Raboñudos

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viernes, 1 de mayo de 2026

La plataforma flotante de O Parrote logra un éxito inesperado, ser una batea para el cultivo de algas verdes

 La plataforma flotante de O Parrote ya tiene un nuevo uso oficial: granja de Ulva lactuca, conocida popularmente como lechuga de mar. Coincidiendo con las temperaturas primaverales, el invento se ha llenado de una invasión verde que, si bien no es tóxica, ha convertido la zona de baño en una escena digna de una película de terror de bajo presupuesto.

jueves, 30 de octubre de 2025

A praia roubada: do decreto franquista á plataforma flotante

 Esta semana, entre chaparrón e chaparrón, o Parrote estreou a súa flamante plataforma flotante, un invento que a Xunta anunciara hai xa tempo coma se fose a revolución marítima do século. Prometíannos algo moderno, dinámico, espectacular… e o que temos, finalmente, é unha pasarela de madeira sobre a auga: funcional, si, pero tan discreta que parece máis un embarcadoiro para patos finos que unha infraestrutura chamada a transformar a cidade.

domingo, 28 de octubre de 2018

De caca y cagadas políticas e históricas (Curiosidades de la semana 43, 2018)

En titulares, algunas curiosidades de la semana:


  • Autobús propulsado por caca.
  • Discriminando por sexo.
  • Y bajo la presión policial.
  • Se quedan sin fiestas en Novo Mesoiro.
  • Con la Marea las arcas municipales están llenas.
  • El violonchelista de la OSG que toca en la calle.
  • Franco ha vuelto.
  • El centenario pescador do Parrote.



domingo, 26 de agosto de 2018

Calor, puestas de sol, playa y fresas (curiosidades semana 34, 2018)

Semana calurosa que nos ha dejado espléndidas puestas de sol; la desaparición de la antigua tarjeta Millennium; fresas en Eirís; chapuzones en O Parrote y las playas urbanas; el balance final de las Fiestas de María Pita; nuevas pintadas contra la Marea Atlántica; la desaparición de viejos árboles emblemáticos; la próxima apertura del Castro de Elviña y dos suicidios coincidentes.


sábado, 13 de agosto de 2016

Esta noche, la Batalla Naval

Las Fiestas de María Pita  tienen su momento más especial, el de la celebración central de todos estos festejos dedicados a la heroína que luchó contra el invasor británico para liberar la ciudad. Esta noche se homenajea a María Mayor Fernández, alias María Pita,  la persona que mejor simboliza el pundonor y osadía de los koruños y koruñas.

Vuelta a O Parrote
La fiesta de conmemoración de la derrota de las huestes del pirata inglés Francis Drake cambia de escenario, volviendo a la Bahía de Koruña, tras varios años en los que la celebración se hacía en el otro lado del istmo, en la Bahía do Orzán. La cita será a las once de la noche en O Parrote. Los asistentes disfrutarán de una exhibición de fuegos artificiales tanto terrestres como acuáticos lanzados desde el Castillo de San Antón durante unos 20 minutos.



El tráfico por la zona se restringirá a partir de las 22:00 h y se prohibirá la circulación de peatones entre los alrededores del Castillo de San Antón y la estatua de la Virgen del Carmen.

Esperemos que se disipe la niebla que en estos momentos impide una buena visibilidad. 

Carlos Baute
Hoy como final de fiesta se ha propuesto un nuevo concierto gratuito en la Plaza de María Pita donde el cantante Carlos Baute actuará a partir de las 23:30 h.

Hasta la celebración de la Batalla Naval, hay muchas formas de pasar un agradable día en la ciudad. En el mismo puerto se pueden ver los veleros participantes en la competición náutica de la Regata de los Grandes Veleros (Tall Ships Races) tanto por fuera como por dentro. Los barcos partirán mañana de la ciudad. También mañana finalizará "Viñetas desde o Atlántico". En el Parque de Santa Margarita hoy y mañana habrá teatro callejero, ginkanas, exposiciones, pasacalles.... a partir de las 17 y hasta las 21:00 h.

En los alrededores de la ciudad tenemos en Oleiros la Fiesta de la Cerveza y exaltación de la oreja y el bollo preñado. En Sada, la Fiesta de la Familia, servirán a las 21:00 h churros con chocolate viendo a la banda Furious Monkey House. En Cambre se podrá asistir al Festival de Rock con el grupo estadounidense The Real Mckenzies (actuán a las 0:30 h) y en Betanzos las fiestas comenzarán el domingo.

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De pequeño, recuerdo que el boom urbanístico de los 90 todavía estaba por llegar lo que no evitaba que desde la ventana de la habitación de mis padres, en O Burgo, pudiera ver los destellos de la Torre de Hércules. Desde aquella fantástica atalaya veía los fuegos de la Batalla Naval que siempre se celebraba en el puerto. Los veía con cierta tristeza ya que era uno de los actos finales de las fiestas cuando el verano estaba cercano a finalizar y con él, la vuelta a la rutina de todo el año. Otra idea que se me viene a la cabeza, la de que O Burgo fue un buen refugio durante los tiempos de invasiones de los  bárbaros en la Edad Media cuando fue más seguro trasladarse al interior de la ría. Desde la Torre tenían un buen sistema de comunicación para dar la señal de alarma en cualquier momento que se divisaran barcos enemigos. De hecho en algunos textos antiguos aparece con el nombre de Burgo do Faro.

jueves, 7 de abril de 2016

Ferreiro convertido en hombre de paja

El alcalde de Koruña, el mareante Xulio Ferreiro, consiguió la semana pasada alcanzar dos hitos en su casi año de mandato. Tras mucho esperar, por fin, se aprobaron los presupuestos para el 2016, por otro lado, el túnel de O Parrote tras meses en los que se retrasó su apertura, quedó abierto al paso de vehículos por lo que oficialmente se da por acabada la obra más ostentosa de la década en la ciudad que ha modificado la emblemática zona de la Marina.

