Infraestructuras de la semana (del 17 al 23 de noviembre de 2014)

Esta semana las infraestructuras destacadas son: la remodelación del Puerto Interior; la futura Federación de Fútbol Gallega; la Cuarta Ronda; las reformas de los túneles de María Pita, las reformas del Papagallo; las reformas del Edificio de Usos Múltiples y el futuro gran parque público de Oleiros.

Inicio de las obras del Puerto (Koruña)
El Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria llegan a un acuerdo para mejorar diferentes zonas del Puerto Interior (Dique de Abrigo, el Muelle de las Ánimas y la Dársena de Oza). El presupuesto es de 431000 euros. Básicamente se acondicionarán estos lugares para un mejor uso de los ciudadanos. 

Descargas de pescado asciende un 37% (Koruña)
Las descargas de pescado en la lonja del Puerto han aumentado un 37% con respecto al mes de octubre del año pasado confirmando la buena tendencia en 2014.  El puerto Koruñés siguen entre los de mayores descarga de pescado de toda España.

Lonja del Puerto koruñés

La Casa del Fútbol gallego se empieza a levantar a Koruña
Un proyeto ambicioso es el que se ha comenzado a construir en Koruña junto al Estadio de Riazor. Será la futura sede de la Federación de Fútbol Gallega y dos campos de fútbol.  Unos 100 mil metros cuadrados que serán transformados previa inversión de 7 millones de euros procederentes de la Federación de Fútbol Española y la Federación de Fútbol Gallega. El proyecto se finalizará en 2016.

Ángel María Villa, José García Liñares y Carlos Negreira en la puesta en marcha de la construcción de la futura sede de la Federación de Fútbol Gallega

La Cuarta Ronda costará 27 millones (Koruña)
Tras la finalización de la 3ª Ronda, se comienza a proyectar la 4ª Ronda que afectará a los ayuntamientos de Koruña, Arteixo y Culleredo. El Ministerio de Fomento aportará los 24,7 millones de euros necesarios. El objetivo será mejorar las comunicaciones entre el Puerto Exterior y el Interior con polígonos industriales como el de Pocomaco, Vío y la Grela por medio.  De momento no hay plazos.


Recuperada la conexión directa con Canarias desde Alvedro (Koruña)
Las comunicaciones entre Koruña y las Islas Canarias mejoran. Air Europa establecerá una nueva línea temporal y Vueling adelantará al 31 de marzo la conexión estival Alvedro-Tenerife Norte.

Avión de Air Europa

Promoción de la esperada Smart City (Koruña)
Martín Fernández con mucho autobombo habla de la prometida Smart-City, de la que a día de hoy, acabado la legislatura, poco se ha visto. 


Comienzan las obras en el túnel de María Pita (Koruña)
Continuando las obras de la Marina y O Parrote, el Ayuntamiento reformará el túnel de María Pita. Se mejorará el drenaje, la iluminación y las vías de comunicación.

Túneles de María Pita

29 proyectos para el Papagayo (Koruña)
Con un presupuesto de 1,12 millones de euros, 80% financiado por la UE y el resto por María Pita, se han presentado 29 proyectos para la reforma de un espacio en el Papagayo de más de 2000 metros cuadrados que serán destinados a un vivero de empresas. Esta es una iniciativa más dentro del proyecto Koruña Futura con el que se busca fomentar la creatividad en El Ensanche y la Ciudad Vieja.

Negreira en el local del Papayo

La kazikada pankoruñesa de Crespo (Koruña)
Cada vez está más claro el papel de capo de la mafia koruñesa a lo Doctor Katanga del ínclito genio de la caza de subvenciones públicas, Gerardo Crespo. Todos acudían a esta especie de padrino que hacia de eficiente intermediario organizando cursos subvencionados como tapadera para repartir el botín entre sus clientes (todo tipo de asociaciones reales e irreales). Crespo tenía untados a altos cargos de la administración, de esa manera el dinero fluía sin interrupciones por las red de tuberías que Crespo había instalado desde sus despacho a las instituciones públicas de las que salía su fuente de alimentación (según las últimas investigaciones hasta 20 millones de euros logró captar). Su truco era sencillo, crear asociaciones por todos lados en las que metía a su gente. Como buen mafioso, Crespo se codeaba cada año con los grandes koruñeses del año con su propio premio que concedía al que él consideraba el number one de la ciudad, todo, además de hipócrita,  muy cutre y paleto.

Sin palabras (Crespo & Negreira)

Problemas en la red de tuberías (Koruña)
Doscientas viviendas se quedan sin agua por una rotura de una tubería en la Ronda de Outeiro que causó una gran riada.

Nueva fecha para recuperar la Ría do Burgo, 2015 (área metropolitana)
Una nueva promesa, esta vez procedente del Ministerio de Medio Ambiente,  para la enésima propuesta de regeneración del lodazal contaminado que llaman Ría do Burgo.

