Infraestructuras de la semana (del 21 al 27 de julio de 2014)

 Este semana: Koruña se queda sin tráfico de mercancias por tren y sin tranvía turístico (un año más); se pone en marcha la construcción de un nuevo dique en el Puerto Exterior; la Fábrica de Armas no se mueve y la futura Marina es promocionada con un video.

• Sin comunicaciones ferroviarias en todos los puertos de Koruña

 La descomposición económica del país se entiende por decisiones como esta, dejar sin conexión ferroviaria al puerto de Koruña. A transportar con camiones o desde Vigo, que de momento tiene tren de Renfe que se ha ido cargando el servicio de transporte de mercancias de todas las ciudades gallegas. En Koruña, tras una reducción del servicio, pasando de un tren diario a uno semanal, Fomento ha optado por acabar con este importante conexión de la ciudad con el resto de Europa. 

Los responsables de Renfe y ADIF vuelven a denigrar a Galicia con su ineficiencia para mantener una importante vía de comunicación, un vital servicio de transporte de mercancías y poner en peligro la terminal de San Diego. España vuelve a desaprovechar, en un momento en el que el Gobierno se agarra a las exportaciones, un puerto con una posición geoestratégica excelente. Solo la mediocridad y los intereses oscuros para acabar con un servicio público justifican esta decisión. Rianse de la conexión ferroviaria del Puerto Exterior o siendo futuristas, la unión con EEUU (estamos a la altura de Nueva York) con un tren submarino o los ya comentados ekranoplanos transoceánicos (Beriev Be 2500) amerizando en el Superpuerto Ártabro Ferrol-Ría de Ares-Koruña

Puerto de San Diego

• Licitación de las obras de la segunda fase del contradique (Koruña)

Casi 50 millones de euros será lo qeu se invertirá en el nuevo contradique del Puerto Exterior que se llevará a cabo en 2 años. Los trabajos comenzarán en el último trimestre de este año.Supondrá 1390 metros de avance terrestre y una línea de atraque de 1200 m. Desde 2012 el puerto solo ha tenido 70 operaciones comerciales (a 35 por año). Esperemos que se agilice el traslado de empresas porque de momento la actividad que hay en Langosteira es ridícula para la inversión que se ha hecho, a pesar que la Autoridad Portuaria haya hecho un balance muy positivo sobre el nuevo puerto y el  futuro que le espera. 

Nuevo contradique

Por otro lado, el Puerto ha dado cifras excelentes en el balace del año 2013, con 45000 toneladas de pescado descargado, lídera la lista en España y 157000 cruceristas ha batido el récord histórico y se convierte en el primero puerto de la cornisa cantábrica y atlántica en este tipo de turismo. En cambio se ha producido un descenso en la descarga de mercancías.

• Sin tranvía este verano (Koruña)

El tranvía turístico es otro juguete roto. Se confirma que este verano tampoco transitará por el Paseo Marítimo y ya van tres años en el que por diferentes causas, este atractivo medio de transporte, básicamente para turistas, no ha salido de las cocheras.Y con el abandono del tranvía se muere el esperado, desde hace décadas, metro ligero.

• Koruña Smart próximamente (Koruña)

Por fin, tras varios años de espera, veremos el potencial del anunciadísimo proyecto de Smart City con el que Negreira pretende modernizar Koruña. Arrancará en 2015. Se pretende automatizar el control de parámetros y acciones gestionadas por el Ayuntamiento.

• Nuevos restos arqueológicos de Elviña (Koruña)

El Castro de Elviña poco a poco se va excavando. Nuevos descubrimientos sobre su estructura van cambiando la imagen que hasta hace poco se tenía de este enclave arqueológico. Futuras campañas y la extensión del campo de estudio seguirán ahondando en este antiguo poblado castrexo. 


Una marina cultural (Koruña)

La Nueva Marina será inaugurada en 2015, en el video se puede observar como quedará el espacio peatonal del centro de la ciudad de 55000 metros cuadrados que tendrá un uso orientado al ocio. 

• Retraso en la Fábrica de Armas (Koruña)

El sindicato de Santa Bárbara denuncia la lentitud con la que se está gestionando el concurso de la adjudicación de la fábrica que ya debería haber finalizado. El culebrón todavía continúa. Mientras tanto las instalaciones siguen deteriorándose sin inversión. 

•  El vertedero de Monticaño pasará a ser un gran parque (Arteixo)

Arteixo tendrá un nuevo parque que al igual que el existente en el cercano Monte de San Pedro, será creado sobre un vertedero por menos de un millón de euros. 

Proyecto para el nuevo parque de Arteixo

• Mejora del Puente de O Burgo ya está terminado (Cambre-Culleredo)

 El Puente do Burgo ya tiene un nuevo aspecto gracias a la ampliación de su ancho con 2,5 metros de ancho y un tercer carril.

• Licitación de obras en Culleredo por valor de millones de euros (Culleredo)

El Edificio de Servicios Múltiples de Culleredo vuelve a acaparar inversiones municipales, esta vez 800 mil euros.