¿Quién gobierna en el Ayuntamiento?
La pasada semana en el Ayuntamiento se escenificó una ficción en la que se nos hizo creer que el partido que gobierna es la Marea pero en realidad los que tienen la última palabra son el PSOE y el  PP. La jugada es la siguiente, la Marea intenta sacar algo adelante por su cuenta, no llego a acuerdos, echan abajo la propuesta PP y PSOE. Tras varias votaciones en varios plenos, finalmente no les queda más que tragar con las modificaciones que imponen PP y PSOE con sus enmiendas que acaban trastocando los planes iniciales del partido que supuestamente gobierna en el municipio. Luego se producen situaciones cómicas. Ahí están las declaraciones de Clauda Delso, concejala de participación ciudadana (esa entelequia que va camino de quedarse en filosófica) que a pesar de votar a favor del presupuesto se quejó del recorte que sufrió su departamento. Además se unió a Ferreiro en la queja de la moción de censura encubierta de PP y PSOE. Esta misma situación, al parecer se viene repitiendo en casi todas las decisiones importantes que se debe tomar en el Ayuntamiento (elección de cargos municipales y la solicitud de un crédito).

Ferreiro está en las manos del socialista Dapena
Costará a este paso seguir aprobando leyes y proyectos por lo que hasta el final de la legislatura nos espera poco gobierno y muchas disputas. De hecho, ahora mismo es difícil concluir quién es el partido que más poder tiene en el Ayuntamiento. A este situación confusa hay que sumar la inoperancia de las concejalías de Podemos, muy lentas en su capacidad de gestionar sus tareas. Este caos tiene su lado positivo en la mayor dificultad que tendrán muchas empresas para sacar dinero fácilmente del Ayuntamiento.

La Marina finalizada

La nueva fachada de la ciudad (en la foto todavía con vallas)
 
Túnel de O Parrote

Después de un retraso de más de 10 meses en los que hemos sido protagonistas de reproches entre la Autoridad Portuaria y la Marea Atlántica, tiras y aflojas por leyes y financiaciones, el túnel de O Parrote fue inaugurado, eso sí, no tengo noticia de nadie cortando una cinta o rodando una cortina para ver una placa conmemorativa. Con más pena que gloria, los coches fueron pasando por su interior. El tráfico de miles de coches entre la Autoridad Portuaria y el Jardín de San Carlos desaparecerá bajo tierra. Solo el transporte público y los coches que tengan vado podrán hacer uso de la superficie que será peatonal. Los cambios de circulación del tráfico han sido criticados por generar mucho confusión entre los conductores, especialmente los que viven en la ciudad vieja. Otra de las críticas que se están haciendo al viejo proyecto de peatonalizar la fachada del puerto (hace 10 años con los socialistas se promocionó un proyecto muy parecido) es que los hosteleros ocuparán una parte importante del espacio público con sus terrazas y locales (la semana pasada también se conoció la oferta de ocio de los negocios que se instalarán en O Parrote). Desde el principio, además, se echó de menos más presencia de vegetación en la zona, un gran bloque de hormigón del que nacen árboles de hierro. De cargarse la naturaleza vegetal ya se encargó el arboricida de Negreira, una especie de Atila Koruño. A esta gran zona peatonal se pretende sumar la de la Ciudad Vieja en breve.

lunes, 16 de noviembre de 2015

O Parrote: estercolero y campo de batalla

O Parrote, el flamante proyecto del PP con el que puso fin a más de un lustro con  un enorme boquete en el puerto, va camino de convertitrse en un multiusos mitad estercolero, mitad lugar de reunión para botellones y trifulcas.

Peleas en el Puerto
A los chavalillos koruñeses les va eso de quedar en el puerto para darse. O Parrote es una ampliación de la explanada portuaria y del campo de batalla de los findes entre los adolescentes de la zona. La última gran quedada se produjo el sábado 7 de noviembre. 300 chiquillos quedaron en el lugar, quizás vía redes sociales, para ajustar cuentas. Tras romper el hielo dos chavales, otros se sumaron al lío... Poco después, la policía apareció y todos salieron corriendo. Cuenta La Voz de Galicia que es la tercera pelea multitudinaria del año entre imberbes que se registra en los alrededores. Xulio Ferreiro, el alcalde, calificó el suceso como una broma, declaración que no ha hecho gracia a muchos koruñeses.

O Parrote después de la trifulca
Un colector de inmundicias
O Parrote además invita a sacar el lado gamberro e íncivico ya que oculta un subterráneo lejos de la vista de los viandantes y escondido por la oscuridad. Un hábitat formidable para los aficionados a sabotear el bien común de la ciudades con pintarrajos, pedradas o simplemente excretando todo tipo de residuos internos.  Además en sus bajos acumula basura y el agua de lluvia.  Todo ello, unido al abandono tras su costosa construcción y la falta de interés de los empresarios, ha hecho de O Parrote una zona nauseabunda y siniestra a horas nocturnas, frecuentada por chavalería con ansías de liarla, borrachos y gente de mal vivir.

domingo, 8 de febrero de 2015

Infraestructuras de la semana (del 2 al 8 de febrero de 2015)

Este semana ha habido buenas noticias para infraestructuras clave. La mejor ha sido el impulso de Iberia que apuesta por Alvedro nuevamente con más conexiones aéreas. También el Puerto abre el año con muy buenos datos,  en lo más alto del ranking de pescado descargado en España y con una buena marcha en el tráfico de mercancías. Por otro lado, una de las mayores obras urbanísticas de las últimas décadas. la peatonalización de la Marina está cercana a su finalización. La peor noticia ha sido la del aumento del paro en la ciudad. Otros puntos negros de las infraestruras esta semana: las malas comunicaciones de la ciudad; la ilegalidad del Edificio Conde de Fenosa y el retraso de las obras de acondicionamiento y explotación comercial de los bajos de O Parrote

Iberia quiere volver a tener peso en Alvedro (Koruña)
Iberia parece volver a retomar su importancia en Alvedro tras meses de abandono en los que otras compañías le han ganado el terreno que antes dominaba. Sumará al aeropuerto dos nuevos destinos. Koruña estará conectada con París vía aérea a partir de marzo, una línea aerea que se recupera después de 4 años. Una nueva línea de vuelos será la establecida entre Koruña y Valencia. Además aumentará la frecuencia semanal de conexiones con Madrid en aviones más grandes. Cinco serán los vuelos de lunes a viernes, dos el sábado y tres el domingo.  30 vuelos semanales a los que se sumarán dos más a partir de noviembre. En total un aumento del 16% en billetes y un aumento de 60000 pasajeros.

