Este verán a rapazada conquistará o castelo: talleres, xogos e historia

 Este verán as pedras do Castelo de San Antón e do Castro de Elviña volverán contar historias, pero desta volta coas voces e risas dos máis pequenos. O Concello vén de anunciar un programa de actividades arqueolóxicas e lúdicas para os sábados de xullo e agosto, dirixidas a nenos e nenas con inquedanza histórica e espírito explorador.

Calor, puestas de sol, playa y fresas (curiosidades semana 34, 2018)

Semana calurosa que nos ha dejado espléndidas puestas de sol; la desaparición de la antigua tarjeta Millennium; fresas en Eirís; chapuzones en O Parrote y las playas urbanas; el balance final de las Fiestas de María Pita; nuevas pintadas contra la Marea Atlántica; la desaparición de viejos árboles emblemáticos; la próxima apertura del Castro de Elviña y dos suicidios coincidentes.

Infraestructuras de la semana (del 6 al 12 de abril de 2015)

Esta semana las infraestructuras más destacadas han sido:

La Fábrica de Armas:  se pone en marcha la Fábrica de Armas. La empresa propietaria de la Fábrica de Armas espera ponerse a producir a mediados de mayo.

Aeropuerto de Alvedro: nuevas cancelaciones de Vueling en sus trayectos a Londres y Sevilla.

Momento de la cancelación

Puerto Exterior: el tráfico de mercancias desde Punta Langosteira que se haga por tren tendrá una estación que se construirá entre los polígonos industriales de Pocomaco y Vío. Sustituirá a la estación obsoleta y casi abandonada de San Diego.

Puerto Interior: La Marea Atlántica promete paralizar la venta de los muelles del puerto y la Estación de San Diego que lejos de ser empleados para especulación urbanística, serán dedicados a uso público.

Espacio portuario en venta

Castro de Elviña: sale a concurso la reanudación de las excavaciones en el Castro de Elviña. En 8 meses se tendrá además que restaurar, mantener y conservar los restos arqueológicos.El presupuesto es de 827000 euros.

El Aparcamiento del Materno y el Centro Cívico de la Ciudad Vieja: la ciudad estrenó el lunes dos nuevas infraestruturas, el aparcamiento del Materno y el Centro Cívico de la Ciudad Vieja que es el antiguo Gobierno Militar. 


El otro Burgo posible: hubo una época que Koruña pudo convertirse en una potencia industrial como Barcelona o Bilbao. Lo que hoy es O Burgo entonces pudo ser uno de los más importantes polos industriales de España. La Cámara de Comercio de la ciudad encargó en 1947 el proyecto. La idea era convertir la ría en una canal por el que pudieran navegar barcos de una carga de hasta 4000 toneladas para abastecer a las fábricas (básicamente astilleros e industrias metalúrgicas). Dos millones de metros cuadrados se ganarían a las marismas. Se terminaría de construir en 5 años y costaría 116 millones de pesetas.
Nos hubiésemos quedado sin la mitad de la Playa de Santa Cristina y con un espigón de 850 metros para frenar el oleaje y evitar la entrada de sedimentos en el canal. Como todos sabemos, todo esto no pasó y Koruña no se convirtió en la nueva Rotterdam de Galicia.

Proyecto para industrializar la Ría do Burgo en 1947

Infraestructuras de la semana (del 9 al 15 de marzo de 2015)

La gran noticia de esta semana, del mes, del año y quizás de la década ha sido la terminación de la infraestrutura más importante de los últimos tiempos en Koruña, la circunvalación de la ciudad llamada Tercera Ronda. Por lo demás, muy buenas noticias. El aeropuerto sigue si línea ascendente de crecimiento en número de pasajeros; Una inversión millonaria garantizará el abastecimiento de agua potable en Koruña y sus alrededores; cae la torre eléctrica más vergonzosa de toda la región después de 50 años y la peatonalización de la Marina, una semana más es noticia por el rápido avance de las obras. Como nota negativa, su contaminación vuelve a hacer prohibir la extracción de marisco. 

