Raboñudos

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viernes, 22 de mayo de 2026

El Gobierno presume de “recuperar” la ría do Burgo que “fue robada”… tras 20 años de espera y con pasta de todos

Viernes de foto oficial en la conservera Celta. Traje, casco y sonrisas. El secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, bajó a la ría do Burgo para certificar que el Gobierno central ha devuelto a los koruñeses un espacio que, según él, “les había sido robado” por intereses particulares.

Palabras textuales suyas. Robado. Como si durante décadas no hubiera habido alcaldes, conselleiros y delegados mirando para otro lado mientras la ría se convertía en vertedero, chabolas y alcantarilla a cielo abierto.Ahora sí, con 40 millones ya gastados en la regeneración ambiental (dragado, descontaminación y demás) y otros 35 en obras complementarias, el Ejecutivo de Pedro Sánchez se cuelga la medalla. Total en la provincia: casi 80 millones. Bienvenido sea el dinero, faltaría máis, pero que no nos vendan que esto es un milagro recién inventado.

domingo, 11 de noviembre de 2018

Trombas de agua y malas costumbres (Curiosidades de la Semana 45, 2018)

Las curiosidades de esta semana han sido:
-Tromba de agua.
-Ciudad más pintarrajeada.
-Las malas costumbres en María Pita.
-Juicios sin resolución.
-El crispador.
-El cisne gris de la Ría do Burgo.

jueves, 10 de agosto de 2017

Cientos de gaviotas muertas

Un lamentable suceso ecológico se está produciendo estos días en los alrededores de la ciudad. Aparecen muertas gaviotas en zonas costeras como las playas de Bastiagueiro y Santa Cristina o la Ría do Burgo. De momento, la causa de la muerte continúa siendo un misterio.


domingo, 2 de agosto de 2015

Infraestructura de la semana (del 27 de julio al 2 de agosto de 2015)


Puerto Exterior: Zozobra el plan de financiación del Puerto Exterior
Hace más de 10 años que empezaron las obras del Puerto Exterior. En sus inicios se partió con la convicción de que se iba a financiar vendiendo 4 de los actuales muelles, especulando con el suelo. A día de hoy, esa manera de financiar el costoso nuevo puerto o de salir de la gran deuda contraída, solo tiene el apoyo de la Autoridad Portuaria y el PP, el resto de los partidos políticos prefieren ceder ese suelo para el uso público. Qué sea el Estado, quién se encargue de pagar.  En su día, allá por 2004, en la letra pequeña de los planes de financiación, se redactó la clásula de que en caso de no ejecutarse la venta de parte del muelle interior, la Autoridad Portuaria debería ser indemnizada por la Xunta y el Ayuntamiento.
Antes de la llegada de la Marea, el plan inicial firmado en 2004 por Francisco Vázquez y Álvarez Cascos se había ido al garete debido a la crisis inmobiliaría y a los constantes cambios en los costes del Puerto Exterior.  Xulio Ferreiro parece que le ha pegado la puntilla. Está dispuesto a cambiar el Plan de Ordenación Urbana del puerto para evitar la venta, pero sin aceptar que sea el Ayuntamiento el que tenga que aportar el dinero de la indemnización. Ferreiro piensa bien al criticar que la venta de los muelles hipotecará el futuro de la ciudad, destrozando su frente marítimo.

Muelle de San Diego, uno de los que se quieren vender

Ría do Burgo:  todos los alcaldes afectados por la contaminación de la Ría do Burgo han hecho un frente común para exigir al Gobierno Central que de los Presupuestos Generales del Estado de 2016 haga una partida presupuestaria para el dragado de la ría. Una vez controlados los puntos de vertido, solo queda la extracción de los contaminantes acumulados en el lecho de la ría. El último paso no está exento de problemas por las posibles consecuencias de remover los sedimientos y ocasionar unos daños ambientales muy graves.

ORA: el gobierno municipal está estudiando que el servicio de ORA deje de ser gestionado por una empresa privada y pase a manos públicas. La empresa pública Emavsa o la policía podrían ser quiénes hicieran ese servicio que ha sido responsabilidad de la corrupta empresa Vendex durante los últimos años. Sin embargo debido a los impedimentos a la hora de municipalizar ORA, este servicio pase a manos de otra empresa.

Movilidad: el concejal de movilidad sostenible, Daniel Díaz cree prioritario la vuelta del carril bus a la ciudad y la potenciación del uso de la bicicleta.
La Marea apuesta por la movilidad (Koruña)
 http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2015/08/02/o-cambio-modelo-mobilidade-pasa/981998.html

Edificio Conde de Fenosa: El Tribunal de Xusticia de Galicia mandó echar abajo este edificio que no cuenta con licencia para ser habitado desde el año 2001. Desde entonces muchos juicios se han ido sucediendo. De la amenaza de demolición parece que se puede pasar a una reforma de aquellos elementos que impiden que el inmueble se ajuste a la normativa urbanística imperante. Los vecinos no se toman muy en serio la sentencia del tribunal.