Representantes de Iberia (Los directores de comunicación y ventas) con el alcalde y Luisa Cid presentando el nuevo acuerdo entre Iberia y el Ayuntamiento koruñés

Récord en descarga de pescado (Koruña)
Respecto a 2013(año en el que se registró la mejor estadística del siglo)  el crecimiento en pescado fresco descargado en el puerto koruñés ha sido del 24% situando a la lonja koruñesa como la primera de España. También aumentó el tráfico de mercancías, un 2,1% con los sólidos, más concretamente el carbón como punto fuerte. Trigo, maíz y cebada también ocuparon un importante lugar en el tráfico de mercancías, tanto como para hablar de que por el puerto entra gran parte del alimento que nutre al ganado en Galicia.


Deficiencias en las comunicaciones (Koruña)
Koruña está comunicada con el resto del mundo casi únicamente por carreteras ya que el resto de los transportes se usan marginalmente. Sin embargo, las principales vías de entrada y salida de la ciudad han quedado obsoletas (Puente de Pasaje, Avenida de Pasaje-Culleredo; Carretera de Santiago; Autopista de Carballo; Carretera de Arteixo; Tercera Ronda; AP-9; Carretera Feáns-Uxes; Travesía de Meicende; Carretera de Bens-Suevos; La Zapateira-Alvedro


Chapuzas en la era Vázquez a pagar ahora (Koruña)
Sorprende que el Tribunal  Superior de Xustiza de Galicia se muestre inflexible respecto al derribo del edificio del Conde de Fenosa ya que es un crimen dejar en pie los cientos de edificios espantosos que han destrozado a la ciudad.  A pesar de los intentos del Ayuntamiento de evitar la condena, la sentencia es clara, derribo en un plazo de 6 meses para adelante. Desde María Pita volverán a intentar minimizar la parte que se deba derribar del edificio.

Edificio Conde de Fenosa

El paro sube en Koruña
El paro aumenta en la ciudad, algo más de 700 nuevos parados, y en toda la comarca con un millar más de parados en enero. El final de los contratos navideños en el sector servicios parace ser la causa de esta subida. 


La nueva Marina toma forma (Koruña)
La fachada marítima del puerto empieza a tomar forma. El nuevo pavimento se empieza a colocar en el Palexco.  Se espera que las obras acaben en abril.

La Marina

Futura remodelación del Estadio Riazor (Koruña)
Negreira se quita de encima el problema de arreglar el viejo Estadio Riazor aconsejando que sea un patrocinador el que aporte el dinero necesario para una gran remodelación. 

Los bajos de O Parrote vacíos (Koruña)
A pesar de que la Autoridad Portuaria hace meses que ha adjudicado el espacio debajo de las arcadas de o Parrote, de momento no parece que haya mucho movimiento de obras. Al parecer el problema es las infiltraciones de agua por mala impermeabilización de los locales que llevan 7 meses cerrados. Hostelería y animacion cultural de la zona serán los dos principales servicios que deberán cubrir las empresas responsables de explotar los bajos de O Parrote durante un plazo de 20 años. 
 http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2015/02/04/bajos-o-parrote-vacios-siete/924294.html

Demoliciónes en Perillo (Oleiros)
Dos chalets en ruinas y habitado por okupas fueron demolidos en Perillo. 
 http://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2015/02/05/demolicion-chales-okupados-perillo/924734.html


domingo, 4 de enero de 2015

Infraestructuras de la semana (del 29 de diciembre de 2014 al 4 de enero de 2015)

Esta semana la estrella de las infraestructuras de la ciudad es la puesta en marcha oficial de la Smartcity con las primeras aplicaciones informáticas empezando a funcionar. Se renueva la iluminación del paseo marítimo en Orzán y Riazor y la Xunta invierte 17 millones de euros en las infraestructuras educativas del área metropolitana.

Ayuda económica para restauración de la Torre de Hércules (Koruña)
La Secretaría del Estado da una pequeña ayuda para la conservación preventiva de la Torre de Hércules

El cerebro de la Smartcity se pone en marcha (Koruña)
Una de las promesas estrella de la campaña electoral del PP, por fin empieza a dar sus frutos. Se pondrá en marcha las primeras aplicaciones centralizadas en una red de servidores llamada Sofía instalados en los sótanos de María Pita. Será el cerebro que capte y almacene la información de diversos sensores distribuidos por la ciudad. 40 programadores han participado en la elaboración del software que haga operativo al superordenador. Las primera aplicaciones servirán para controlar el tráfico; la irrigación de los jardines según las condiciones ambientales; la comunicación de la agenda cultural a los ciudadanos y deportivos; información turística y denuncias o sugerencias de los ciudadanos.

Sofía

Renovación de la iluminación (Koruña)
Una de los escenarios nocturnos más característicos de Koruña cambiará de aspecto al cambiarse la iluminación de las playas de Riazor y Orzán. 442 puntos de luz serán sustituidos por luminarias de tecnología led y además se colocarán 16 nuevas columnas metálicas. Servirá para una iluminación más eficiente y con más tiempo de funcionamiento de cada iluminaria. Además se intensificará la iluminación en vías de circulación y en las zonas de las Esclavas y el embarcadero de San Roque.

Cincos nuevas aperturas comerciales al día (Koruña)
1241 nuevas aperturas de licencias de actividad y cambios de titularidad durante el primer semestre del año han sido interpretados por el PP como un buen signo de la marcha de la ciudad. Lo que no especifican es cuántos de esos nuevos negocios logran sobrevivir y cuántos son los que cierran.

Limpieza de coches en la Ciudad Vieja (Koruña)
Con el plan de limitar la Ciudad Vieja para los coches de los residentes, se ha reducido drásticamente el número de vehículos que circulan y aparcan en el casco histórico de la ciudad, gracias en gran parte a las multas y las grúas llevándose los coches.