Apertura de la Tercera Ronda (Koruña)
Un momento histórico para la ciudad, la Tercera Ronda finaliza con el último tramo terminado entre Elviña y O Birloque sobre la Avenida de San Cristóbal. Con la nueva circunvalación se acortará tiempo para llegar a lugares como A Zapateira o Alvedro (serán mejoradas especialmente las conexiones entre los barrios periféricos y el centro de la ciudad) y se eliminarán peajes para alcanzar la A6, pero además se podrá reducir gran parte del tráfico pesado (además de otros muchos vehículos) que pasan por la ciudad camino de los polígonos industriales. La obras comenzaron en 2006 y se han alargado durante 8 años. Son 13 kilómetros que han costado 200 millones de euros puestos por la Xunta y el Ministerio de Fomento.
La Rotonda por Salgado Torres se convertirá en el principal acceso a la ciudad.
Esta nueva vía de comunicación fue destacada por el Alcalde Carlos Negreira como una de las más importantes de toda su historia: Alfonso Molina (1957), Puente de A Pasaxe (1978), Ronda de Outeiro (1983), Avenida de Arteixo (1989) y Tercera Ronda (2016). 18 años se ha tenido que esperar desde el primer diseño del trazado de la circunvalación.
Se estima que unos 50000 coches pasen diariamente por la Tercera Ronda.

Tercera Ronda

Alvedro vuelve a remontar vuelo (Koruña-Culleredo)
Ni las obras de la pista, ni las inclemencias del tiempo (esta semana la niebla ha vuelta a interrumpir la actividad del aeropuerto) han impedido que el número de pasajeros que usan el Aeropuerto de Alvedro haya dejado de crecer durante los últimos meses. En febrero el incremento ha sido el mejor de toda Galicia con un 11,2%. (737911 pasajeros, 7419 más pasajeros que en febrero del año pasado). 

Duplicación de la red de abastecimiento (Koruña)
La ciudad dispondrá de dos redes de abastecimiento de agua potable. La segunda tendrá 3,5 kilómetros de tuberías y costará 8 millones de euros. De esta manera la avería de una de las redes no interrumpirá el abastecimiento de la ciudad. Otra mejora que se introducirá en esta red será el seguimiento de la calidad del agua mediante un sistema de sensores que comuniquen inmediatamente cualquier incidencia. Las variables que se medirán son la turbidez, conductividad, pH, salinidad, Oxígeno disuelto, redox,clorofila, fiocianina, concentración de materia orgánica disuelta y otros parámetros físico-químicos. Con esta monitorización continua será posible detectar cualquier anomalía surgida por ejemplo por un vertido en las zonas de donde procede al agua potable y de esa manera iniciar rápidamente el protocolo de actuación. El Sistema de Calidad y Alerta Temprana costará 272317 euros y será instalado por la empresa Técnicas Soft. 

Carlos Negreira presentando ante una delegación turca el sistema de monitorización de la calidad de agua

Después de 50 años, se tira la torre eléctrica del Castro de Elviña (Koruña)
Después de más de medio siglo esperando a la ejecución de la orden judicial del derribo de la torre eléctrica situada en el centro del Castro de Elviña, este vil atentado contra el patrimonio arqueológico ha dejado de existir después de ser tirada al suelo y desmontada por la compañía Unión Fenosa.

Cayó la torre eléctrica

Recta final de las obras de la Marina (Koruña)
Enrique Losada, Presidente de la Autoridad Portuaria, ha prometido que la peatonalización total de la fachada portuaria de la ciudad, más conocida como la Marina, será una realidad el próximo 30 de abril y para que eso sea posible los obreros redoblan sus esfuerzos trabajando de lunes a viernes. El túnel principal arranca de la calle Álferez Provisional, a la altura del hotel NH y termina en Puerta Real donde enlaza con el túnel de María Pita, ya se encuentra parcialmente tapado con un 75% de las losas de hormigón que lo deben cubrir. 

En la foto se puede apreciar parte del túnel sin cubrir en la Marina

La Ría do Burgo, otra vez cerrada (Culleredo-Koruña)
La contaminación del litoral koruñés y la Ría do Burgo por un hidrocarburo aromático de origen desconocido ha prohibido la extracción de bivalvos, percebes y erizos.