Infraestructura social: Un nuevo centro cívico será construído en Fonteculler (Cullerdo). Costará unos 282 mil euros. Tendra una superficie de 493 metros cuadrados distribuídos entre una planta y un semisótano.

domingo, 26 de julio de 2015

Infraestructuras de la semana (del 20 al 26 de julio de 2015)


Fábrica de Armas: Xulio Ferreiro ha acusado al PP de querer especular con los terrenos de la Fábrica de Armas, aunque según la réplica del Partido Popular ellos no iniciaron los trámites para la venta, es más, ellos hicieron todo lo contrario, declarar ese terreno como industrial. Mientras tanto, los responsables de la empresa que gestiona el recinto industrial, Hércules Armamento, han comunicado al alcalde la intención de tener plena actividad en el mes de octubre. Según los dueños de la fábrica hay futuro en la actividad que van a iniciar, fabricación de piezas de alta tecnología y automoción. Hasta el momento, todo es incertidumbre. Los trabajadores no se fían de la nueva directiva de donde no deja de salir gente. Tampoco los accionistas ven muy claro hacía donde va el proyecto. De momento, todo sigue parado.
Los terrenos de la Fábrica de Armas tienen 194000 metros cuadrados


Edificio Conde Fenosa: el edificio Conde Fenosa sigue dando quebraderos de cabeza después de que el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia en 2001 decidiera anular la licencia de construcción municipal. La solución ahora parece que pasa por eliminar algunos elementos que sobresalen del edificio como aleros, cornisas y vuelos para adecuarlo a la normativa. Para las nuevas reformas el órgano judicial deberá conceder otra prórroga al Ayuntamiento antes de que acabe el plazo de entrega del nuevo proyecto en agosto.

El Conde Fenosa

La Marina: las prisas por acabar cuanto antes las obras de La Marina han dejado problemas: filtración de agua marina en los túneles del Parrote. Negreira ha salido en los medios de comunicación negando la gravedad del problema e invitando a los koruñeses a pasar por el mejor túnel de la ciudad.

También el Presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, criticó el alarmismo del político de La Marea Atlántica.

Por otro lado, en los túneles de María Pita, muy recientemente remodelados, ha aparecido un bache.


Transporte urbano: la empresa Compañía de Tranvías negocia con el Ayuntamiento la organización de las líneas de autobuses y ha incorporado con una inversión de 2,5 millones de euros 8 nuevos vehículos.

Nuevos buses municipales

Tejido empresarial:  6 de las 16 empresas gallegas que declaran anualmente beneficios por encima de los 50 millones de euros residen en Koruña, claro que tres de ellas han sido creadas por Amancio Ortega: Inditex, Pontegadea y Gartler. La siguiente empresa en la lista es Carteson que preside Luis Fernández Somoza. En quinto lugar está Inveravante Inversiones Universales de Manuel Jove.
En último lugar se encuentra la empresa de la hija de Amancio Ortega, Rosp Corunna Participaciones Empresariales.
Sin embargo, esta clasificación no sirve para ocultar la venta de empresas importantes con sede en Koruña. Es el caso de R que ahora pasa a manos de Euskaltel, una empresa vasca que cuenta con el respaldo de la saludable banca del País Vaso, un poder económico que Galicia perdió.

Ría do Burgo: hace 30 años 2000 mil personas vivían de lo que se extraía de la Ría do Burgo y hoy en día no llegan a 100. Son las consecuencias de haber dejado ese fantástico y productivo ecosistema a la buena de Dios. Cientos de millones gastados en comisiones y proyectos de todo tipo para nada, demostrandose una vez más la lentitud del Estado para conseguir solucionar problemas urgentes.
Ahora tasan la recuperación de la ría en 30 millones de euros, un 80% sería financiado por la UE. Básicamente se retirarían los lodos que se llevan depositando desde hace décadas.

Acumulación de lodo en la Ría do Burgo

domingo, 19 de julio de 2015

Infraestructuras de la semana (del 13 al 19 de julio de 2015)


Avenida Alfonso Molina: una de las principales entradas de la ciudad, la Avenida Alfonso Molina, está pendiente de una ampliación debido al aumento de tráfico de los últimos años. Fomento iniciará las expropiaciones para reformar los 2,5 kilómetros en los que se crearán nuevos carriles. El presupuesto supera los 9 millones de euros e incluye nuevos accesos y pasos elevados. La reticencia del Ayuntamiento por discrepar en el uso que se le debería dar a la avenida podría poner en peligro la inversión.
Se ha abierto un debate sobre la necesidad de dotar a Alfonso Molina de dos carriles más o no debido a la reciente inauguración de la circunvalación de la Tercera Ronda con la que es previsible que se reduzca la cifra de los 140 mil vehículos que circulan por Alfonso Molina cada día.


Aeropuerto de Alvedro: el aeropuerto continúa creciendo en número de pasajeros. Respecto al mes de mayo, un 1,5% y en lo que va de año un 4% respecto al año pasado. Pero la subida más espectacular en el mes de junio ha sido la del tráfico de mercancias con un aumento de casi el 200%.