Reforma del edificio de Servicios Múltiples (Culleredo)
La remodelación del Edificio de Servicios Múltiples de Culleredo costará más de un millón de euros. Entre las novedades destaca la incorporación de un auditorio.

Futuro edificio de Usos Múltples de Culleredo

Un parque de 20000 metros en Oleiros
21000 cuadrados serán la superficie que ocupará el futuro parque público de Oleiros en la zona llamada de la Finca de las Cadenas. 

Infraestructuras de la semana (del 29 de septiembre al 5 de octubre de 2014)

En esta semana se ha sabido las inversiones para la construcción de nuevas infraestructuras y rehabilitación de las más viejas. Las más destacadas son el Puerto Exterior y el Aeropuerto. Otras noticias de menor relevancia han sido: continúa la incertidumbre del futuro de la Fábrica de Armas,el derribo del edificio Conde de Fenosa o la prohibición de construir en San Amaro.

Dinero fresco para las principales infraestructuras (Koruña)
Llega dinero fresco para las infraestructuras de la ciudad. Entre las inversiones de Fomento en la ciudad destacan:
-Instalaciones portuarias de Punta Langosteira: 60 millones de euros.
-Remodelación de la terminal del aeropuerto y ampliación de la pista: 20 millones de euros.
-Terminación de la Tercera Ronda: 11 millones de euros.
-Conexión por tren de alta velocidad Vigo-Koruña: 11 millones de euros.
-Remodelación del Centro Oceanográfico: 1,5 millones de euros.
-Restauración de las murallas de la ciudad: 600000 euros. 

Se invertirán en la ciudad y su entorno 95,9 millones de euros, casi lo mismo que el ejercicio anterior de los que el puerto exterior se lleva más de la mitad con 60 millones de inversión, casi todo en su ampliación Sin embargo muy poco irá a parar al acceso ferroviario, todavía en fase de proyecto. La Estación Intermodal sigue apartada de las grandes inversiones a la espera de que se empiece a construir y las promesas de que el año que viene el Estado invertirá unos 8 millones de euros. Fuera de estas inversiones han quedado la ampliación de Alfonso Molina y el sanamiento de la Ría do Burgo, entre otras zonas o infraestructuras necesarias.


Balance para la construcción del Puerto Exterior (Koruña-Arteixo)
La Autoridad Portuaria estará en números rojos hasta el 2038, fecha en la que deberá haber pagado en "cómodos" plazos toda la deuda debida a la construcción del Puerto Exterior, una cantidad que se espera no supere los 308 millones de euros. En 2014, los 48 millones que inicialmente Fomento esperaba invertir se han quedado en 14 millones. Los retrasos en las obras del muelle y de los accesos justifican el forzoso ahorro de dinero. Mientras tanto Langosteira sigue muy infrautilizado esperando que las mejoras en sus comunicaciones (el acceso por carretera avanza lentamente y el ferroviario todavía está en fase de planificación (los ayuntamientos de Koruña y Arteixo discuten sobre el trazado que se debe elegir))  y protecciones contra el oleaje acelere la llegada de nuevas empresas. Un atractivo plan de comunicación con el actual puerto y los polígonos industriales más cercanos podría dar el empujón definitivo a una infraestructura portuaria que tiene una de las mejores localizaciones del continente para ser una base de gran importancia en las líneas martítimas de transporte de mercancías , siempre y cuando Koruña cuente con unas importantes comunicaciones por carretera y tren con el resto de España y Europa.

De arriba a abajo: Puerto Exterior; posibles trazados de accesos ferroviario al Puerto Exterior; la autopista avanza hacia el Puerto Exterior.

La propuesta interminable para la Fábrica de Armas (Koruña)
A la espera de que la empresa que se ha adueñado de la Fábrica de Armas, tras muchos meses de parón, ponga a funcionar la maquinaria de la industria, solo se leen promesas y buenas intenciones.  En el otro lado, los antiguos trabajadores y la empresa perdedora del concurso de adjudicación, Hércules Armamento,  siguen con sus protestas. El representante de los 61 extrabajadores de Pedralonga, Roberto Teijido, acudió con sus compañeros a la Delegación del Gobierno para protestar por lo que consideran un concurso irregular que pone en peligro el futuro de la fábrica.


Una de las grandes chimeneas de Arteixo desaparecerá (Koruña)
Gas Natural Fenosa ha decidido echar abajo la emblemática torre de la central térmica. La chimenea de 200 metros de altura es la mayor de toda el área metropilitana. 

Central Térmica de Arteixo

Sube ligeramente el paro (Koruña)
Más de 200 personas han engrosado la lista del paro en Koruña. 


Obras en el Ensanche (Koruña)
Comienzan las obras de mejora en la zona del Ensache.  