Amancio Ortega construye un centro social en Arteixo
La Fundación Amancio Ortega construirá un centro social de 8000 metros cuadrados en Arteixo que tendrá la función de servir de guardería, residencia de mayores y centro de día. Costará 9 millones de euros y tendrá un coste de mantenimiento anual de 2 millones de euros financiados a partes iguales por la Fundación y la Xunta. Este convenio entre la Fundación Amancio Ortega y la Xunta incluye 9 escuelas infantiles en el área metropolitana koruñesa. 

Infraestructuras de la semana (del 23 de febrero al 1 de marzo de 2015)

Esta semana hacemos un resumen de las obras pendientes, unas en fase de finalización y otras todavía en fase de proyecto. Han sido noticia dos museos, el del automóvil y el del Castro del Elviña, que de momento, no han pasado de la etapa de futuras promesas año tras año. La zona metropolitana ha experimentado un leve crecimiento demográfico. La nueva Marina comienza a mostrar su nuevo aspecto y dos nuevas infraestructuras mejoran los servicios sanitarios en la zona metropolitana: el nuevo párking del Materno y la futura construcción de un centro de salud en Culleredo.

Infraestructuras pendientes (Koruña)
Ana Pastor, Ministra de Fomento, pasa revista a las infraestructuras sin terminar:
Tercera Ronda: tendría que estar acabada en marzo.
Ampliación de la Avenida Alfonso Molina: sin fecha de comienzo de las obras. El Alcalde prometió el inicio en 2013.
Estación Intermodal: todavía en fase de estudio y modificación.
Ampliación de la pista de Alvedro: terminación de la obra para primera mitad del año.
Amplicación del Puente de Pasaxe con cuatro carriles más: en fase de estudio. Se descarta la posibilidad de crear un segundo puente como se propuso en la época de Losada. También se ha rechazado la propuesta del Ayuntamiento de Oleiros con la que se restaba tráfico al puente mediante la construcción de otro parlaleo de dos carriles destinado a los vehículos que circularan por la costa entre Santa Cristina y Lorbé.  

El esperado Museo del Automóvil (Koruña)
El Museo del Automóvil es uno de esos proyectos que de vez en cuando aparece en los periódicos. Esta vez la noticia ha sido que el Ayuntamiento l e ha cecido a la Fundación Jorge Jove, encargada de la construcción del centro museístico, 100 mil metros cuadrados del Parque Bens, lugar donde se ubacará el edificio de unos 30 mil metros cuadrados en cuyo interior se expondrán la colección de más de 300 vehículos de todas las épocas en posesión de dicha fundación. La idea es muy ambiciosa ya que como objetivos se han propuesto, además del ocio y la divulgación tecnológica, la formación, la colección todo lo relacionado con el automovilismo  y la investigación. Además se pretende construir vías de circulación en el espacio museístico para que se pueda ver circular los coches. Esa será una de las actividades que junto a otras convertirán a este nuevo espacio museístico en uno de los más dinámicos de Galicia. Se espera que las obras comiencen al final de año.

Muestra de la colección de coches de la Fundación Jorge Jove que actualmente se encuentra expuesta en una nave del Polígono de Sabon.

Vista área del Museo del Automóvil

La población en el área metropolitana aumenta un 8% (Koruña)
Los datos recogidos por el Instituto Gallego de Estadísticas permiten obtener la conclusión de que ha crecido la población en la ciudad y también en el área metropolitana, tanto como para rozar el 8% en una década. La población de Koruña creció 4000 habitantes mientras que la metropolitana lo hizo en 27742 personas. Esta tendencia se ha parado en los dos últimos años en la que se ha producido un leve descenso de población empadronada en toda el área metropolitana, decrecimiento al que hay que unir la menor presencia de emigrantes que se marchan del país.

Más vale tarde que nunca: la plataforma Smart-City se abre (Koruña)
Después de dos años de trabajo y una inversión de 11,5 millones de euros se podrá empezar a ver a partir del jueves en web,  algunas de las aplicaciones informáticas de la Smart City koruñesa. El concejal Martín Fernández Prado prometió que en las próximas semanas se irán añadiendo más aplicaciones a las ya existentes. 

