Los alrededores de Koruña son Reserva de La Biosfera

La UNESCO concedió el título de Reserva de la Biosfera a As Mariñas coruñesas y Terras do Mandeo. Esta zona incluye varios ayuntamientos del área metropolitana de Koruña.

El gran valor de nuestra naturaleza

Me extraña haber descubierto esta noticia escondida entre otras muchas (noticia del 27 de mayo). Debe ser que estos asuntos ecologista interesan menos que el fútbol o el amarillismo con el que en los últimos años se han coloreado los periódicos. Solo 617 zonas del mundo pertenecientes a 117 países (en España existen 45 y en Galicia 6) tienen el honorífico título que la Unesco ha concedido a los ayuntamientos de As Mariñas coruñesas y Terras do Mandeo reconociendo su valor natural y el uso sostenible que se hace de sus recursos. El área declarada Reserva de la Biosfera tiene una superficie de 114000 hectáreas e incluye a los ayuntamientos de Aranga, Abegondo, Arteixo, Betanzos, Cambre, Carral, Cesuras, Coirós, Culleredo, Curtis, Irixoa, Miño, Oleiros, Oza dos Ríos, Paderne, Sada y Sobrados. La iniciativa fue presentada por el Grupo de Desarrollo Rural As Mariñas-Betanzos.

 Este reconocimiento tiene un efecto muy positivo sobre la conservación del hermoso entorno que rodea a Koruña ya que además de ser una promoción de valor incalculable que de sus réditos en forma de un turismo orientado hacia lo ecológico y permite potenciar una marca propia de productos autóctonos asociada a la sostenibilidad y calidad. La Unesco destacó la gran biodiversidad y rareza de especies o en peligro de extinción (escribano palustre o culcita macrocarpa) existentes en una zona de variados ecosistemas que van desde la costa a la montaña y en las que existen hábitats tan distintos como dunas, ríos (destaca el Mandeo y el Mero), brezales húmedos o turberas altas (de gran valor ecológico en Europa).

Río Mandeo

Problemas

Esta buena noticia no debe hacer olvidar otras negativas. Tenemos puntos muy negros por su contaminación como la Ría do Burgo, una vergüenza que lleva décadas sin que ningún gobierno, ni local ni autonómico, haya podido remediar tan  triste espectáculo que ha destrozado uno de los ecosistemas de mayor valor del área metropolitana koruñesa. Lo de esa ría es el resultado de un mal que se reproduce a menor escala en otros puntos negros con el vertido descontrolado de aguas residuales o procedentes de fábricas. Esta desgracia se une a la degradación producida por una excesiva construcción, el uso exagerado del coche en detrimento de otros medios de transporte (bus, bicicleta, tren, tranvía) con sus respectiva red de carreteras, las crónicas contaminaciones con hidrocarburos en el mar y el aire o los incendios forestales. A todo ello hay que sumarle la falta de interés en general por la preservación medioambiental y su conocimiento. Basta ver los pocos centros de interpretación, parques protegidos, museos sobre naturaleza o publicaciones que se han hecho en la comarca. Se me viene a la memoria el destrozo de la casa del molino en Vilaboa (Río Trabe) para darle una imagen a lo anteriormente escrito. Y es que lo de lo difundir el conocimiento según resalta la Unesco en sus objetivos de la red de reservas de la bioesfera es uno de sus objetivos fundamentales (intercambio de información, la investigación y control, la educación y la formación, así como para la toma de decisiones de carácter participativo).

Koruña sigue sumando valores reconocidos en todo el mundo gracias a estos galardones. Al reciente Patrimonio de la Humanidad concedido a la Torre de Hércules se le suma esta reserva de la biosfera, dos fabulosos reclamos turísticos y un gran potenciador de la imagen de Koruña y su área metropolitana.

Biodiversidad machacada

La biodiversidad de Koruña y su área metropolitana es todavía enorme. Ambientes de todo tipo (montaña, ría, lago, río, bosque, manantial, cultivo, mar, prado, playa, dunas, marisma...) hacen que la variedad de especies sea alta. El ornitólogo Xabi Varela nos permite hacernos una idea de esta riqueza de especies con el desagradable y curioso catálogo que ha realizado.

Cadáveres de carretera

Es habitual en zonas que son transitadas por coches ver  restos de animales sobretodo si en las inmediaciones existen parajes naturales de alto valor ambiental. Triste espectáculo era el que veía los veranos en la carretera que conducía a la casa de mi tía en O Burgo. Sapos parteros quedaban aplastados en el arcén. Algo parecido lo vi no hace mucho en otra pequeña carretera (esas que son entre pueblos) en Guitiriz, con salamandras que habían sido atropelladas. Por el gran número de cadáveres encontrados en esto dos casos supongo que deben producirse migraciones en masa de anfibios, quizás para reproducirse o abandonar las zonas húmedas y desplazarse hasta el refugio invernal.

Xabi Varela, autor del blog "Birdwatching en la esquina noroeste" ha hecho un seguimiento de todos los animales vertebrados que se ha encontrado muertos en las carreteras de Arteixo entre el 28 de mayo de 2012 y el 28 de mayo de 2013. Es su segundo censo que hace, no de manera muy estricta, como el comenta en su post. La conclusión que hace Varela de su pequeño estudio es que solo ha visto una pequeña muestra de lo que puede estar sucediendo  a gran escala. La muerte accidental de estos animales por causa humana, en este caso vehículos motorizados, debe ser una de las principales pero quizás no se acerque a la enorme mortandad que han y están produciendo pesticidas y demás contaminantes.

Curiosamente, Varela constata un mayor número de cadáveres encontrados en los meses correspondientes al final de la primavera y el verano, aunque distingue entre los anfibios (mayor número de atropellos a finales de otoño) y los mamíferos, aves y reptiles (mayor número de atropellos en verano).

Sapo común atropellado

La nota positiva del estudio es que a pesar de la enorme degradación ambiental producida por los núcleos urbanos (Koruña y área metropolitana son áreas de gran densidad de población urbana) siguen coexistiendo con nosotros muchas especies que parecen adaptarse a los cambios.

Millones de atropellos al año

Grandes infraestructuras viarias atraviesan toda España convirtiéndose en barreras que además de impedir la  libre circulación de los animales, por lo que antes era su paraje natural, acaban con la vida de millones de ellos (entre 10 y 30 millones al año). Solo será noticia el atropello de una mamífero en peligro de extinción como el lince o el incremento de accidentes de tráfico por cientos de animales de gran tamaño atravesando las carreteras como ocurre con ciervos y jabalíes que acaban provocando un número proporcional en bajas de humanos.

Ejemplo de carteles para avisar al conductor de la presencia de anfibios

Este problema solo se puede solucionar con una mayor conciencia ciudadana (quizás ahora más pendiente en otros asuntos por la crisis) y  dando a conocer a las autoridades públicas la necesidad de una mejor señalización e incluso la construcción de pequeños pasos y barreras en los viales que atraviesen lugares con una alta cantidad de biodiversidad animal, poniendo un mayor cuidado en aquellos parajes donde existan poblaciones importantes o especies en peligro de extinción. De momento, no pasamos de ver el cartelito con la silueta del cérvido como un peligro más de la carretera como podría ser la presencia de hielo o desprendimientos.

Siempre podemos aprender de otros países