En San Amaro no se construye (Koruña)
El Tribunal Superior de Xusticia de Galicia se ha reafirmado en la decisión de prohibir cualquier construcción en la zona de San Amaro, cercana a la Torre de Hércules y por ello de especial interés. Las promotoras tendrán que seguir esperando.

Parcela de San Amaro sobre el que no se edificará

Las polémicas casetas de María Pita siguen en pie (Koruña)
La idea de acristalar las terrazas de María Pita nació en el año 2002. La polémica por la estética y el enorme gasto que cada dueño del local tenía que hacer fueron las razones para remodelar estas casetas acristaladas, pero a día de hoy, todavía quedan muchas de aquellas casetas acristaladas. 


Responsabilidades por la chapuza del Edificio Conde Fenosa (Koruña)
Tras dictaminar la justicia que el edificio Conde Fenosa debe ser derribado por incumplir las normativas urbanñisticas vigentes cuand se construyó, ahora se busca a los responsables de la chapuza.

El Edificio Confe Fonosa

La gestión del Polígono de Sabón pasa al Ayuntamiento de Arteixo
Una cesión desde la Diputación de Koruña previa inversión de 6 millones de euros para adecentar las instalaciones.  

Reforma de la Plaza del Mercado de Monte Alto (Koruña)
Negreira presenta un plan de choque en Monte Alto. Remodelará 3 calles emblemáticas del barrio y la plazoleta de Monte Alto.  La obra se hará en dos fases y costará 120000 millones de euros.

El Papagayo para los emprendedores (Koruña)
El Ayuntamiento busca dar una salida al inmenso espacio vacío existente en el edificio que se construyó en a principios del siglo XXI en la deprimida zona del Papagayo. 1000 metros cuadrados serán repartidos entre una veintena de jóvenes empresas para que tengan una oficina desde la que iniciar sus actividades.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2014/10/02/mil-metros-cuadrados-centro-emprendedores/0003_2014101412245379764929.htm

El nuevo Paraguas ya está en su sitio (Cambre)
El simbólico paraguas cercano al remozado Puente del Burgo vuelve a estar en su sitio en sustitución  del antiguo.

Infraestructuras de la semana (del 9 al 15 de diciembre de 2013)

Esta semana, Alvedro y su crecimiento vuelve a encabezar la lista de infraestructura semanal más destacable. El sostenido crecimiento en los últimos meses, maquillan el gran bajón del que parece salir. Otra noticia destacable es la rehabilitación de la Fábrica de Tabacos, que sale adelante con la ayuda de la Xunta. Por otro lado, continúan las obras de la Marina y las del Paseo Marítimo a la altura de Riazor. 

• Alvedro continúa creciendo (Koruña)

El aeropuerto koruñés sigue con su buen ritmo de recuperación aumentando el número de pasajeros y de vuelos. Su constante mejoría, a pesar de las dificultades, están convirtiéndo a Alvedro en el aeropuerto mejor posicionado en Galicia.
El aumento ha sido en noviembre de  80.013 pasajeros, un 15% más,  mientras que el número de vuelos aumentó un 21,5%,  hasta los 1.192 vuelos.

• El paseo de Riazor renovado (Koruña)

El paseo de Riazor ya tiene un nuevo aspecto junto al Playa Club tras crear una nueva zona de acceso con gradas y sustituir la antigua balaustrada de piedra por barandillas de acero.  Sin embargo el proyecto inicial contemplaba unos accesos más extensos llegando hasta la zona donde el temporal arrancó la piedra que delimitaba el paseo marítimo.
Estas obras arrancaron en octubre con un presupuesto de casi 90000 euros.
Queda por ver lo que pasa con los abandonados bajos de la playa, parece ser que en este lavado de cara muy superficial no se ha contemplado realizar una transformación más ambiciosa del paseo. Una pena porque era para meter tractor y grúa... Un buen momento ahora que el Dépor está en horas bajas para meterle mano al chiringuito del Playa Club, un adefesio que entorpece la vista del paseo y que tuvo su sentido hace décadas.

Parte del paseo modificado

• Levantando la calle en la Marina (Koruña)

Cae el muro, el muro del puerto que lo separaba del resto de la ciudad en Alférez Provisional. Las obras de la Marina avanzan a buen ritmo. Al parecer se están pensando vallar de nuevo la zona cuando se finalicen los túneles. Pero para qué. La ciudad debe recuperar espacio y los peatones mayor comodidad. En esa zona ya no hace falta  poner más obstáculos. Es ridículo.

Cayó el muro del puerto en Alférez Provisional. Que no lo vuelvan a lenvantar más

• Rehabilitación de Fabrica de Tabacos (Koruña)

La Xunta continúa con el proyecto de reformar la antigua Fábrica de Tabacos para convertirla en la nueva sede judicial de la ciudad. Este edificio se cerró en 2001.  20 millones de euros costará la obra. De momento, tendrá que pasar por un concurso para ver qué empresa se hace cargo de la reforma.