Propuesta para el Parque de San Diego (Koruña)
La asociación de vecinos de A Gaiteira-Os Castros ha presentado un proyecto para una futura remodelación del Parque de San Diego para hacerlo más aprovechable desde el punto de vista de su uso y más sostenibles. Menos césped, más praderas y más variedad de árboles, especialmente autóctonos son algunos de los cambios propuestos por la asociación. 

Proyecto para el nuevo Parque de San Diego

Senda peatonal Arteixo-O Birloque (Koruña)
Una nueva iniciativa para mejorar las vías peatonales en la comarca. La Diputación invertirá unos 40 mil euros para mejorar el sendero ya existente entre Arteixo y el barrio de O Birloque. 
 http://www.elidealgallego.com/articulo/area-metropolitana/senda-peatonal-enlazara-birloque-arteixo-traves-nucleo-uxes/20150227234124231280.html

La Marina empieza a tomar forma (Koruña)
El nuevo pavimento de la Marina ya se puede observar en la zona comprendida entre los edificios de la Autoridad Portuaria, el de la Diputación y Palexco. 

Nuevo aspecto de la Marina

La musealización pendiente de Elviña (Koruña)
El Castro de Elviña aparece y desaparece de los planes municipales desde hace décadas, pasando por momentos donde se dejado en el olvido y otros en los que se ha limpiado y vuelto a desenterrar los restos arqueológicos ocultos . De sus 4,5 hectáreas, que se supone que tiene el yacimiento, sólo se han excavado 6300 metros cuadrados. En los últimos años, la falta de inversión ha vuelto a dejar en el olvido el castro. Una nueva inversión podría servir para crear los servicios mínimos que mejoren la musealización del centro arqueológico.

Vista aérea del Castro de Elviña

El párking del materno (Koruña)
La remodelación del párking del Hospital Materno Infantil y su conexión con el Oncológico ya tiene sus infografías. La inversión necesaria para esta infraestructura será de 3,5 millones de euros.

El nuevo centro médido de Culleredo ya tiene terreno
El Sergas ha adjudicado la construcción del nuevo centro de Salud de Culleredo que estará ubicado en el solar de la antigua piscina municipal de A Corveira. 


Contaminación de Repsol (Koruña)
Sería interesante hacer un balance de los beneficios que Repsol ha dejado en Arteixo y Koruña. A esta cantidad habría que restarle la enorme contaminación y los efectos sobre la población, además del olor insportable de neumático quemado que se tiene que soportar en las cercanías e incluso a varios kilómetros de distancia. Pero además, las personas que viven a poca distancia de la refinería viven con el miedo de que ocurra una desgracia. 

Infraestructuras de la semana (del 26 al 1 de febrero de 2015)

Esta semana destaca en las infraestructuras koruñesas el nuevo Puerto Exterior por su interés de China y la construcción de una nueva nave para almacenamiento de mercancías; la dudosa construcción de la nueva sede de la Federación Gallega de Fútbol; La reforma del Dique de Abrigo; el estado de abandono del Centro Comercial Dolce Vita; las obras finales de la Tercera Ronda; La potenciación de las visitas guíadas en el Castro de Elviña y la remodelación de las cubiertas del Palacio de los Deportes de Riazor  


China se interesa por Punta Langosteira (Koruña-Arteixo)
Representantes del grupo chino Tianjin Port Group se han puesto en contacto con la Autoridad Portuaria koruñesa para estudiar las posibilidades que ofrece el nuevo Puerto Exterior koruñés. El Puerto de Tianjin es el mayor de China y es la puerta marítima a Pekín. Mueve al año más que todos los puertos españoles: 500 millones de toneladas de mercancías. Además los chinos se han interesado por el uso más limpio y sostenible del puerto interior.

Representantes chinos del Puerto de Tianjin  en la sala de reuniones de la Autoridad Portuaria

Terminales Marítimos de Galicia (TMG) ha decidido seguir apostando con fuerza por Punta Langosteira aumentando su capacidad de almacenar mercancías con la construcción de dos naves.

Una de las naves construída por Terminales Marítimos de Galicia en la que se prevee dar cabida a un tráfico de 100000 toneladas

Peligra la Federación Gallega de Fútbol (Koruña)
La Federación Gallega de Fútbol está torpedeando el proyecto de la construcción de su nueva sede en San Pedro de Visma. La localización ideal para la Federación es Santiago de Compostela. A pesar de los acuerdos iniciales entre Ayuntamiento y la Federación Gallega de Fútbol ahora parece que son otros los intereses de la institución deportiva tras el cambio de presidente.

