente y ruinoso proceso de reciclaje para la empresa que lo gestiona, el conflicto laboral.


La Marina: la losa caída sobre la antigua zona portuaria pesquera después de la tala indiscriminada de todos los árboles de la zona ha convertido el lugar en un triste páramo de cemento sin sombras.



Escaleras mecánicas: la escalera mecánica más larga de la ciudad se está instalando en la calle Maestro Calvé. 18 metros de largo divididos en 5 tramos. Ha costado 1129000 euros. Estas escaleras completan el plan del anterior alcalde para dotar de ascensores y escaleras mecánicas a los barrios con grandes desniveles.


Autoridad Portuaria: -4,2 millones de euros es el balance de las actividades en las infraestructuras portuarias de Koruña. Los 23,6 millones de euros obtenidos por las operaciones no han superado la amortización de la enorme deuda que se debe por el Puerto Exterior.


Universidad: la Universidad de Koruña demanda judidcialmente a la Xunta por entender que esta le debe 8,7 millones de euros.