Inversión en infraestructuras educativas (área metropolitana)
Según la Xunta, 17 millones son los que se han invertido en los planes para mejorar las infraestructuras educativas del área metropolitana koruñesa, sin incluimos Betanzos. Un ejemplo es el nuevo colegio de Oleiros, Colegio de Nós, que costará unos 4 millones de euros y será operativo en el próximo curso escolar.

Fracaso de los huertos urbanos (Koruña)
Como era de esperar, los huertos urbanos de Nuevo Mesoiro han dado un gran fiasco debido a la nefasta gestión y elaboración del proyecto. Los elevados precios de cada parcela y los caprichosos cambios de su puesta en marcha han acabado con una idea que originalmente no era mala.

Tráfico peligroso en O Parrote (Koruña)
O Parrote se construyó para ser zona peatonal pero no para ser una zona de caza del peatón. Entre las irregularidades del suelo y los coches no autorizados que cruzan sin control el lugar, se está haciendo desaconsejable pasear por O Parrote, especialmente si son niños los peatones y a ciertas horas donde es posible topar con botellones y sus residuos junto alguna pelea multitudinaria. O Parrote, explanada en la que explayar el incivismo koruñés. Buen sitio para un monumento al más garrulo.
Vehículo no autorizado en O Parrote



lunes, 15 de septiembre de 2014

Infraestructuras de la semana (del 8 al 14 de septiembre de 2014)






Esta semana han destacado como infraestructuras: la esperada puesta en marcha de la Fábrica de Armas; el crecimiento del aeropuerto de Alvedro; los futuros planes de Repsol en su traslado al Puerto Exterior; el buen dato de ocupación hotelera del verano; la renovación del centro cívico de Los Rosales; los nuevos usos del edificio del Gobierno Militar; los 25 de la universidad; las chapuzas de O Parrote y la presentación de Smart-City.


El PP pero también el PSOE hicieron tratos con Vendex. El Caso Pokemon no parece interesar tanto como otros en el resto del país por el hecho de que parece en la trama hay partidos de diferentes colores metidos. 

Un capítulo más del interminable culebrón de la reapertura de la Fábrica de Armas. El Ministerio de Defensa es el que debe traspasar las instalaciones a una de los dos empresas que se ha presentado al concurso. De momento, los trabajadores continúan esperando mientras todo sigue igual con los responsables políticos evitando responsabilizarse de la ineptitud con la que se está gestionando el problema. 
 http://www.elidealgallego.com/articulo/coruna/conde-espera-fabrica-armas-marcha-antes-fin-ano/20140909224939208062.html

La comunicación entre Koruña y Lisboa viven un fantástico auge ya que se ha triplicado con respecto a 2008. Mientras tanto los vuelos a Bilbao, Tenerife y Gran Canaria. han contribuído al crecimiento en número de pasajeros durante los meses de verano, décimo mes consecutivo en el que Alvedro ha visto como aumenta en viajeros. El mes de agosto ha sido muy bueno para el aeropuerto con casi 100000 pasajeros y un incremento del 15,9% con respecto al mismo mes del año pasado. Alvedro se encuentra entre los aeropuertos españoles de pequeñas dimensiones que más han crecido en 2014 y se encuentra a unos 182000 viajes para igualar las cifras de 2013.Alvedro está cerca de igualar el número de pasajeros de 2013.
 
Después de años y años de cerrrazón en el Ayuntamiento koruñés ante la estúpidez de bloquear el paso de autobuses interurbanos al centro de Koruña, por fin parece que alguien en María Pita ha pensado un poco y ha visto que la ciudad debe facilitar la entrada de estos autobuses para que los usuarios puedan despazarse desde unas zonas a otras del área metropilitana sin bajarse más de una sola vez. 

Repsol muy reticente inicialmente a trasladarse al Puerto Exterior ahora está haciendo cuentas y podría salir favorecido al aumentar el volumen de petróleo en las nuevas instalaciones. Hasta un millón de toneladas de crudo al año. Un polioducto de 12 metros permitirá conducir los hidrocarburos hasta la refinería.Unos 60000 metros cuadrados son los que ocuparán incluyendo las zonas de atraque de enormes petroleros con esloras de 341 metros. Lo peor de toda esta actividad será la posibilidad de grandes derrames de petróleo como los ya sufridos en la zona.
Actuales instalaciones de Repsol en el Muelle de San Diego
En el puerto Koruñés existe una zona  de 4000 metros cuadrados donde las empresas que ahí se instalen puede gozar de amplias ventajas fiscales interesantes para incentivar la exportación e importación de productos. 
Una de las naves del Puerto Franco.
 
El centro cívico de los Rosales recibirá una inversión de 340000 euros para su mejora con el fin de mejorar los problemas de humedades y resolver problemas estructurales. A pesar de ser un edificio moderno, fue contruido en 2008, presenta varios defectos y zonas deterioradas.
Centro cívico de los Rosales.


La suspensión de la comunicación ferroviaria del puerto desde el mes de abril ha acabado con muchas de las posibilidades de tráfico de mercancias. El gobierno español se permite el lujo de prescindir del Golfo Ártabro, para fortalecer el único camino para salir de la crisis, el de la exportación. Mientras tanto el tren que debe llegar a Langosteira no tiene ni un trazado sobre el papel. Renfe de momento parace dar largas a las voces que reclaman la vuelta de los trenes al puerto.

Buenos datos para  los hoteles koruñeses que aumenta ligeramente en ocupación con respecto a 2013. El visitante estándar que visita Koruña en verano es un español de mediana edad que llega en coche con altas posibilidades de repetir y que tiene la Torre de Hércules como monumento preferido para dar un paseo.

El antiguo inmueble del Gobierno Militar tendrá un uso cultural. Está por aclarar si solo será una reubicación al trasladar hasta ahí el centro de la Institución José Cornide, según se puede leer en un proyecto publicado por el Ayuntamiento. 

Sin pena ni gloria están pasando los 25 años de la universidad koruñesa, la que puso fin al monopolio regional de Compostela pero que ni de lejos se acerca al nivel de esta. En el monte de Elviña ha logrado sobrevivir con más pena que gloria, sin muchos recursos y muchas carencias, entre ellas, la falta de una  decente residencia para los estudiantes.  No es de extrañar que con todos estos problemas, esta universidad ocupe los peores puestos de las mediocres universidades españolas. Esperamos a ver si resiste la crisis y las privatizaciones.

