Infraestructuras de la semana (del 2 de diciembre al 8 de diciembre)

Lo que más destaco esta semana es el reforzamiento de esa entelequia a la que llamamos área metropolitana de Koruña o Gran Koruña. El alcalde de Culleredo deja caer sin querer llamar mucho la atención, o quizás expresando un deseo, la conexión del paseo marítimo de su ayuntamiento con el de Koruña. O sea, la creación de la vía peatonal más importante de la metrópolis, gran pilar sobre el que acercar a los más de 300000 habitantes que viven en la zona y avanzar hacia la creación de un único ayuntamiento o ciudad. Otra noticia que va en este sentido es la creación de un organismo supramunicipal para la gestión de las aguas residuales o la diversificación del transporte metropolitano.

La nota negativa la sigue poniendo una semana más, la fábrica de cerámicas Sargadelos y Navantia.

•  La gran senda metropolitana será una realidad pronto (área metropolitana)

Esta noticia no sé como se podría tomar. Julio Sacristán, alcalde de Culleredo,  delante de unos niños en un pleno infantil deja caer sin querer que una de las propuestas más comentada en este foro puede ser pronto una realidad.  Estoy hablando de la unión entre el paseo marítimo koruñés con el de Culleredo. Si eso ocurre, el gran paseo costero de la metrópolis conectará más de 60 kilómetros entre la Presa de Cecebre y Arteixo, con el paseo marítimo como gran eje de union entre los ayuntamientos metropolitanos. ¡¡ El notición es que, según Sacristán, esto será posible el próximo año !!!!

• Navantia renovarse o morir (Ferrol-Fene)

Mala noticia para el sector naval de la provincio koruñesa.  Otra nueva reconversión a la vista para hacer, dicen, más competitiva una industria que lleva décadas en declive y que se ahoga sin contratos. Desde la directiva prometen mantener los centros de producción y los puestos de trabajo pero no parece que los planes sean muy claros. Los sindicatos y trabajadores guardan una tensa espera.

A esperar mientras llega el trabajo

• Echa andar la nueva Marina (Koruña)

Los operarios ya han cerrado la acera que pasa por delante de Palexco. Las obras durarán 3 meses y medio. Casi 11 millones de euros costará la construcción de los túneles que atravesarán la Marina y soterrarán el tráfico en el primer semestre de 2015, una vez que acaben las obras de O Parrote. 

Preparados, listos... a empezar las obras de la Marina.

• El supramunicipalismo comienza a hacer realidad la Gran Koruña

Arteixo, Cambre, Koruña, Culleredo y Oleiros han firmado un acuerdo para formar la primera empresa supramunicipal de Galicia (Edar Bens) que se encargará de gestionar la depuradora de Bens. Esperemos que esto no acabe como aquel famoso consorcio de la mancomunidad.

Desde la izquierda, Sacristán, Calvelo, Negreira y García Seoane, ayer durante la firma

• Trasnsporte metropolitano, se acabaron lo monopolios (área metropolitana)

El transporte de pasajeros con autobús empieza a rebasar los límites impuestos hasta ahora. De esta manera el servicio público de buses de Koruña llegará a ayuntamientos metropolitanos y empresas privadas de transporte de pasajeros podrán entrar en el territorio prohibido del centro de Koruña.

• NGC a la deriva y expuesta a los bocados de tiburones

Las ruinosas cajas gallegas siguen en proceso de búsqueda de un inversor que se haga cargo de lo que antaño fue un símbolo de identidad de Galicia. Creo que todavía mucha gente no se ha dado cuenta de su caída y las consecuencias que eso tendrá.

• Cierre o despidos en Sargadelos (Cervo, Sada)

Otra empresa emblemática de Galicia, Cerámicas Sargadelos está en horas muy bajas en estos tiempos de crisis. La directiva solo ha encontrado una solución,  despedir a una parte importante de la actual plantilla. El conflicto entre los dueños de la empresa y los trabajadores está servido. La respuesta de los dueños es la amenaza de cerrar la empresa. 

• Nueva intermodal doblará el tráfico ferroviario (Koruña)

Fomento espera que con la llegada del AVE a la nueva terminal de Koruña duplique el tráfico ferroviario en la ciudad. Prometen un aumento de pasajeros en autobuses a 7,5 millones.

• Eje Atlántico Vigo-Koruña

La línea de alta velocidad ¿AVE? unirá Koruña-Vigo el año que viene y dentro de 4 años estará lista la conexión Koruña-Madrid. Eso fue lo que aprobó el Parlamento gallego. A pesar de los recortes de gastos públicos y el enorme coste de esta infraestructura que, de momento, está siendo un desastre, aunque nadie lo quiera reconocer, el plan continúa con más puntos oscuros que iluminados con un PP jugando con fechas y la verdadera calidad de estas líneas ferroviarias.