Economía: el área metropolitana koruñesa es con diferencia la que más aporta a la economía de la comunidad autónoma. El resto hasta llegar a los 2/3 de la riqueza generada en Galicia pertenece a Vigo, aunque la diferencia entre el norte y el sur se ha incrementado a favor de los primeros en los años de la crisis. Inditex y Citröen son las multinacionales que más peso en el balance del Informe Ardan 2015.
Evolución de la riqueza generada

Puerto Exterior: la Autoridad Portuario destaca entre los hitos alcanzados el años pasado el desarrollo del Puerto Exterior donde a falta de la construcción de un nuevo dique y la llegada del ferrocarril se han empezado a instalar algunas empresas. Para 2018 se espera que Repsol comience a operar en Punta Langosteira después de empezar a retirar parte de sus infraestructuras del Muelle de San Diego.  buenos datos de Langosteira (Koruña)


Ría do Burgo: una información habitual en este blog es la relacionada con la regeneración de la Ría do Burgo. Desde décadas se han imprimido miles y miles de documentos con sus respectivas partidas presupuestarias pero lo realizado, salvo la reducción de vertidos incontrolados, ha sido poco o nada. Ahora desde la Consejería de Medio Ambiente de la Xunta se solicita al Gobierno Central que considere la contaminación de la ría, uno de los puntos negros medioambientales de España, como una cuestión de Estado exigiendo el comienzo de la retirada de la capa de lodos, con metros de espesor. Según el escrito enviado a Madrid por la consejera Ethel Vázquez, la Xunta se ha gastado, se entiende que en la última legislatura, 100 millones de euros en solventar este problema.

Los lodos de la Ría do Burgo

Centro Oceanográfico
: desde este blog se ha puesto atención en la necesidad de dotar a Koruña de un instituto de oceanografía moderno que sustituya al actual. De momento, con un año de retraso, se reforma el caserón que según su director, Santiago Parra,  está demasiado compartimentalizado ( osea lleno de despachitos) y que la concepción inicial del edificio fue la de un museo, no la de un centro científico. Básicamente se mejorará el acceso a los despachos y redistribuirá su contenido para aprovechar mejor el reducísimo espacio del centro dependiente del Centro Español de Oceanografía.
Instituto Oceanográfico

La Marina: el gran proyecto faraónico del PP (56 millones de euros costó), todavía inconcluso, ya se empieza a ver como un fracaso. Los 55000 metros cuadrados cubiertos por cemento en la zona del puerto se ha convertido en un espacio duro, poco atractivo que nada tiene que ver con la gran plaza pública del proyecto inicial.
El gobierno actual debe finalizar la última parte de esta reforma del puerto.Queda por finalizar el tramo final de los túneles y dotar de mobiliario al espacio para tratar de humanizarlo.



La Solana: el centro deportivo La Solana, junto al Paseo Marítimo, ampliará sus intalaciones con un spa y un nuevo gimnasio que será el mayor de la ciudad, además de reformar el resto del recinto.



domingo, 5 de abril de 2015

Infraestructuras de la semana (Del 30 de marzo al 5 de abril de 2015)

Esta semana ha sido noticia los planes de construcción de la nueva estación intermodal; el trayecto aprobado para el nuevo tren del Puerto Exterior; las obras de O Birloque; la fecha de terminación de la remodelación de la Marina; cuándo se reanudará el servicio de tranvías y la apertura de la Ría do Burgo.


Cambios en las líneas de buses por la nueva intermodal (Koruña)
La Xunta ha publicado el concurso un estudio sobre de la remodelación de la Estación de San Cristóbal que será la nueva estación intermodal. Por esta razón, las líneas de autobuses tendrán que cambiar su recorrido para adecuarlo a la nueva Intermodal. 
Se instalará a media altura entre el actual nivel de las vías del tren y la Avenida Sardiñeira.

Imagen aérea de la Estación de San Cristóbal
 
Nueva Estación Intermodal

Fomento da vía libre al acceso por tren desde Langosteira (Koruña-Arteixo)
Fomento ha aprobado el trazado del tren que comunicará el Puerto de Langosteira. Las vías atravesarán el Polígono de Suevos hasta los Montes de Pedrada y Monticaño.

Las obras de unión de O Birloque y Elviña duran más que las del tren del Canal de la Mancha (Koruña)
Tras 8 años y 66 millones de inversión todavía no ha sido posible terminar la carretera que debería unir Lavedra con la Glorieta de Eduardo Diz. Como consecuencia los barrios de O Birloque y Elviña están sufriendo problemas de tráfico por las obras.


La remodelación de la Marina acabará el 30 de abril (Koruña)
Las obras de la Marina siguen avanzando. El alcalde ya ha puesto fecha, será el próximo 30 de abril cuando se inaugure la nueva Marina.

Obras de la Marina
El tranvía volverá a andar después de las obras (Koruña)
El tranvía volverá a ponerse a funcionar cuando acaben las obras entre la Fuente de los Surfistas y el Aquarium Finisterrae.

20 años de la Casa del Hombre (Koruña)
La Domus celebrara una jornada de puertas abiertas para celebrar su 20 cumpleaños el 6 de abril.

Domus

Visitas guiadas a la nueva piscina municipal (Arteixo)
La remodelada piscina municipal de Arteixo se abrirá el próximo 13 de abril. Hasta entonces solo se podrá visitar.


La corrupción se acaba ninguneando en el Ayuntamiento (Koruña)
La mayoría abosoluta del PP impide que se debata sobre los contratos ilegales con Vendex y las irregularidades que se cometieron en la construcción del recinto ferial de Someso.

Los mariscadores vuelven a la Ría do Burgo (Koruña)
Desde el pasado 9 de marzo la zona marítima comprendida entre la Ría do Burgo y la Torre de Hércules ha sido cerrada al marisqueo por un vertido de hidrocarburos. Hasta el momento se desconoce el origen de la contaminación.