Pocos meses después de la esperada inauguración de O Parrote salen a relucir las chapuzas ocasionadas por las prisas, tras cuatro años en los que el lugar era un gran agujero. Los desniveles y obstáculos que encuentra el peatón dificulta su tránsito por esta parte del frente marítimo y no son pocas las personas que se han tropezado o caído por una de esas trampas. Otra de las críticas es la ausencia de zonas verdes y árboles... no muy del agrado del PP. ¿Esta es la avanzadilla del manto de hormigón con el que sepultarán la Marina?
Un ejemplo de las trampas peatonales en O Parrote, un rompe-huesos

Y después de casi 4 años con el constante machaqueo del PP Koruñés con su megaproyecto ulttramoderno de la Gran Smart-City o ciudad inteligente, y tras invertir más de 11 millones de euros, procedentes en su mayor parte de los fondos europeos, POR FIN, los koruñeses serán testigos del mayor acontecimiento vivido en la ciudad desde los tiempos de la llegada de la flota comandada por Julio César. Para celebrar el día en el que Koruña se volvió lista, se hace una demostración de las nuevas capacidades cibernéticas en una carpa a la sombra de Obelisco.  14, nada más y nada menos que 14, son las super extraordinarias innovaciones tecnológicos inteligentes con la que nos prometen que vivir na Koruña además de bonito es futurista que alucinas.

domingo, 29 de junio de 2014

Infraestructuras de la semana (del 23 al 29 de junio de 2014)

Una vez más hablamos de O Parrote, ahora sí, oficialmente abierto después de muchos años de espera de lo que fue un gran socavón de futuro incierto. Este semana también se celebró los 5 años del título de Patrimonio de la Humanidad de la Torre de Hércules y Repsol informó sobre los detalles del traslado de parte de sus instalaciones al Puerto Exterior.
  • Estreno de O Parrote (Koruña)
Después de varias semanas anunciando la apertura de O Parrote, por fin quedó abierto al público la obra más esperada en la ciudad durante los últimos 6 años después de que se descubrieran las antiguas murallas de la ciudad en donde se pretendia construir una zona de estacionamiento de coches. Desde 2003, la empresa Copasa tenía la autorarización para la construcción en O Parrote.

Los koruñeses disfrutaron desde el 28 de junio de 23000 metros cuadrados reformados (antes tb los había pero de asfalto) con sevicios de hosteleria además de los nombrados aparcamientos de dos pisos y vistas a las viejas murallas. La broma ha costado 53 millones de euros (22 los ha puesto la empresa Copasa y el resto es dinero de las arcas públicas (Autoridad Portuaria, Ayuntamiento y Xunta) (estos gastos incluyen las obras del túnel de La Marina).



Vistas del nuevo Parrote

Se dejaron ver algunos vecinos para protestar por el gasto de una nueva obra excesiva en sus dimensiones y presupuesto al margen de la utilidad y beneficios que le puedan dar a la ciudad. En un océano de piedra, el poco verde, la ausencia de papeleras, los tramos peligrosos por las rampas y la falta de barandillas fueron algunas de las malas sopresas que encontraron los primeros visitantes.

Alvedro pronto contará con una pista de 2340 metros después de su última ampliación de 400 metros. Sin embargo, este crecimiento tiene el inconveniente del traslado del Sistema de Aterrizaje Instrumental, guía utilizada por los pilotos en momentos en los que la niebla impide divisar con claridad la línea de aterrizaje. Por esa razón, los usuarios de Alvedro pueden ver más desvíos o cancelaciones de vuelos en los 30 días que dure el cambio de localización del señalizador.

Nueva ampliación de Alvedro
Koruña sigue siendo el motor económico de Galicia ya que un reciente informe concluye que 41 de las mayores empresas de Galicia se encuentran en Koruña y su área metropolitana. La primera de esas empresas es Inditex con una facturación de más de 5 mil millones anualmente. El peso de la multinacional Inditex es tan grande que distorsiona todas las estadísticas (21 de las mayores empresas además están asociadas a Inditex).

La celebración de los 5 años del Patrimonio de la Humanidad de la Torre de Hércules ha sido celebrado con una iluminación especial y un taller sobre la vida de los antiguos romanos
La Torre de Hércules de azul

Se inicia en la Ciudad Vieja el inicio de la peatonalización de toda la Ciudad Vieja limitando el número de coches que circulen por sus calles. Se desarrollará en varias fases y finalizará la próxima primavera.

"Pikachu" sigue sumando imputados, además de personas pertenecientes al gobierno local actual, se unen otros del anterior bipartito entre el PSOEy BNG. 

Repsol se trasladará a Punta Langosteira en 2018. Repsol invertirá 124 millones de euros para reubicar en el Puerto Exterior el 60% de sus instalaciones en las que se acumula y transporta coque, azufre y crudo. Inicialmente ocupará 30000 metros cuadrados que podrá ampliar a 285000 metros cuadrados. 

El Ayuntamiento koruñés ha invertido 13 millones en la mejora de un centenar de calles y algunas plazas. Destacan en esas inversiones las calles Galileo Galilei y los barrios de San Andrés y La Gaiteira.  Las reformas se han repartido por toda la ciudad.

Un nuevo centro de formación se empezará a construir en julio en Arteixo. Ayuntamiento y Diputación aportarán los algo mas de millón de euros de su construcción. El objetivo del centro será el de la formación de trabajadores y búsqueda de empleo. Ocupará una superficie de 2000 metros cuadrados. 

Recreación virtual del proyecto
La Parroquía de San Pedro de Nós tendrá un gran parque en la Finca de los Tenreiro, unos 36000 metros cuadrados. 


domingo, 22 de junio de 2014

Infraestructuras de la semana (del 16 al 22 de junio de 2014)


Este semana, ha sido noticia la esperada recuperación de O Parrote con la inauguración de su remodelación. También los Koruñeses disfrutan del Paseo Marítimo tras la terminacion de sus últimos arreglos. En el Monte San Pedro se reabre el museo de los cañones; la Fábrica de Armas sigue con su incierto futuro y Alvedro refuerza su conexión con Europa con más vuelos a Londres.