Modificación del Dique de Abrigo (Koruña)
La Autoridad Portuaria ha adjudicado las obras de la mejora del Dique de Abrigo del Puerto Interior. Las obras costarán unos 157000 y servirán para restaurar el dique y el paseo y añadir nuevos servicios como aparatos de gimnasia, juegos infantiles y bancos. 

Lugares de ruina: Dolce Vita (Koruña)
Dolce Vita es el mayor fiasco de los centros comerciales de la ciudad. Sigue cerrado después de un año. Sus 622000 metros cuadrados no han convencido a ningún inversor. 162 millones de euros fue su coste. En tan solo 6 años fue cerrado.

Entradas tapiadas en el centro comercial Dolce Vita del grupo Chamartín

Fracaso de la peatonalización de la Ciudad Vieja (Koruña)
A pesar de la prohibición, las calles de la Ciudad Vieja se siguen llenando de coches. El aumento de coches mal estacionados se debe a la menor actividad sancionadora de la policía local que de esta manera quiere presionar al Ayuntamiento para que les pague lo que les adeuda.

Cerca de finalizar la Tercera Ronda (Koruña)
La Tercera Ronda esta cercana a su conclusión definitiva con esta obra que unirá el tramo de Lonzas-A Zapateira con la autovía del Noroeste. 

Una pequeña ayuda para el Castro de Elviña (Koruña)
A falta de grandes inversiones para continuar con las excavaciones del Castro de Elviña, el Ayuntamiento destina una pequeña parte de su presupuesto para consolidar las visitas guíadas con unas pequeñas instalaciones que sirvan de apoyo a los guías. Según el Director del Museo Arqueolóxico, el yacimiento todavía tiene mucho por descubrir y  ese el el  motivo que justifica continuar con los trabajos iniciados a principio de siglo cuando los planes eran los de potenciar la zona con la creación de un gran museo sobre la historia de la ciudad. 

Castro de Elviña

Remodelación de la cubierta del Estadio de Riazor (Koruña)
Las cubiertas del Pabellón de Riazor costará mejorarlas unos 330000 euros. También desde el Ayuntamiento se está planificando la reforma de las cubiertas del Estadio de Riazor que no están impidiendo que en muchas zonas los espectadores se mojen con la lluvia.


Manifestaciones
Trabajadores de Alcoa se vuelven a manifiestar delante de la Delegación del Gobierno para protestar por la falta de ayudas del Estado a su empresa. No están muy conformes con la última solución alcanzada tras la última subasta eléctrica ya que la situación de encarecimiento de la energía podría volver a ser un problema en un futuro cercano.

Manifestantes de Alcoa

También se manifiestan, esta vez en el Ayuntamiento, los bomberos muncipales para protestar por la subida de sueldo que están esperando desde que se llegó a un acuerdo en 2009. Por otro lado, reclaman una mejora de sus condiciones laborales con el  incremento de la plantilla. 

Bomberos de Koruña

Los placeros del Mercado de Santa Lucía organizaron una singular protestas portando sus mercancías y marchando alrededor del mercado. Piden al Ayuntamiento que aumente el tiempo de concesión lo máximo posible y el realojamiento mientras duren las obras, en el mismo edificio o en otro lugar.

Placeros de Santa Lucía

Finalmente, Stop Deshaucios recurrirá en la Subdelegación del Gobierno las multas a varios de sus integrantes por las protestas de los deshauciados del Ofiomático. Una decena de policías estarán vigilando que el acto reivindicativo no se salga del tiesto.

Carga policial en el Ofiomático

Infraestructuras de la semana (del 21 al 27 de julio de 2014)

 Este semana: Koruña se queda sin tráfico de mercancias por tren y sin tranvía turístico (un año más); se pone en marcha la construcción de un nuevo dique en el Puerto Exterior; la Fábrica de Armas no se mueve y la futura Marina es promocionada con un video.