Ría do Burgo


domingo, 22 de marzo de 2015

Infraestructuras de la semana del (16 al 22 de marzo de 2015)

En esta semana, las infraestructuras más destacables han sido:

Tercera Ronda: la nueva circunvalación de Koruña y su área metropolitana recién estrenada convence a la mayoría de sus usuarios por la reducción de tiempos de sus trayectos en coche.

Tercera Ronda

Puente de Pasaje: se hace el primer estudio para la posible ampliación del Puente de Pasaje.  (área metropolitana)
Momento en el que se realizaban los estudios del Puente de Pasaje

Paseo Marítimo: el Ayuntamiento quiere proseguir con la remodelación del Paseo Marítimo en su totalidad. En una nueva fase afronta la mejora del tramo entre la Fuente de los Surfistas y la Casa de los Peces.
 

La Ría do Burgo contaminada: en menos de dos semanas se registra el segundo vertido de hidrocarburos en la ría con lo que el marisqueo ha quedado prohibido al menos 10 días. La actividad de extracción de moluscos en la zona es continuamente interrumpida por esta causa.  convertida en un vertededro (área metropolitana)


Empresas: gracias a Inditex la provincia de Koruña es la quinta provincia en española en facturación de empresas privadas aunque sea la décima en población. De los 37000 millones ingresados en la provincia por las empresas, 17000 pertenecían al grupo Inditex. Otras empresas entre las diez que más generan dinero en la provincia son: Metalurgia Galicia, Gadisa y Gartler.

Universidad da Koruña: según un estudio hecho por el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas y la Fundación BBVA, la UDC ocupa una posición muy baja en la clasificación de la productividad de las universidades españolas.

Medio ambiente: Lucha contra el "arboricidio" koruñes: el grupo ecologista "Arco Iris" denuncia la deforestación de la ciudad en los últimos años, especialmente en los años de gobierno de Atila Negreira, aficionado a talar todo lo que se le cruzara por delante.


Movilidad: el PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible) tiene como objetivo el de crear caminos peatonales sin los obstáculos del tráfico para que se pueda llegar a cualquier punto de la ciudad a pie.


Corrupción: en el Caso Pokémon la jueza Lara apunta a  Negreira como responsable de los chanchulleos con la empresa Vendex.


Huertos urbanos de Novo Mesoiro: El fiasco de los huertos urbanos del barrio de Novo Mesoiro se ha debido al alto precio que tienen que pagar los que alquilan un terreno para poder cultivar algo sin que obtengan nada más a cambio.

Zona de huertos urbanos

Educación: 450000 euros se invertirán en el colegio Manuel Murguía para su ampliación. (Koruña)

domingo, 15 de marzo de 2015

Infraestructuras de la semana (del 9 al 15 de marzo de 2015)

La gran noticia de esta semana, del mes, del año y quizás de la década ha sido la terminación de la infraestrutura más importante de los últimos tiempos en Koruña, la circunvalación de la ciudad llamada Tercera Ronda. Por lo demás, muy buenas noticias. El aeropuerto sigue si línea ascendente de crecimiento en número de pasajeros; Una inversión millonaria garantizará el abastecimiento de agua potable en Koruña y sus alrededores; cae la torre eléctrica más vergonzosa de toda la región después de 50 años y la peatonalización de la Marina, una semana más es noticia por el rápido avance de las obras. Como nota negativa, su contaminación vuelve a hacer prohibir la extracción de marisco. 

Apertura de la Tercera Ronda (Koruña)
Un momento histórico para la ciudad, la Tercera Ronda finaliza con el último tramo terminado entre Elviña y O Birloque sobre la Avenida de San Cristóbal. Con la nueva circunvalación se acortará tiempo para llegar a lugares como A Zapateira o Alvedro (serán mejoradas especialmente las conexiones entre los barrios periféricos y el centro de la ciudad) y se eliminarán peajes para alcanzar la A6, pero además se podrá reducir gran parte del tráfico pesado (además de otros muchos vehículos) que pasan por la ciudad camino de los polígonos industriales. La obras comenzaron en 2006 y se han alargado durante 8 años. Son 13 kilómetros que han costado 200 millones de euros puestos por la Xunta y el Ministerio de Fomento.
La Rotonda por Salgado Torres se convertirá en el principal acceso a la ciudad.
Esta nueva vía de comunicación fue destacada por el Alcalde Carlos Negreira como una de las más importantes de toda su historia: Alfonso Molina (1957), Puente de A Pasaxe (1978), Ronda de Outeiro (1983), Avenida de Arteixo (1989) y Tercera Ronda (2016). 18 años se ha tenido que esperar desde el primer diseño del trazado de la circunvalación.
Se estima que unos 50000 coches pasen diariamente por la Tercera Ronda.

Tercera Ronda

Alvedro vuelve a remontar vuelo (Koruña-Culleredo)
Ni las obras de la pista, ni las inclemencias del tiempo (esta semana la niebla ha vuelta a interrumpir la actividad del aeropuerto) han impedido que el número de pasajeros que usan el Aeropuerto de Alvedro haya dejado de crecer durante los últimos meses. En febrero el incremento ha sido el mejor de toda Galicia con un 11,2%. (737911 pasajeros, 7419 más pasajeros que en febrero del año pasado). 



