Infraestructuras de la semana (del 16 al 22 de febrero de 2015)

Esta semana el trazado del tren al nuevo puerto de Punta Langosteira ha vuelto a ser motivo de gran interés en los medios de comunicación. Otras infraestructuras menos importantes han sido el proyecto de renovación del área de Oza y la peatonalización de la ciudad, la venta de Marineda City.


Todos a una por el tren de Langosteira (Arteixo-Koruña)
La Autoridad Portuaria junto con los ayuntamientos de Arteixo y Koruña apuestan por el trazado que parte de Pocomaco hacia el Puerto Exterior, soterrando  una parte importante del recorrido. El coste rondará los 135 millones de euros.  La decisión final dependerá del Ministerio de Fomento quién prefiere un trazado más barato, el de Rañobre y Suevos, proyecto rechazado por los ayuntamientos de Arteixo y Koruña.   


Renovación del Área de Oza (Koruña)
57000 euros invertirá la Autoridad Portuaria en la renovación de la zona de Oza. 14000 metros cuadrados serán renovados con el arreglo del carril bici, la zona ajardinada, los juegos infantiles, paseo, accesos a la playa 

Puerto de Oza tras su renovación

Prioridad al peatón (Koruña)
El Plan Especial de Protección y Reforma del Interior de la Ciudad Vieja y Pescadería (PREPI) defiende la peatonalización del casco antiguo de la ciudad y la reforma de las aceras para ensancharlas. El cálculo del presupuesto estimado es de 16,2 millones de euros. La Marina es una avanzadilla de la reconquista de los lugares públicos para el peatón.


Marineda City pasa de dueño (Koruña)
Un préstamo de 166 millones de euros concencido por Allianz Real State a la empresa Merlin Properties ha hecho posible que esta compañía comprar el centro comercial Marineda City. Pasa así en menos de un año, de un propietario a otro propietario ya que el julio del año pasado la empresa Invest Cost la compraba por 260 millones de euros. Este centro comercial es el más importante en tamaño (medio millón de metros cuadrados) y número de visitantes (unos 15 millones de visitantes al año) de toda el área metropolitana de Koruña y el segundo en toda España. Su construcción costó 450 millones de euros y fue inaugurado en 2011. Se estima que ha generado unos 4500 empleos directos y 8000 indirectos.

Marineda City

El sector hostelero en caída (Koruña)
Tenemos una de las densidades más altas de bares, restaurantes y cafeterías del país. Desde la Federación Española de Hostelería advierten sobre la posibilidad de caída en picado del número de negocios en la ciudad debido al disparatado crecimiento de estos negocios en Koruña en los últimos años. Sus ganancias son mínimas y como consecuencia los cierres de los nuevos negocios que se están produciendo irán a más junto a los que ya llevan un largo recorrido. 


Entornos urbanos machacados (Koruña)
Grafittis, mobiliario urbano en malas condiciones, lugares abandonados cerca de sitios emblemáticos, parques descuidados son aspectos negativos que afean la ciudad, aunque también es verdad que si echamos la vista atrás, se ha mejorado bastante en la limpieza y aspecto. Las vías peatonales y las carreteras buenos ejemplos de este desinterés por el mantenimiento de este tipo de bienes públicos. Muy cerca del MUNCYT los vecinos han denunciado el lamentable estado de las aceras y pavimento de las calles.

Este tipo de carreteras parcheadas entre tramos que no están ni asfaltados se repite en toda la ciudad.

Gestión de parques en manos privadas (Koruña)
Otro servicio que el Ayuntamiento se quiere quitar de encima, el de la gestión de parques y jardines. Sacará a concurso el proyecto de privatización con un presupuesto de casi 6 millones de euros. 

Arboricirio justificado (Koruña)
El gobierno de Negreira, el arboricida, justifica la tala de más de doscientos árboles por considerar que estaban enfermos o tenían poco valor. 

La nésima reforma de Servicios Múltiples (Culleredo)
Cada pocos años el edificio de Usos Múltiples de Culleredo pasa por una reforma. Esta vez se gastarán unos 700 mil euros. 

Usos Múltiples en Culleredo