Después de 6 años los Koruñeses podrán transitar por O Parrote con los garajes en el subsuelo y servicios de hostelería encima (esperemos que no se conviertan en futura casa de ratas y vagabundos como tantas otras obras arquitectónicas construidas en España). Cemento, acero y madera, con escasa vegetación, cubren 23000 metros cuadrados. 




Santa Bárbará, ¿se acuerdan de aquella serie interminable de los 90... con ese nombre?  La industria cerrada con el mismo nombre en Koruña va camino de convertirse en un culebrón parecido. Ahora el Ministerio de Defensa cede parte de los terrenos de la explotación fabril. Casi 20000 metros cuadrados cedidas hasta dentro de 5 años con opción a compra y que estarán destinadas a equipamientos públicos deportivos principalmente para los vecinos de Palavea y Pedralonga.

Santa Bárbara, la Fábrica


Gracias a British Airways y Vueling Alvedro reforzará su unión con Europa con una línea que conecta Koruña-londres. Alvedro de esta manera se posiciona mejor en sus opciones con el extranjero contradiciendo los planes de la Xunta que siempre ha defendido un Alvedro para destinos nacionales.
Con la nueva vía, desde Koruña se podrá tener acceso en Londres a 175 nuevas conexiones con 75 países de todo el planeta. Además, un nuevo espacio de restauración se ha abierto en el aeropuerto, es una terraza para que los fumadores puedan disfrutar de su vicio preferido.
Nueva terraza en Alvedro


En dos años se arreglará la cubierta del Estadio Riazor después de dos décadas desde su última gran remodelación. Los muchos temporales que azotan Koruña año tras año han ido destrozando esta cubierta que ahora debe ser reparada. Aprovechando el parón de la competición, se ha resembrado el césped de Riazor.

La red de museos científicos de Koruña se unen a la fiesta de San Juan abriendo sus puertas a todos los que quieran entrar de manera gratuita. 

Después de mucho tiempo cerrado, vuelve a reabrirse el pequeño museo sobre los cañones de San Pedro. El Ayuntamiento ha invertido 120000 euros para reparar esta antigua infraestructura militar. El grupo socialista koruñés ha criticado esta inauguración de algo que ya había sido abierto en la época cuando gobernaban ellos.

Negreira inaugurando el centro de interpretación de complejo de artillería naval


A pesar de las protestas y la oposición del BNG el ascensor de O Parrote continuará ahí rompiendo el paisaje con su entramado de hierros.

Ascensor rompiendo el paisaje del puerto


Después de casi un año, el Paseo Marítimo de Koruña ha sido remodelado mostrando un nuevo aspecto tanto por la reparación de su firme como por la creación de un carril bici con un ancho de 2 metros que dota a la ciudad de una vía de estas características de 10 kilometros de longitud.

Paseo Marítimo
 De esta manera se dan por finalizadas las obras de la cuarta fase de remodelación del Paseo Marítimo. La inversión ha sido de 1,6 millones de euros.


Mientras que la oposición critica el endeudamiento del Ayuntamiento (78,41 millones de euros es la estimación de la deuda viva) mientras que el PP echa pecho con la alta realización de las obras planeadas.  

 La ciudad koruñesa vuelve a recibir un galardón bianual que ha ganado varias veces. En su última edición el premio también se concedió a Koruña.  

Negreira no pierde la ocasión para salir en las fotos junto a una infraestructura. Esta vez se ha retratado frente a una de las más importantes de la ciudad, la Estación de Tratamiento de Agua Potable de A Telva. Desde ahí se trata y bombea agua potable procedente del Río Mero hasta Koruña. Con una inversión de casi 800000 euros, el alcalde ha lanzado la idea de la Smart-Estación de Tratamiento de Agua o Fábrica de Agua, así la llamó Negreira, mediante sensores y hardware con los que controlar mejor los procesos que se realizan en esas instalaciones y aumentar su eficiencia. 

Estación de Tratamiento de Agua Potable de A Telva

Los centros comerciales se reinventan para capear la crisis. Uno de los mayores centros comerciales de España, Marineda City está en venta, dicen sus responsables que remontan las ventas, quizás en estos momentos en el que sale el sol entre las nubes tormentosas, sea un excelente momento para traspasar el negocio por un buen precio después de 4 años abierto. Dolce Vita, inaugurado justo al comienzo de la crisis sigue cerrado desde enero y no hay de momento posible comprador. En su día, un centenar de establecimientos dieron trabajo a miles de personas. De momento sus 168 millones de euros que costó se han devaluado hasta lo que vemos ahora, otro centro comercial cerrado en Koruña.

Por fin, los trabajadores del Polígono de A Grela podrán ir a sus respectivos lugares de labor eb la nueva línea 11 de los  autobuses urbanos de Koruña.  
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2014/06/20/bus-urbano-recorrera-poligono-grela/0003_20140620140620123403239.htm

El Río Trabe continúa siendo noticia por la gente que ha sido desalojada de sus chabolas construídas en los márgenes del río. Ahora, sin sus chozas, acampan al raso sin poder ir a ningún otro sitio por las míseras condiciones en las que viven.
Chabolistas del Rio Trabe


domingo, 8 de junio de 2014

Infraestructuras de la semana (del 2 al 8 de junio de 2014)


En esta semana, volvemos a enterarnos de futuros planes que nunca parecen llegar a la Fábrica de Armas; La nueva pista de Alvedro va viento en popa al igual que los tramos de conexión entre el Puerto Exterior y las comunicaciones por carretera; las obras de la Marina siguen siendo fuente de polémica (molestias, cortes de tráfica, talas salvajes...); la Cárcel Provincial continúa abandonada aunque un poco más arreglada y el caso Pokémon sigue apareciendo con un Negreira que no se da por aludido.