Duplicación de la red de abastecimiento (Koruña)
La ciudad dispondrá de dos redes de abastecimiento de agua potable. La segunda tendrá 3,5 kilómetros de tuberías y costará 8 millones de euros. De esta manera la avería de una de las redes no interrumpirá el abastecimiento de la ciudad. Otra mejora que se introducirá en esta red será el seguimiento de la calidad del agua mediante un sistema de sensores que comuniquen inmediatamente cualquier incidencia. Las variables que se medirán son la turbidez, conductividad, pH, salinidad, Oxígeno disuelto, redox,clorofila, fiocianina, concentración de materia orgánica disuelta y otros parámetros físico-químicos. Con esta monitorización continua será posible detectar cualquier anomalía surgida por ejemplo por un vertido en las zonas de donde procede al agua potable y de esa manera iniciar rápidamente el protocolo de actuación. El Sistema de Calidad y Alerta Temprana costará 272317 euros y será instalado por la empresa Técnicas Soft. 
Carlos Negreira presentando ante una delegación turca el sistema de monitorización de la calidad de agua
Después de 50 años, se tira la torre eléctrica del Castro de Elviña (Koruña)
Después de más de medio siglo esperando a la ejecución de la orden judicial del derribo de la torre eléctrica situada en el centro del Castro de Elviña, este vil atentado contra el patrimonio arqueológico ha dejado de existir después de ser tirada al suelo y desmontada por la compañía Unión Fenosa.

Cayó la torre eléctrica

Recta final de las obras de la Marina (Koruña)
Enrique Losada, Presidente de la Autoridad Portuaria, ha prometido que la peatonalización total de la fachada portuaria de la ciudad, más conocida como la Marina, será una realidad el próximo 30 de abril y para que eso sea posible los obreros redoblan sus esfuerzos trabajando de lunes a viernes. El túnel principal arranca de la calle Álferez Provisional, a la altura del hotel NH y termina en Puerta Real donde enlaza con el túnel de María Pita, ya se encuentra parcialmente tapado con un 75% de las losas de hormigón que lo deben cubrir. 

En la foto se puede apreciar parte del túnel sin cubrir en la Marina

La Ría do Burgo, otra vez cerrada (Culleredo-Koruña)
La contaminación del litoral koruñés y la Ría do Burgo por un hidrocarburo aromático de origen desconocido ha prohibido la extracción de bivalvos, percebes y erizos.

Amancio Ortega construye un centro social en Arteixo
La Fundación Amancio Ortega construirá un centro social de 8000 metros cuadrados en Arteixo que tendrá la función de servir de guardería, residencia de mayores y centro de día. Costará 9 millones de euros y tendrá un coste de mantenimiento anual de 2 millones de euros financiados a partes iguales por la Fundación y la Xunta. Este convenio entre la Fundación Amancio Ortega y la Xunta incluye 9 escuelas infantiles en el área metropolitana koruñesa. 

domingo, 25 de enero de 2015

Infraestructuras de la semana (del 19 al 25 de enero de 2015)

Esta semana las infraestucturas más destacadas son: las futuras inversionas para la conexión ferroviaria del Puerto Exterior; la  infravaloración que hace Iberia de Alvedro; la Ría do Burgo lejos de ser saneada; los trabajadores de Nostián deben volver a alcanzar un acuerdo con el Ayuntamiento; Un nuevo parque toma forma y la hostelería es el negocio que más interés despierta entre los emprendores de la ciudad.

Sin dinero para la conexión por tren del Puerto Exterior (Koruña-Arteixo)
La UE no se toma en serio el Puerto Exterior koruñes y lo excluye de su nuevo plan de apoyo y desarrollo de infraestructuras de transporte denominado "Plan Juncker", dejando fuera las ayudas al enlace ferroviario del que podría ser uno de los puertos más importantes del continente, por su situación geográfica. Europa apuesta por otros puertos españoles como Algeciras y Bilbao. Gijón o Vigo son de mayor interés según la UE para las fortalecer sus conexiones marítimas atlánticas. De todas maneras, la ministra de fomento, Ana Pastor prometió que solicitará 104 millones de euros a la UE para financiar la conexión ferroviaria del Puerto Exterior. Hasta el momento, de los 600 millones invertidos en Punta Langosteira, casi la mitad procede del Feder.

Iberia huye de Alvedro (Koruña)
 El desinterés de Iberia por Alvedro ha disminuido su presencia en el aeropuerto. Hasta no hace poco era la aerolínea dominante. Sus malas políticas no solo le han restado muchos pasajeros, también le han relegado a una segunda línea dejando a otras compañías como Vueling que tomen la delantera.

La tomadura de pelo en la Ría do Burgo continúa (Área metropolitana)
Más de lo mismo en la Ría do Burgo... dinero invertido en hacer estudios sobre la situación del estuario y al final la casa sin barrer. El PP pone ahora la excusa que necesita más información sobre la situación real de la ría. Desde la Xunta, al menos, han planificado una actuación. Dragar 420300 litros de lodo y verte 354000 en Miño, en mar abierto. Lo que sobra se confinaría en los márgenes de la ría. Al menos un año sería el tiempo que habría que esperar para su licitación previo análisis del impacto ambiental.  

Lluvia de millones en la ciudad por la final de la Copa del Rey (Koruña)
Negreira anunció en la firma del convenio de colaboración entre el Ayuntamiento y la Diputación que la celebración de la Copa del Rey en la ciudad traerá un beneficio de 20 millones de euros, exagerando algo las cuentas con un gasto de mil euro por persona y día. 

