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Porque en Koruña, mientras unos llegan con las maletas dispuestas para conocer la ciudad, otros vienen cargados de mercancías que mantienen en marcha la actividad económica. Y todos necesitan que el puerto funcione como un reloj.
Martes: fertilizantes, materiales de construcción y petróleo
La actividad de la semana incluye desde primera hora operaciones de descarga de productos esenciales para diferentes sectores industriales y agrícolas.
El Fokko Ukena, de 89 metros de eslora, tiene prevista su operativa en el muelle del Centenario Norte para descargar 3.440 toneladas de abonos. También está programada la llegada del Miren, una pequeña embarcación de 22 metros que descargará una tonelada de productos alimenticios en la dársena de Oza.
Por la tarde-noche se incorporará el TC Glory, de 90 metros de eslora, con 3.574 toneladas de materiales de construcción destinadas a su descarga en el muelle del Centenario Sur.
Y en Langosteira, el protagonista será el Sword. Sus 229 metros de eslora impresionan, pero lo más llamativo es su carga: 76.957 toneladas de petróleo crudo, que descargará en el muelle de Repsol del puerto exterior.
Una cifra que da una idea de la dimensión de algunas de las operaciones que se desarrollan en las instalaciones portuarias coruñesas.
Miércoles: combustibles, cemento y un crucero de lujo
El miércoles continuará el movimiento con una combinación de mercancías industriales y tráfico de pasajeros.
El CB Adriatic, de 183 metros de eslora, llegará al pantalán de Repsol del puerto interior para embarcar 7.707 toneladas de gasoil y 14.977 toneladas de gasolina. En total, más de 22.600 toneladas de productos energéticos.
A esta operación se sumará el Gas Xanadu, que descargará 2.577 toneladas de gases energéticos del petróleo. También está prevista la llegada del Perfect, con 4.000 toneladas de abonos naturales y artificiales.
El muelle de San Diego recibirá al Tai Hua Wan, que embarcará 6.500 toneladas de asfalto, mientras que el Encofrado tiene programada la descarga de 4.800 toneladas de cemento y clínker.
En el puerto exterior, el Marietje Marsilla completará este apartado de la programación con 7.355 toneladas de pienso y forrajes.
Pero el miércoles también habrá espacio para el turismo marítimo. El Queen Victoria, de 294 metros de eslora, llegará al muelle de Trasatlánticos a las 06.15 horas y permanecerá en Koruña hasta las 15.30 horas.
La llegada de este crucero aportará una nota turística a una jornada en la que buena parte de la actividad estará centrada en las mercancías y los productos energéticos.
Jueves 15: tres cruceros y una jornada de máxima animación
El jueves promete ser el día más vistoso de la semana en los muelles urbanos. Tres cruceros tienen prevista su llegada durante las primeras horas de la mañana, ofreciendo una estampa de grandes buques frente al litoral coruñés.
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| Mein Schiff 3 293 metros. Llegada: 06.00 h · Calvo Sotelo Sur. |
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| Iona, 345 m de eslora. |
El gigante de la jornada, con salida programada a las 17.00 horas.
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| Hanseatic Spirit. 139 metros de eslora. |
Llegada: 07.00 h · Calvo Sotelo Norte
El buque tiene previstas operaciones de trasbordo y salida antes de las 18.00 horas.
La coincidencia de los tres barcos permitirá contemplar una imagen poco habitual: grandes buques de pasaje ocupando simultáneamente distintos espacios del puerto urbano.
El Iona, con sus 345 metros, será el más largo de los tres. Su presencia no pasa precisamente desapercibida y supone uno de los grandes atractivos visuales de la jornada para quienes se acerquen al entorno portuario.
La llegada de cruceristas también representa una oportunidad para la hostelería, los comercios y los servicios turísticos. Bares, restaurantes, taxis, autobuses y establecimientos del centro pueden beneficiarse de ese flujo de visitantes, aunque el impacto final dependerá de los desembarcos efectivos y de los planes de cada pasajero.
Eso sí, la asignatura pendiente de siempre sigue siendo la misma: conseguir que quienes llegan por mar descubran algo más que los alrededores de los muelles y se animen a recorrer Koruña, consumir en sus negocios y conocer sus barrios.
El Miguel Oliver, una mirada científica al Atlántico
La jornada del jueves tendrá también un componente científico. A las 16.00 horas está prevista la llegada al muelle del Este del Miguel Oliver, un buque de investigación pesquera y oceanográfica de 70 metros de eslora.
Su presencia recuerda que el puerto koruñés no vive únicamente del tráfico comercial o de los grandes cruceros. También mantiene vínculos con la investigación marina y el estudio de los recursos pesqueros, fundamentales para comprender y gestionar el medio del que depende buena parte de la tradición marítima gallega. El buque permanecerá en el puerto hasta el viernes 16, según la programación facilitada.
Langosteira, pieza clave de la actividad portuaria
Mientras los cruceros concentran las miradas en el frente marítimo urbano, el puerto exterior de Langosteira mantiene su papel estratégico en el movimiento de grandes cargas y productos industriales.
Las operaciones programadas durante estos días reflejan la diversidad de mercancías que pasan por las instalaciones coruñesas: desde crudo y combustibles hasta fertilizantes, materiales de construcción, asfalto y productos destinados a la alimentación animal.
Son operaciones que requieren coordinación entre consignatarios, empresas de estiba, transportistas y personal portuario. Una actividad que no siempre aparece en primer plano, pero que resulta esencial para el funcionamiento de la infraestructura y de las empresas que dependen de ella.
Quince barcos, muchas toneladas y una oportunidad para la ciudad
La programación de esta semana deja una imagen clara de la diversidad del puerto de Koruña. Grandes buques de pasajeros, mercantes cargados de materias primas y embarcaciones especializadas compartirán protagonismo en apenas unos días.
El jueves será la jornada más llamativa para quienes disfrutan contemplando los barcos desde tierra, pero las operaciones comerciales de los días anteriores y posteriores serán igualmente importantes para la actividad económica.
Koruña vive mirando al mar, y esta semana el mar devolverá la mirada con quince barcos en el horizonte portuario.
Ahora queda por ver cuánto de ese movimiento se traduce en beneficios concretos para la ciudad, sus negocios y sus habitantes. Porque el puerto puede ser una gran puerta de entrada, pero lo verdaderamente importante es que esa puerta también abra oportunidades para los koruñeses y las koruñesas.
Información elaborada a partir de la programación de escalas y operaciones portuarias facilitada para la semana del 13 al 16 de octubre de 2026.
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