  • IFFE apuesta por la Fábrica de Armas (Koruña)
Hércules Coruñés y IFFE son las empresas que optan a explotar la Fábrica de Armas.IFFE busca en esas instalaciones la posibilidad de crear un centro de innovación tecnológica tanto en el campo militar como en el civil. Básicamente lo que van a producir es mobiliario urbano y estructuras metálicas.  Hay muchas dudas sobre el futuro de la fábrica porque además de no haber una definición clara sobre objetivos, ni la empresa que se encargará de llevarlos a cabo, se desconoce el posible paradero de los trabajadores que durante este tiempo han vivido en el interior del edificio reivindicando sus derechos laborales y la readmisión una vez se ponga todo en marcha. Desde hace casi un año Santa Bárbara está parada. Su antigua dueña, la empresa americana General Dynamics se la cedió al Ministerio de Defensa y ahora toca saber después del concurso a quien le adjudica la planta industrial de Pedralonga.

La nueva pista de Alvedro tendrán 2,7 Km frente a los 2,3 actuales tras los movimientos de tierra que se están llevando a cabo para unir los dos tramos, el actual y el ampliado. Ahora mismo la pista se encuentra en un 73% de su ampliación. También se está traslando el instrumental del sistema de aterrizaje.
Nueva pista de aterrizaje


 Las obras que se están haciendo en la Maria está haciendo que el Hotel NH Atlántico esté empezando a perder caché. Sus clientes encuentran ruido en vez del deseado silencio para descansar.

NH Atlántico cercado por las obras

Las obras a la altura del Quinto Pinto para la conexión de la AG-55 con el nuevo vial del Puerto Exterior sigue su buena marcha con las 7 columnas levantadas necesarias para el trazado del vial elevado. Sobre el papel, las obras de conexión con la autopista AG-55 finalizarán dentro de 15 meses y costarán 60 millones de euros.

El nuevo acceso al Puerto Exterior van tomando forma
1,1 millones de euros costará unir por bici O Parrote y San Diego formando parte de la futura vía metropolitana de 70 kilómetros que tendrá dos ejes, uno desde Barrañán a Mera y otro desde la Ría do Burgo hasta el embalse de Cecebre. El presupuesto de esta senda será de casi 4 millones de euros. 
Este proyecto lo impulsa la Diputación de Koruña. En un principio contará con esos trazados antes mencionados, con diversos tramos que podrán ser ampliados en el futuro con la posible participación de más ayuntamientos. Quedará por ver como serán los tramos, el trazado y la comodidad para circular por ellos.


El día después del cierre del túnel de María Pita no ha terminado en caos. El tráfico ha podido saltar este obstáculo que no desaparecerá hasta dentro de 10 meses. 

Desgraciadamente las recientes obras de O Parrote dejan otro ejemplo de feísmo con la chapuza del ascesor que rompe la hermosa vista de la bahía koruñesa cortaza por una amasijo de hierros... Al menos sus paredes serán de cristal.
Ascensor esperpéntico en O Parrote

La buena marcha de Alvedro durante este año y el pasado parece que se aproxima a su final por noticias como estas, menos conexiones con Europa, en esta ocasión con Londres. 


663 parados menos en toda la comarca no es una cifra para tirar cohetes, pero menos eso que nada. Casi todos los nuevos contratos se concentran en el sector servicios. 


Larga entrevista a Negreira que echa balones fuera cuando le preguntan por los chanchulleos con Vendex y el caso Pokémon. 


La cárcel provincial sigue en manos de Instituciones Penitenciarias que hace lo mínimo para mantenerla y que no se acelere su deterioro. Desde el 2010 permanece cerrada y sin objetivos claros para su reutilización.

El Castro de Elviña poco a poco parece que vuelve a caer en el olvido en el que tras cada excavación donde se limpia el terreno. De momento, se desbrozan los caminos para que no vuelvan a ser cubiertos por la maleza y el barro. 

Políticos reinagurando el camino hacia el Castro

La reforma del Mercado de San Agustín incluirá unos ascensores panorámicos con una clara intención orientada a la hostelería. 





Koruña es una de las ciudades con menores impuestos sobre los bienes  inmuebles según un informe de la Agencia Tributaria de Madrid. 


Media Markt sale del defenestrado centro comercial Dolce Vita para reabrir en Marineda City. 

El Instituto Oceanográfico koruñés sigue su lenta agonía a pesar de sus 100 años recién cumplidos y celebrados. En los últimos 3 años ha perdido hasta 15 científicos; los recortes obligan a jubilar sin que lleguen sustitutos.

La obra de la Marina se está llevan por medio toda la arboleda de la zona, ahora les ha tocado a los olmos, desde el Ayuntamiento dicen que esos árboles estaban enfermos. En total caerán 50 árboles aunque para tapar un poco este arboricirio desde María Pita aseguran que en el futuro en la zona habrá más árboles. 

Ante la tardanza de la Xunta en su promesa, como otras, de construir el nuevo instituto de Culleredo, muchos vecinos han salido a la calle para reclamar esta infraestructura urgente en el concello por la saturación que en estos momentos existe en los institutos de la zona.

400000 euros ha invertido Costas para arreglar los desperfectos que los temporales dejaron en los paseos marítimos de las playas de Arteixo. La playa de Valcobo es un ejemplo de cómo se ha trabajado para recuperar lo que el mar destrozó.  

Pocas pasarelas tienen una historia como la de O Seixedo. Se construyó en 2007 y 6 años después se desmontó. Su precio cercano al millón de euros. Se han gastado 250000 euros en el traslado que de momento no se ha realizado en el plazo previsto por lo que el convenio caducó. Y ahí sigue la pasarela a la espera de que quizás en el 2015 la vuelva a colocar en otro sitio. 

Pasarela de O Seixedo en el momento de su desmonte

Buena iniciativa esta, montar un mercado para fomentar el consumo y la producción local. El núcleo de este mercado será la Plaza de Guísamo.

La Xunta anda por ahí prometiendo infraestructura que luego tarda en levantar o directamente no hace. Esperemos que el nuevo centro de salud que necesita Abegondo no sea otro globo sonda de la Xunta. 

domingo, 1 de junio de 2014

Infraestructuras de la semana (del 26 de mayo al 1 de junio de 2014)

Obras, obras y más obras.. En esta semana Koruña se prepara para el cierre de los túneles de María Pita por la construcción de los túneles de la Marina. En O Parrote, también en obras, un ascensor ha causado polémica al tener una altura excesiva que ahora va a ser rebajada. Los accesos al Puerto Exterior por carretera siguen avanzando con un nuevo viaducto. Las obras comienzan en la remodelación de la Fábrica de Tabacos para dar cabida a una especie de centro judicial. También se incian los movimientos de tierra para empezar a edificar en el Parque Ofiomático. Esta semana se ha conocido un ilusionante proyecto para la Gran Koruña impulsado por la Diputación que aportará el dinero necesario para llevar a cabo el carril-bici que una varios ayuntamientos metropolitanos. 