Los trabajadores de la Planta de Reciclaje de Nostián deben alcanzar un nuevo acuerdo  (Koruña)
2013 será recordado por ser uno de los años en los que la ciudad se vio azotada por una de las huelgas más salvajes de los últimos tiempos. Los trabajadores de Nostián se manifestaron con gran virulencia: incendios, sabotajes de camiones... con la ciudad sumida en el caos de la recogida de basuras. Se alcanzó un convenio con el Ayuntamiento a finales de 2013. Duró un año, ahora se debe renovar.

Una de las plantas de Nostián ardiendo durante la huelga de 2013

Recuperación de población (Koruña)
Por primera vez en cuatro años, Koruña gana población situándose en los 247012 vecinos el 1 de enero de 2015. La cifra positiva sigue estando lejos de los 255000 habitantes que tuvo la ciudad a principios de los 90. La carestía del suelo, la pérdida de población y la baja natalidad explican este retroceso o estancamiento de la población. Sin embargo, el área metropolitana ha experimentado un incremento demográfico. 

Los hallazgos arqueológicos de la ciudad (Koruña)
Interesante listado de restos arqueológicos de todas las épocas descubiertos bajo las calles de la ciudad. 
 http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2015/01/24/ciudad-asfalto/920779.html

Parque Adolfo Suárez en marcha (Koruña)
100000 metros cuadrados dedicados a espacio verde más 30000 que irán a parar a los campos de fútbol de la Federación Gallega de Fútbol, será lo que forme parte del Parque Adolfo Suárez. La obra costará algo más de 2 millones de euros y será financiada por la Fundación Amancio Ortega. Se finalizará en octubre de 2016. Otra demanda, la del asfaltado de sus carreteras tras años de penosa situación, parece que ahora se podría subsanar con una inversión de 340 mil euros en las carreteras del campus.


La inversión mejora el aspecto de la Universidad de Koruña
116 millones de euros, un 1,1% más de 2014, será el presupuesto de 2015. 23,5 millones de euros serán destinados a investigación. Además, tras años sin poder edificar algunas infraestructuras por motivos judiciales, la UDC ha podido edificiar centros como el CICA (centro de Investigaciones Científicas Avanzadas); el Citeec (Centro de Innovación Tecnológica e Ingeniería Civil. Pero todavía hay grandes carencias como la construcción de una residencia universitaria, demandada desde el inicio de la construcción del campus.

Asfaltado de las carreteras de la UDC

Nueva rotonda en Sabón con problemas (Arteixo)
En Sabón la nueva rotonda está causando molestias a los peatones y a los dueños de los negocios.

Hostelería el negocio que acapara más iniciativas (Koruña)
Restaurantes, cafeterías, bares y pubs son los negocios que más se están abriendo, el 18%, con todo tipo de variedades. En la ciudad cada día abre uno o dos locales dedicados a la hostelería. 

La tomadura de pelo del Muelle de Santa Cruz (Oleiros)
Vuelve a caer parte del Muelle de Santa Cruz, al parecer por estar asentadi sobre una profunda cueva. 

Paseo de Santa Cruz dañado

1 h ´

lunes, 24 de noviembre de 2014

Infraestructuras de la semana (del 17 al 23 de noviembre de 2014)

Esta semana las infraestructuras destacadas son: la remodelación del Puerto Interior; la futura Federación de Fútbol Gallega; la Cuarta Ronda; las reformas de los túneles de María Pita, las reformas del Papagallo; las reformas del Edificio de Usos Múltiples y el futuro gran parque público de Oleiros.

Inicio de las obras del Puerto (Koruña)
El Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria llegan a un acuerdo para mejorar diferentes zonas del Puerto Interior (Dique de Abrigo, el Muelle de las Ánimas y la Dársena de Oza). El presupuesto es de 431000 euros. Básicamente se acondicionarán estos lugares para un mejor uso de los ciudadanos. 

Descargas de pescado asciende un 37% (Koruña)
Las descargas de pescado en la lonja del Puerto han aumentado un 37% con respecto al mes de octubre del año pasado confirmando la buena tendencia en 2014.  El puerto Koruñés siguen entre los de mayores descarga de pescado de toda España.

Lonja del Puerto koruñés
La Casa del Fútbol gallego se empieza a levantar a Koruña
Un proyeto ambicioso es el que se ha comenzado a construir en Koruña junto al Estadio de Riazor. Será la futura sede de la Federación de Fútbol Gallega y dos campos de fútbol.  Unos 100 mil metros cuadrados que serán transformados previa inversión de 7 millones de euros procederentes de la Federación de Fútbol Española y la Federación de Fútbol Gallega. El proyecto se finalizará en 2016.
Ángel María Villa, José García Liñares y Carlos Negreira en la puesta en marcha de la construcción de la futura sede de la Federación de Fútbol Gallega

La Cuarta Ronda costará 27 millones (Koruña)
Tras la finalización de la 3ª Ronda, se comienza a proyectar la 4ª Ronda que afectará a los ayuntamientos de Koruña, Arteixo y Culleredo. El Ministerio de Fomento aportará los 24,7 millones de euros necesarios. El objetivo será mejorar las comunicaciones entre el Puerto Exterior y el Interior con polígonos industriales como el de Pocomaco, Vío y la Grela por medio.  De momento no hay plazos.