• Sin comunicaciones ferroviarias en todos los puertos de Koruña

 La descomposición económica del país se entiende por decisiones como esta, dejar sin conexión ferroviaria al puerto de Koruña. A transportar con camiones o desde Vigo, que de momento tiene tren de Renfe que se ha ido cargando el servicio de transporte de mercancias de todas las ciudades gallegas. En Koruña, tras una reducción del servicio, pasando de un tren diario a uno semanal, Fomento ha optado por acabar con este importante conexión de la ciudad con el resto de Europa. 

Los responsables de Renfe y ADIF vuelven a denigrar a Galicia con su ineficiencia para mantener una importante vía de comunicación, un vital servicio de transporte de mercancías y poner en peligro la terminal de San Diego. España vuelve a desaprovechar, en un momento en el que el Gobierno se agarra a las exportaciones, un puerto con una posición geoestratégica excelente. Solo la mediocridad y los intereses oscuros para acabar con un servicio público justifican esta decisión. Rianse de la conexión ferroviaria del Puerto Exterior o siendo futuristas, la unión con EEUU (estamos a la altura de Nueva York) con un tren submarino o los ya comentados ekranoplanos transoceánicos (Beriev Be 2500) amerizando en el Superpuerto Ártabro Ferrol-Ría de Ares-Koruña

Puerto de San Diego

• Licitación de las obras de la segunda fase del contradique (Koruña)

Casi 50 millones de euros será lo qeu se invertirá en el nuevo contradique del Puerto Exterior que se llevará a cabo en 2 años. Los trabajos comenzarán en el último trimestre de este año.Supondrá 1390 metros de avance terrestre y una línea de atraque de 1200 m. Desde 2012 el puerto solo ha tenido 70 operaciones comerciales (a 35 por año). Esperemos que se agilice el traslado de empresas porque de momento la actividad que hay en Langosteira es ridícula para la inversión que se ha hecho, a pesar que la Autoridad Portuaria haya hecho un balance muy positivo sobre el nuevo puerto y el  futuro que le espera. 

Nuevo contradique

Por otro lado, el Puerto ha dado cifras excelentes en el balace del año 2013, con 45000 toneladas de pescado descargado, lídera la lista en España y 157000 cruceristas ha batido el récord histórico y se convierte en el primero puerto de la cornisa cantábrica y atlántica en este tipo de turismo. En cambio se ha producido un descenso en la descarga de mercancías.

• Sin tranvía este verano (Koruña)

El tranvía turístico es otro juguete roto. Se confirma que este verano tampoco transitará por el Paseo Marítimo y ya van tres años en el que por diferentes causas, este atractivo medio de transporte, básicamente para turistas, no ha salido de las cocheras.Y con el abandono del tranvía se muere el esperado, desde hace décadas, metro ligero.

• Koruña Smart próximamente (Koruña)

Por fin, tras varios años de espera, veremos el potencial del anunciadísimo proyecto de Smart City con el que Negreira pretende modernizar Koruña. Arrancará en 2015. Se pretende automatizar el control de parámetros y acciones gestionadas por el Ayuntamiento.

• Nuevos restos arqueológicos de Elviña (Koruña)

El Castro de Elviña poco a poco se va excavando. Nuevos descubrimientos sobre su estructura van cambiando la imagen que hasta hace poco se tenía de este enclave arqueológico. Futuras campañas y la extensión del campo de estudio seguirán ahondando en este antiguo poblado castrexo. 


Una marina cultural (Koruña)

La Nueva Marina será inaugurada en 2015, en el video se puede observar como quedará el espacio peatonal del centro de la ciudad de 55000 metros cuadrados que tendrá un uso orientado al ocio. 

• Retraso en la Fábrica de Armas (Koruña)

El sindicato de Santa Bárbara denuncia la lentitud con la que se está gestionando el concurso de la adjudicación de la fábrica que ya debería haber finalizado. El culebrón todavía continúa. Mientras tanto las instalaciones siguen deteriorándose sin inversión. 

•  El vertedero de Monticaño pasará a ser un gran parque (Arteixo)

Arteixo tendrá un nuevo parque que al igual que el existente en el cercano Monte de San Pedro, será creado sobre un vertedero por menos de un millón de euros. 