  • Acceso al puerto exterior (Koruña-Arteixo)

Nuevo viaducto en la AG-55 para comunicar el Puerto Exterior

Las obras de la conexión entre el Puerto Exterior y la autopista AG-55 van a buen ritmo. Uno de esos obstáculos difíciles como es un viaducto ya ha conseguido ser acabado. 17 millones de euros hay de presupuesto.  Según la Ministra de Fomento, Ana Pastor, la otra conexión esperada, la conexión ferroviaria llegará en 2018, se vuelve retrasar, esta vez un año más.

Desde el Ayuntamiento de Oleiros se vuelve a impulsar la necesidad de ampliar el Puente de A Pasaxe, un cuello de botella en las comunicaciones metropolitanas y que suele ser noticia por atascos. 

  • Urbanización de La Marina costará 5,6 millones de euros (Koruña)
Se cerró el túnel de María Pita hasta el próximo mes de abril por las obras de la Marina, se espera que haya problemas de tráfico que según el Ayuntamiento serán solucionados rápidamente.  25 empresas optan a realizar las obras de la Marina con un presupuesto de 5,6 millones de euros. El proyecto contempla la desaparición de los coches que circularán por un vial subterráneo y la peatonalización de la superficie desde Correos a la Puerta Real y la explanada de O Parrote, 55000 metros cuadrados. El plazo máximo de ejecución será de 9 meses. Caen todos los árboles que se interponen en el camino y esta medianía construída en los tiempos de Losada que no tenía ni 4 años de edad, una acera con césped para luchar contra la doble fila que Negreira ha machacado y que en su día costó un millón de euros. La ciudad está patas arriba y el tráfico por la ciudad a veces se ha vuelto casi imposible, sobretodo cuando se organizan competiciones deportivas o celebraciones excepcionales como la del ascenso del Dépor.

Medianía machacada
Nuevos accesos y desvíos a Koruña

Koruña, Culleredo, Arteixo, Oleiros y Cambre quedarán unidos por un carril bici que será financiado por la Diputación. Para ello destinará 3 millones de euros. En teoría se podrá ir en bici desde la Playa de Barrañán en Arteixo hasta la de Mera en Oleiros. En total 78 kilómetros de longitud es lo que tendrá. Sobre el papel parece una fantástica idea, sin embargo habrá que ver los problemas habituales de estas vías (tramos mal señalizados, estrechos, invadidos por peatones o coches, interrumpidos...) además de ver si desde las instituciones se apoya con más impetu estas ideas que empiezan bien y terminan malamente.
La red de carriles bici está casi totalmente hecha en su totalidad a falta de unos 20 kilómetros que serán construidos.

La empresa Copasa se ha puesto manos a la obra para reducir la altura del ascensor que unirá la parte alta con la del puerto en O Parrote.

Ascensor de O Parrote

Después de mucho tiempo, la obra más esperada de circulación de tráfico en Koruña y sus alrededores parece cercana a su terminación, esperemos el año que viene.


A pesar de la escandalosa manera de gestionar los acuerdos con las corporaciones locales, la empresa Vendex intenta alargar al máximo sus contratos empleando la justicia aunque los ayuntamientos les interesa cuanto antes quitárselos de encima. 

Tras muchos retrasos arrancan las reformas de la Fábrica de Tabacos con trabajos de desbrozados. 

Una ampliación presupuestaria de más de 5 millones servirá para que el Ayuntamiento pague facturas pendientes, 3,8 millones para pagar facturas del gobierno anterior. La Compañía se lleva una parte importante de este presupuesto, 1,6 millones de euros. 

El Ayuntamiento continúa negociando con la empresa privada Albada los precios y cantidades de basura que se tratan en la plata de Nostián. Este problema tuvo el año pasado por estas fechas su momento más crítico con huelgas salvajes que llenaron de basura las calles de Koruña.

Poco a poco el Parque Ofiomático va tomando forma. En esta ocasión se inician las obras en la parcela 42 con la financiación de la Cooperativa del Parque Ofiomático.  Se espera que para el verano de 2016 se terminen las 76 viviendas que ahora se han empezado a construir. Próximamente nuevas cooperativas iniciarán en sus respectivas parcelas las obras de las edificaciones planificadas.
Las grúas abren zanjas en un solar del Parque Ofiomático

Tres cruceros  «Sea Cloud II», «Oceana» y «Emeral Princess» dejarán en la ciudad 7000 viajeros.

Un aparcamiento disuasorio financiado por la Xunta será construído en Pocomaco. Con este lugar de estacionamiento se pretende reducir el tráfico en Koruña. Este será el primero de los 12 que se van a crear. Los conductores dejarán sus coches en estos aparcamientos y podrán luego desplazarse hasta sus respectivos lugares de trabajo u hogares usando transporte público. 

El Centro Oceanográfico de Koruña cumple 100 años y por ese motivo se harán varios actos. 

En Culleredo últimamente están a la espera de muchos proyectos de la Xunta aparentemente aprobados o en trámite pero que no terminan de ponerse en marcha. Este es el caso del nuevo centro de salud que se levantará en O Portádego. A finales de 2015 debería estar acabado, pero ese plazo ya no se cumplirá. Algo parecido ha pasado en Arteixo y Cambre. Lo peor de este asunto es que si no se da prisa y termina en el plazo acorado se perderán los fondos europeos para estas infraestructuras.

La Reserva de la Biosfera das Mariñas sigue incentivando nuevas ideas como esta de la creación de un parque ecoagrario en el que se produzca madera y  alimentos agrícolas y ganaderos en Abegondo con el sello de lo ecológico. Una iniciativa pionera que se llevará a cabo por fases. El parque sería el primero en Galicia de estas características y permitirá combinar la inversión privada y pública.