• El distrito Riazor concentra gran parte  de la innovación koruñesa (Koruña)

Un curioso estudio en el que la zona de Riazor encabeza el ranking por tener las empresas que más se renuevan y usan las nuevas tecnologías.

• Reclamaciones sobre las nuevas zonas verdes de Novo Mesoiro (Koruña)

La Asociación de Vecinos de Novo Mesoiro mete prisa al Ayuntamiento para que termine de una vez el espacio del barrio dedicado a huertos urbanos. La cosa va lenta.Galicia tiene zonas fantásticas llenas de naturaleza como vemos en esta foto con un bosque al lado de la urbanización. Poco hay que hacer para disfrutar de esa naturaleza, más bien dejarla en paz y convivir con ella.

Esto es lo que se ha hecho en la zona de los futuros huertos.

• 20 años de la Feria de Muestras (Koruña)

Difícil camino el que ha tenido la Feria de muestras en estos 20 años de funcionamiento. Buenas expectativas en su aniversario con una mayor participación.

• La Universidad se desarrolla (Koruña)

El ambiente del campus de la Universidad de Koruña, en medio del monte y entre huertas y bosques, junto al pueblo de Elviña no sea quizás el más adecuado para un lugar de este tipo. Adecentar mejor el campus con la integración de unos edificios que hasta ahora estaban en una situación irregular y la terminación de otro en el que se quiere crear un centro de investigación son las acciones más cercanas que se van a realizar.

• Reindustralizar la comarca (Koruña)

El presidente de la Cámara de comercio Koruñés, Marcelo Castro, llama la atención sobre la necesidad de potenciar el sector de la industria.  

• Mejoras en O Birloque (Koruña)

 Lavado de cara para O Birloque con 170000 euros. Mejora del mobiliario urbano y accesos peatonales son los objetivos de estas inversiones. En 2014 prometen desde el Ayuntamiento más acciones de este tipo para otros barrios.
Además, dentro de otro proyecto, se comunicará O Birloque con Elviña. Un puente unirá a estos dos barrios.

• Demolición de un edificio en San Roque (Koruña)

Otro ejemplo de horroroso edificio, de los que abundan en Koruña, este reciente y que será derribado por orden judicial. Gran noticia.

• Urbanización de Perillo (Oleiros)

El Ayuntamiento de Oleiros apuesta por las viejas fórmulas de construcción de macrourbanizaciones, antaño muy exitosas cuando el sector de la construcción estaba en constante alza. Supongo que algo tendrá que ver el crecimiento de población en Oleiros. Además el proyecto contempla la creación de un vivero de empresas. En total se cuenta con un presupuesto de 3,3 millones de euros.
 

Plano de las futuras urbanizaciones en O Perillo

• Eurorregión (As Mariñas-Betanzos)

Siguen las buenas ideas para afianzar la recién declarada Reserva Mundial de la Biosfera As Mariñas-Betanzos concedida por la Unesco. Una eurorregión de reservas de la biosfera del noroeste peninsular permitiría aunar esfuerzos entre muchos ayuntamientos para pedir ayudas o presionar a gobiernos. 

• Chapuzas en la red de distribución de agua (Arteixo)

En la renovación de una parte de su red de distribución de agua potable en el concello de Arteixo, se han encontrado tuberías parcheadas. 

•  Eliminación de puntos de vertidos (área metropolitana)

 La Consellería de Medio Ambiente ha eliminado tres puntos de vertido localizados en los municipios de Arteixo, Oleiros y Cambre. Con esta actuación, explican desde la Xunta, se evita la “contaminación del encoro de Meicende, da ría do Burgo e do río Mero”, respectivamente.

No estaría mal completar estos seguimientos con más sensores que detecten cualquier vertido o situación anómala. A ser posible, una web con mapas en los que veamos a tiempo real las condiciones existentes en los puntos en los que se está realizando esa monitorización. Así se podría alertar a través de internet y redes sociales cualquier alteración medioambiental. Una persona cualquiera puede acercarse hasta ese punto y tomar una foto o mejor aún, grupos de vecinos coordinados con las instituciones públicas para la conservación medioambiental, podrían dar una mayor información de lo que está pasando en el punto de alarma usando otros aparatos con los que realizar nuevas mediciones para contrastar y completar la información inicial.

Esperemos que por el bien de todos, se sigan produciendo estas noticias para evitar la degradación de nuestros ríos, rías y costas.