Si María Pita levantase la cabeza estos días, probablemente pediría un nivel B2 de inglés. Los muelles de Trasatlánticos, Calvo Sotelo y San Diego vivieron una jornada histórica con una cuádruple escala simultánea que desembarcó a 14.378 personas (rozando el récord absoluto de 15.000 del año pasado). Los herederos de Francis Drake volvieron a tomar la ciudad, pero esta vez no venían con cañones, sino con ganas de pasear, selfis y, por desgracia para el comercio local, los bolsillos bastante bien abrochados.
Koruña amaneció hablando la lengua de Shakespeare entre la Dársena, los jardines de Méndez Núñez y la calle Real. Sin embargo, tras el optimismo de las cifras oficiales, toca rascar en la realidad económica de la hostelería herculina.
Una Babel flotante pegada al centro
El puerto registró un lleno hasta la bandera con cuatro gigantes del mar: el mastodóntico Arvia (6.685 pasajeros), el Celebrity Apex (3.200), el MS Deutschland (450) y el Europa (400). El perfil mayoritario es el de parejas sénior y familias británicas, escocesas o alemanas que ven en el crucero el "hotel perfecto" para despertar cada día en un país distinto.
El idioma oficial de la jornada fue el inglés con acentos de todo tipo:
Desde Escocia: Raymond, vecino de Aberdeen, declaraba su amor por España a través de los cruceros en el Celebrity Apex.
Desde Alemania: Leon, un joven a bordo del MS Deutschland, ponía la nota juvenil en un pasaje mayoritariamente jubilado.
Desde Los Ángeles: Shana y David, rompiendo el monopolio europeo para descubrir la costa atlántica.
La accesibilidad de la ciudad también sumó puntos. Viajeras como Cara destacaban que la escala en A Coruña es ideal para familiares con movilidad reducida, permitiendo recorrer el centro histórico a tiro de piedra de las pasarelas de desembarco.
Terrazas llenas... pero la caja no perdona
Aquí es donde entra la rabuñadela de la jornada. ¿Se traduce esta marea humana en un agosto adelantado para los negocios locales? La respuesta corta es no. La respuesta larga nos la da María Rancaño, una histórica de la hostelería local al frente de La Marina by María:
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| Cruceristas. Foto de La Voz de Galicia |
«Como restaurante no nos benefician tanto, porque vienen con todo incluido. Salen del barco para dar un paseo y tomar unas cervezas, sangría o un café. Lo tienen a tiro de piedra; es muy fácil venir con todo incluido y no gastar en tierra».
La cercanía del puerto koruñés al centro de la ciudad, que siempre se vende como una gran ventaja competitiva, resulta ser un arma de doble filo. El turista pasea, consume espacio público, llena las terrazas de María Pita para tomar una caña rápida y, a la hora de comer, regresa al bufet libre de su barco de cinco estrellas. El beneficio real se queda en el consumo rápido y el sector de los recuerdos, mientras que los restaurantes de gastronomía local apenas ven alterada su rutina.
La excepción americana
No todo es tacañería europea en el muelle. Según los hosteleros de la zona, existe un perfil de crucerista que sí se rasca el bolsillo: el turista estadounidense. Los pasajeros que llegan desde Miami o Los Ángeles sí buscan el impacto gastronómico, reservan en mesas locales y repiten año tras año.
A Coruña consolida su idilio con los trasatlánticos en este 2026, pero el debate sigue sobre la mesa: ¿interesa batir récords de pasaje si el impacto económico se ahoga en un mar de cafés y cañas cortas? De momento, la ciudad sigue ensayando el «Where is the Old Town?» mientras limpia las mesas de la Marina.
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