• Wifi gratuito en mercados (Koruña)

Una buena noticia para los monoristas que venden sus productos en los mercados municipales de Koruña. Tendrán acceso gratuito a internet lo que les ayudará a la hora de comercializar sus productos.

• Koruña-Faro en menos de 7 horas por tren (Koruña)

Xoán Vázquez,  secretario general del Eixo Atlántico, asegura que dentro de unos años, en 2017, la puesta en marcha de la alta velocidad hará posible llegar hasta el sur de Portugal desde Koruña en menos de 7 horas. Según Xoán Vázques Mao el tren de alta velocidad funcionará como un metro de las Ciudad Atlántica, entendida esta como el conjunto de todas las urbes importantes de la cornisa atlántica ibérica. Señala también el interés economico y comercial de esta conexión ferroviaria con el país Luso.

• Vivero de empresas en el Papagayo (Koruña)

Un nuevo proyecto para darle vida al fracaso del edificio Papagayo, reconvertirlo en vivero de empresas. La idea costará un millón de euros. 

• Las primeras escaleras mecánicas en la calle (Koruña)

Los vecinos de la Calle Plaza han visto por primera vez la escalera mecánica que se instalará ahí. A ver que resultado tiene este invento muy expuesto a todo tipo de vandalismos, manipulación y posibles accidentes por mal uso.  No estaría mal poner cámaras de vigilancia y dejar un tiempo de estudio para saber qué problemas se producirán antes de seguir con el proyecto.

• El Puerto Exterior hace pruebas como gasolinera (Koruña)

Buena y mala noticia. Es lo que tiene el progreso. La buena noticia es que se están realizando operaciónes de suministro de combustible de un barco a otro barco en el Puerto Exterior. De esta manera, este puerto mejora en sus servicios y se perfila como una escala más en el tránsito de los buques europeos que podrán repostar antes de llegar a Canarias o Gibraltar. La mala noticia es los posibles accidentes medioambientales o derrames de petróleo que se pueden producir y que afectarán a las zonas limítrofes teniendo en cuenta que estos manera de repostar llamada vulgarmente "bunkering" es muy polémica por sus altos índices de vertidos de hidrocarburos al mar.

Gabarra "Monte Arucas" en primer término en su labor de bunkering en el Puerto Exterior

• Por qué sube el billete de autobús urbano (Koruña)

En esta noticia se explica el polinomia que regula los aumentos de precios del autobús urbano. 

• Obras por compensación (Arteixo)

Rañobre y Suevos son dos pequeños pueblos que han sido brutalmente afectados por la macroconstrucción del Puerto Exterior. Tal y como se suele hacer en estos casos, se suele dar una pequeña compensación a la gente que ha visto alterada su vida. En este caso se construirán en la zona un centro cívico, un parque infantil, una pista polideportiva y arreglos de asfaltado y entorno (es gracioso esto de arreglos). Todo por el módico precio de algo más de un millón de euros. 

• Polémico traslado de una torre eléctrica de Elviña (Koruña)

Quizá sea una de las torres eléctricas más famosas de Galicia, por su excelente ubicación, justo en el centro del yacimiento arqueológico del Castro de Elviña. Somos únicos en este tipo de cutradas. Tras décadas ahí, el exigido traslado ha causado polémica por no estar muy conformes los vecinos del pueblo.

La Torre del Castro de Elviña

• Inversiones en deportes (Koruña)

El Ayuntamiento invertirá 1,5 millones de euros diferentes instalaciones deportivas de la ciudad.

• Tecnología en inspección de tuberías (Culleredo)

Culleredo innova con la aplicación de nuevos instrumentos para poder inspeccionar mejor su red de tuberías. Endoscopia de alcantarillado de última generación.

• Robos por hambre (Koruña)

Los pequeños hurtos en la ciudad se están disparando. La crisis está ahogando de manera silenciosa a muchas personas sin que, al parecer, nos demos cuenta. La venda con la que se nos intenta tapar la realidad es enorme. Lean esta noticia de como algunos tenderos se quejan de robos diarios.

• Indemnización millonaria (Arteixo)

El Ayuntamiento reclama a la empresa Aqualia una indemnización de caso 30 millones de euros por su nefasto servicio e incumplimiento de contratos a lo largo de los últimos años. 

• Inundaciones en Boedo (Culleredo)

Tremendo destrozo medioambiental del ruinoso AVE a su paso por Culleredo.

Las obras del AVE ha su paso por el pueblo de Boedo han ocasionado un destrozo con sus consecuentes resultados: inundaciones. Solución, construir una nueva red de recogida y canalización de agua procedente de las precipitaciones.