Proyecto para el nuevo parque de Arteixo

• Mejora del Puente de O Burgo ya está terminado (Cambre-Culleredo)

 El Puente do Burgo ya tiene un nuevo aspecto gracias a la ampliación de su ancho con 2,5 metros de ancho y un tercer carril.

• Licitación de obras en Culleredo por valor de millones de euros (Culleredo)

El Edificio de Servicios Múltiples de Culleredo vuelve a acaparar inversiones municipales, esta vez 800 mil euros. 

Infraestructuras de la semana (del 2 al 8 de junio de 2014)

En esta semana, volvemos a enterarnos de futuros planes que nunca parecen llegar a la Fábrica de Armas; La nueva pista de Alvedro va viento en popa al igual que los tramos de conexión entre el Puerto Exterior y las comunicaciones por carretera; las obras de la Marina siguen siendo fuente de polémica (molestias, cortes de tráfica, talas salvajes...); la Cárcel Provincial continúa abandonada aunque un poco más arreglada y el caso Pokémon sigue apareciendo con un Negreira que no se da por aludido.

• IFFE apuesta por la Fábrica de Armas (Koruña)

Hércules Coruñés y IFFE son las empresas que optan a explotar la Fábrica de Armas.IFFE busca en esas instalaciones la posibilidad de crear un centro de innovación tecnológica tanto en el campo militar como en el civil. Básicamente lo que van a producir es mobiliario urbano y estructuras metálicas.  Hay muchas dudas sobre el futuro de la fábrica porque además de no haber una definición clara sobre objetivos, ni la empresa que se encargará de llevarlos a cabo, se desconoce el posible paradero de los trabajadores que durante este tiempo han vivido en el interior del edificio reivindicando sus derechos laborales y la readmisión una vez se ponga todo en marcha. Desde hace casi un año Santa Bárbara está parada. Su antigua dueña, la empresa americana General Dynamics se la cedió al Ministerio de Defensa y ahora toca saber después del concurso a quien le adjudica la planta industrial de Pedralonga.

• Ampliación de Alvedro (Koruña)

La nueva pista de Alvedro tendrán 2,7 Km frente a los 2,3 actuales tras los movimientos de tierra que se están llevando a cabo para unir los dos tramos, el actual y el ampliado. Ahora mismo la pista se encuentra en un 73% de su ampliación. También se está traslando el instrumental del sistema de aterrizaje.

Nueva pista de aterrizaje

• Obras en la Marina molesta a los del Hotel Atlántico (Koruña)

 Las obras que se están haciendo en la Maria está haciendo que el Hotel NH Atlántico esté empezando a perder caché. Sus clientes encuentran ruido en vez del deseado silencio para descansar.

NH Atlántico cercado por las obras

• La conexión por carretera del Puerto Exterior en la AG-55 (Arteixo-Koruña)

Las obras a la altura del Quinto Pinto para la conexión de la AG-55 con el nuevo vial del Puerto Exterior sigue su buena marcha con las 7 columnas levantadas necesarias para el trazado del vial elevado. Sobre el papel, las obras de conexión con la autopista AG-55 finalizarán dentro de 15 meses y costarán 60 millones de euros.

El nuevo acceso al Puerto Exterior van tomando forma

• Carril bici metropolitano se refuerza en Koruña (Metrópolis)

1,1 millones de euros costará unir por bici O Parrote y San Diego formando parte de la futura vía metropolitana de 70 kilómetros que tendrá dos ejes, uno desde Barrañán a Mera y otro desde la Ría do Burgo hasta el embalse de Cecebre. El presupuesto de esta senda será de casi 4 millones de euros. 
Este proyecto lo impulsa la Diputación de Koruña. En un principio contará con esos trazados antes mencionados, con diversos tramos que podrán ser ampliados en el futuro con la posible participación de más ayuntamientos. Quedará por ver como serán los tramos, el trazado y la comodidad para circular por ellos.

• Corte de túnel de María Pita (Koruña)

El día después del cierre del túnel de María Pita no ha terminado en caos. El tráfico ha podido saltar este obstáculo que no desaparecerá hasta dentro de 10 meses. 