Recuperada la conexión directa con Canarias desde Alvedro (Koruña)
Las comunicaciones entre Koruña y las Islas Canarias mejoran. Air Europa establecerá una nueva línea temporal y Vueling adelantará al 31 de marzo la conexión estival Alvedro-Tenerife Norte.
Avión de Air Europa

Promoción de la esperada Smart City (Koruña)
Martín Fernández con mucho autobombo habla de la prometida Smart-City, de la que a día de hoy, acabado la legislatura, poco se ha visto. 


Comienzan las obras en el túnel de María Pita (Koruña)
Continuando las obras de la Marina y O Parrote, el Ayuntamiento reformará el túnel de María Pita. Se mejorará el drenaje, la iluminación y las vías de comunicación.
Túneles de María Pita


29 proyectos para el Papagayo (Koruña)
Con un presupuesto de 1,12 millones de euros, 80% financiado por la UE y el resto por María Pita, se han presentado 29 proyectos para la reforma de un espacio en el Papagayo de más de 2000 metros cuadrados que serán destinados a un vivero de empresas. Esta es una iniciativa más dentro del proyecto Koruña Futura con el que se busca fomentar la creatividad en El Ensanche y la Ciudad Vieja.
Negreira en el local del Papayo
La kazikada pankoruñesa de Crespo (Koruña)
Cada vez está más claro el papel de capo de la mafia koruñesa a lo Doctor Katanga del ínclito genio de la caza de subvenciones públicas, Gerardo Crespo. Todos acudían a esta especie de padrino que hacia de eficiente intermediario organizando cursos subvencionados como tapadera para repartir el botín entre sus clientes (todo tipo de asociaciones reales e irreales). Crespo tenía untados a altos cargos de la administración, de esa manera el dinero fluía sin interrupciones por las red de tuberías que Crespo había instalado desde sus despacho a las instituciones públicas de las que salía su fuente de alimentación (según las últimas investigaciones hasta 20 millones de euros logró captar). Su truco era sencillo, crear asociaciones por todos lados en las que metía a su gente. Como buen mafioso, Crespo se codeaba cada año con los grandes koruñeses del año con su propio premio que concedía al que él consideraba el number one de la ciudad, todo, además de hipócrita,  muy cutre y paleto.

Sin palabras (Crespo & Negreira)

Problemas en la red de tuberías (Koruña)
Doscientas viviendas se quedan sin agua por una rotura de una tubería en la Ronda de Outeiro que causó una gran riada.

Nueva fecha para recuperar la Ría do Burgo, 2015 (área metropolitana)
Una nueva promesa, esta vez procedente del Ministerio de Medio Ambiente,  para la enésima propuesta de regeneración del lodazal contaminado que llaman Ría do Burgo.

Reforma del edificio de Servicios Múltiples (Culleredo)
La remodelación del Edificio de Servicios Múltiples de Culleredo costará más de un millón de euros. Entre las novedades destaca la incorporación de un auditorio.
Futuro edificio de Usos Múltples de Culleredo

Un parque de 20000 metros en Oleiros
21000 cuadrados serán la superficie que ocupará el futuro parque público de Oleiros en la zona llamada de la Finca de las Cadenas. 

domingo, 19 de octubre de 2014

Infraestructuras de la semana (del 13 al 19 de octubre de 2014)

Esta semana lo más destacado fue:  Carlos Negreira ha hecho un balance de sus logros realizados y los que le quedan por hacer en las infraestructuras planificadas durante su mandato; las obras de la  nueva Sede Judicial están cumpliendo los plazos establecidos; un nuevo plan par dragar los fondos de Ría do Burgo; la Fábrica de Armas calienta motores y  se destapan más chanchulleos de Gerardo Crespo.


Carlos Negreira hace balance de sus proyectos en el periodo de su mandato 2011-2015: 
  •  Inicio de la reconversión de la Fábrica de Tabacos. 
  • Inicio de la Nueva Sede Judicial de Galicia.
  • Finalización de la Tercera Ronda (en proceso).
  • Remozado del Paseo Martímo (en proceso)
  • Aparcamientos del Hospital Oncológico y Materno (en proceso).
  • La nueva Marina (en proceso).
  • Remodelación de la Rosaleda de Méndez Núñez (en proceso).
  • Remodelación de la Plaza Antoio Tenreiro (en proceso).
  •  Nuevo Parque de Visma (en proceso).
  • Reforma del Mercado de Santa Lucía (en proceso).
  •  Reforma del Mercado de Monte Alto (en proceso).
  • Ascensor panorámico de Abente y Lago (en proceso).
  • Corredor verde de Novo Mesoiro (proyecto).
  • CIDEA (proyecto). 
Como se puede ver, casi todas las obras están sin finalizar pero lo harán en fecha cercana al final de su mandato coincidiendo con las elecciones municipales. 

La nueva sede judicial, una futura referencia (Koruña)
2016 será el año en el que se inaugure la nueva sede judicial de Koruña en la antigua Fábrica de Tabacos con el que la ciudad se convertirá en la capital judicial de Galicia. 
Antigua Fábrica de Tabacos, nueva Sede Judicial de Koruña
Ahora mismo las obras se encuentran al 80% de su ejecución. El viejo edificio será remodelado potenciando su carácter icónico y monumental.

Futura Sede Judicial por dentro en obras
 

  • El enésimo plan para limpiar la Ría do Burgo se pone en marcha (área metropolitana)
Una noticia  que se repite año tras año sin que se logre cambiar nada, eso sí, todo plan de rehabilitación de la Ría do Burgo beneficia a todos aquellos que viven del dinero invertido proyecto tras proyecto. La Ría do Burgo es además de uno de los mayores puntos negros de contaminación de la Península Ibérica,  un vórtice que no para de tragar dinero. En esta ocasión, el Gobierno vuelve al ataque con la que califican fácil solución. Sin embargo, Samuel Juárez, el Delegado del Gobierno en Galicia, ha echado un jarro de agua fría negando la posiblidad de invertir ahora en lo que sería un gran dragado de la ría para retirar los lodos más contaminantes, según un estudio del CEDEX, que serían vertidos en mar abierto.

Ría do Burgo
El alcalde de Culleredo, Julio Sacristán, ha criticado la falta de interés del Gobierno tras el esfuerzo realizado por los ayuntamientos limítrofes en la canalización de todos los efluentes de aguas residuales que eran vertidos en la ría. Según Sacristán hasta al menos 2017 no será posible comenzar la limpieza a fondo de la ría, siempre y cuando el gobierno central no paralice otra vez el proyecto de saneamiento.

Una inversión de 2 millones de euros de la Fundación Amancio Ortega permite mejorar la equipación del Centro Tecnlógico de Formación (CTF) del Hospital Teresa Herrera situándolo entre los mejores de España.

Koruña es el segundo puerto español en descarga de pescado en los primeros 8 meses de 2014 con casi 40 mil toneladas, únicamente superado por el puerto de Vigo.
http://www.laopinioncoruna.es/mar/2014/10/13/coruna-vigo-encabezan-puertos-espanoles/888170.html

Los usuarios de Bicikoruña aumentan un 13,5% con respecto al año pasado durante los primeros 9 meses del año. El número de personas que han usado bici en lo que va de 2014 triplica al de 2010, primer año del servicio. Por lo tanto parece que cada vez hay más aceptación en el uso de la bici como una manera sencilla de desplazarse por la ciudad. La mejora de servicio y el aumento de puntos en los que se puede tener acceso a una bici seguirá aumentando en el número de usarios que se desplazan en bici que tiene su cifra récord en 20000 en un mes, y 900 en un día.

En la comarca koruñesa lo que más preocupa, según una encuesta realizada por Sondaxe este mes, es el alto índice de paro. En la ciudad, la segunda preocupación es la escasez de zonas verdes y de ocio y la tercera es la delincuencia. 

Negreira está en plena campaña y no sorprende que haga declaraciones como la que hizo recientemente aprovechando la presentación de 8 nuevos autobuses. El año que viene no habrá subida del bus. 
Negreira en plena campaña con los autobuses nuevos desfilando en María Pita y la promesa de que en 2015 no se encarecerá el precio del billete de bus

Tras varios años en dique seco, oficialmente Hércules Armamento puede inicial sus actividades en la Fábrica de Armas después de los trámites burocráticos oportunos con los que se el Ministerio de Defensa cede la propiedad de las instalaciones.  Los primeros en trabajar serán los trabajadores pertenecientes al personal de mantenimiento que revisarán y pondrán en marcha las máquinas.

Un personanje como Gerardo Crespo parece salido de una novela negra ambientada en la mafia. El empresario koruñes creó una red clientelar con un entramado en la que entraron muchas instituciones  públicas de las que se benefició de manera  vil y torticera. Uno de los trucos que usaba se ha sabido esta semana gracias a las investigaciones judiciales y de la policía. Crespo era uno de los que dirigían sociedades sin ánimo de lucro que contrataban empresas para hacer cursos fantasmas en los que gran parte de las subvenciones iban a parar a los organizadores con la tapadera de los parados que eran usados como mercancía para el gran chanchullo, dándoles una patada cuando ya no eran útiles para su propósito de captación de fondos públicos. De esta manera Crespo se convirtió en un excelente agricultor de setas, sí, de empresas y sociedades altruistas sin ánimo de lucro que aparecieron como setas en el terreno abonado con dinero público de Koruña y alrededores.

La entrada en la ciudad por Os Castros se ha convertido en uno de los puntos más peligrosos para el tráfico, especialmente en la salida del túnel en días de lluvia.  

15 millones en gasto corriente lleva el Ayuntamiento de Arteixo en lo que va de año. 

Culleredo contará con un nuevo instituto en el que podrán estudiar 480 alumnos. Tendrá una superificie de 4900 metros cuadrados a los que se sumarán 1200 de pistas deportivas. Tedrá 3 plantas y 16 aulas más cafetería, biblioteca, seminario y aulas especiales de música, teatro, informática y artes plásticas. El presupuesto incial es de 4 millones y se construirá cerca de la Laboral. 

 Cada día más sendas peatonales facilitan el tránsito de peatones en la fragmentada tierra gallega atravesada por carreteras que dividen pueblos u ocupan antiguas sendas peatonales. Este es el caso del tramo del Camino Inglés que atraviesa Carral en el pueblo de As Travesas, donde la carretera AC-542 apenas deja espacio para el caminante, muchos de ellos peregrinos. Debido al tránsito de muchas personas por este tramo, el alcalde de Carral, José Luis Fernández Mouriño,  ha reclamado a la Xunta una inversión de 200000 euros para una acera de uu kilómetro de longitud.
Carretera AC-542 a la altura de As Travesas, como se puede comprobar el espacio para el tránsito del peatón es insuficiente