• Polemico ascensor en O Parrote (Koruña)

Desgraciadamente las recientes obras de O Parrote dejan otro ejemplo de feísmo con la chapuza del ascesor que rompe la hermosa vista de la bahía koruñesa cortaza por una amasijo de hierros... Al menos sus paredes serán de cristal.

Ascensor esperpéntico en O Parrote

• London conection en peligro (Koruña)

La buena marcha de Alvedro durante este año y el pasado parece que se aproxima a su final por noticias como estas, menos conexiones con Europa, en esta ocasión con Londres. 

• Disminuye el paro (Koruña)

663 parados menos en toda la comarca no es una cifra para tirar cohetes, pero menos eso que nada. Casi todos los nuevos contratos se concentran en el sector servicios. 

• Aquí no dimite nadie (Koruña)

Larga entrevista a Negreira que echa balones fuera cuando le preguntan por los chanchulleos con Vendex y el caso Pokémon. 

• Obras en la cárcel provincial (Koruña)

La cárcel provincial sigue en manos de Instituciones Penitenciarias que hace lo mínimo para mantenerla y que no se acelere su deterioro. Desde el 2010 permanece cerrada y sin objetivos claros para su reutilización.

• Renovado los accesos al Castro de Elviña (Koruña)

El Castro de Elviña poco a poco parece que vuelve a caer en el olvido en el que tras cada excavación donde se limpia el terreno. De momento, se desbrozan los caminos para que no vuelvan a ser cubiertos por la maleza y el barro. 

Políticos reinagurando el camino hacia el Castro

• Nuevo ascensor en mercado de San Agustín (Koruña)

La reforma del Mercado de San Agustín incluirá unos ascensores panorámicos con una clara intención orientada a la hostelería. 

• De los Ibis más bajos de España (Koruña)

Koruña es una de las ciudades con menores impuestos sobre los bienes  inmuebles según un informe de la Agencia Tributaria de Madrid. 

• Reapertura de Media Markt (Koruña)

Media Markt sale del defenestrado centro comercial Dolce Vita para reabrir en Marineda City. 

• Un centro oceanográfico abandonado (Koruña)

El Instituto Oceanográfico koruñés sigue su lenta agonía a pesar de sus 100 años recién cumplidos y celebrados. En los últimos 3 años ha perdido hasta 15 científicos; los recortes obligan a jubilar sin que lleguen sustitutos.

• Continúa el arboricirio (Koruña)

La obra de la Marina se está llevan por medio toda la arboleda de la zona, ahora les ha tocado a los olmos, desde el Ayuntamiento dicen que esos árboles estaban enfermos. En total caerán 50 árboles aunque para tapar un poco este arboricirio desde María Pita aseguran que en el futuro en la zona habrá más árboles. 

• Culleredo se moviliza por su instituto

Ante la tardanza de la Xunta en su promesa, como otras, de construir el nuevo instituto de Culleredo, muchos vecinos han salido a la calle para reclamar esta infraestructura urgente en el concello por la saturación que en estos momentos existe en los institutos de la zona.

• Mejoras en las playas (Arteixo)

400000 euros ha invertido Costas para arreglar los desperfectos que los temporales dejaron en los paseos marítimos de las playas de Arteixo. La playa de Valcobo es un ejemplo de cómo se ha trabajado para recuperar lo que el mar destrozó.  

• Culebrón de la Pasarela de O Seixedo (Arteixo)

Pocas pasarelas tienen una historia como la de O Seixedo. Se construyó en 2007 y 6 años después se desmontó. Su precio cercano al millón de euros. Se han gastado 250000 euros en el traslado que de momento no se ha realizado en el plazo previsto por lo que el convenio caducó. Y ahí sigue la pasarela a la espera de que quizás en el 2015 la vuelva a colocar en otro sitio. 

Pasarela de O Seixedo en el momento de su desmonte

• Primer mercado de Horta (Bergondo)

Buena iniciativa esta, montar un mercado para fomentar el consumo y la producción local. El núcleo de este mercado será la Plaza de Guísamo.

• Anteproyecto para un nuevo centro de salud  (Abegondo)

La Xunta anda por ahí prometiendo infraestructura que luego tarda en levantar o directamente no hace. Esperemos que el nuevo centro de salud que necesita Abegondo no sea otro globo sonda de la Xunta.