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jueves, 9 de abril de 2026

Réquiem por los gigantes: la muerte de la memoria verde en Ciudad Escolar

 Hay cosas que el dinero de las contratas y los planes de "reposición inmediata" no pueden comprar, y una de ellas es el tiempo. Esta semana, bajo el estruendo de las motosierras en la calle Educación, no solo han caído cinco árboles; ha caído una parte del paisaje emocional de Koruña.

Si no teníamos suficiente con estar aislados por tren y avión, ahora parece que el Ayuntamiento quiere que tampoco tengamos sombra donde escondernos. La última actuación ha sido en Ciudad Escolar, frente a la UNED y la Escuela de Idiomas. ¿El resultado? Cinco chopos históricos al suelo.

"Peligro de desplome" o la excusa de siempre

Dicen desde María Pita que los chopos eran peligrosos, que pesaban mucho por el agua y que las ramas se caían solas. Curioso que se den cuenta ahora, justo cuando la ciudad está patas arriba.

  • La versión oficial: son especies de crecimiento rápido que salen caras a largo plazo ("pan para hoy, hambre para mañana").

  • La realidad vecinal: algunos respiran aliviados por las alergias (adiós a la "nieve" de primavera), pero otros se preguntan si no había otra forma de podar sin tener que sacar el martillo hidráulico a pasear.

¿Plantamos árboles o plantamos facturas?

Aquí es donde la cosa se pone interesante. La política municipal es: "árbol que talo, árbol que repongo", esttá fulminando a cientos de árboles longevos Esta vez nos prometen Arces, como los de Manuel Murguía.

La pregunta del millón: ¿a quién le compramos los árboles? Porque talar uno viejo y plantar uno nuevo no sale gratis. Entre los operarios, los camiones retirando troncos en el parking de la UNED, los martillos hidráulicos para sacar los tocones y la compra de los nuevos ejemplares, el negocio de la jardinería en Koruña está echando humo. ¿Hay comisiones? No lo sabemos (todavía), pero lo que está claro es que sale mucho más rentable para las arcas de las contratas sustituir que mantener. Un árbol viejo solo necesita mimos; uno nuevo necesita una factura de compra, transporte y una guía de plantación.

Quince minutos para borrar cincuenta años

Es de una insensibilidad pasmosa. Un chopo, un gigante leñoso que ha aguantado temporales, que ha dado sombra a generaciones de estudiantes de la Escuela de Idiomas y que ha visto pasar la historia de la ciudad desde su porte majestuoso, es despachado en una mañana.

Para el Ayuntamiento son "unidades a sustituir". Para los koruñeses que sean algo sensibles, eran seres vivos con historia.

  • El porte se pierde para siempre: nos prometen arces, sí. Pero esos arces serán varas de madera durante décadas antes de llegar a ser la mitad de lo que eran estos colosos.

  • La historia no se repone: bajo esas copas se dieron los primeros besos de muchos estudiantes, se refugiaron de la lluvia miles de vecinos y se limpió el aire de una ciudad cada vez más gris. Eso no se planta en un vivero.

La cultura del "usar y tirar" llega a los parques talados

Lo que estamos viviendo con Inés Rey la arboricida es la obsolescencia programada aplicada a la naturaleza. En lugar de cuidar, podar con sabiduría y mantener a nuestros gigantes, se opta por la vía rápida: la ejecución facilonga, traka traka.

Dicen que los chopos "tienen fecha de caducidad". ¿Desde cuándo la vida se mide por conveniencia logística? Un árbol puede vivir siglos si se le respeta, pero en María Pita prefieren el arce de catálogo, ese que queda bien en el render de la web municipal pero que no tiene alma, ni nidos, ni esa presencia imponente que solo da el paso del tiempo., con una posible sombra de comisión. 

Ver un camión cargado con los troncos troceados de lo que ayer era un ser vivo majestuoso es la imagen perfecta de esta Koruña 2026: una ciudad que prefiere lo prefabricado a lo auténtico. Prefieren losas de hormigón y un arce de diseño a la sombra sabia de un árbol que nos conocía a todos.

La ciudad pierde poco a poco su patrimonio vegetal, esta vez con la tala de 5 chopos


Han matado a los gigantes de Ciudad Escolar. Y lo peor es que lo llaman "progreso". 

¿Vuelo final en Alvedro? El agujero de 10 millones pone a nuestro aeropuerto en la pista de salida

 Si pensabas que lo peor era tener que correr por el andén de San Cristóbal para llegar al trabajo, o ver cómo las motosierras se cargaban los gigantes de Ciudad Escolar, te faltaba el postre: María Pita está en números rojos.

Un decreto de Alcaldía acaba de confirmar el pastel: el Ayuntamiento cerró el año pasado con un agujero de 9,6 millones de euros (el famoso remanente de tesorería negativo). Traducido al cristiano: el Ayuntamiento gasta más de lo que tiene y no hay liquidez. Estamos, financieramente hablando, en pelotas.

¿Por eso cortan los árboles? La "Operación Motosierra" y el negocio de la sustitución?

Ahora todo empieza a encajar. Mientras nos dicen que los chopos de Ciudad Escolar eran "peligrosos", la realidad es que el mantenimiento de un árbol centenario requiere mimo y expertos. Pero talarlos y comprar ejemplares nuevos (arces de diseño) mueve dinero, contratos y facturas.

Es de una insensibilidad criminal: se cargan gigantes que han tardado 50 años en crecer bajo la excusa de la seguridad, pero curiosamente, el negocio de las contratas de jardinería no para mientras el resto de la ciudad agoniza. ¿Ahorramos en cuidar lo nuestro para gastar en lo que no tenemos?

¿Dónde está el dinero?

La Ley de Haciendas Locales es clara: si hay déficit, hay que recortar o pedir más préstamos. Y ojo, que gran parte de las inversiones de este año ya dependen de un crédito bancario de casi 49 millones. Estamos hipotecando hasta las gaviotas de Riazor. Mientras el PP y el BNG piden explicaciones en María Pita, el gobierno local calla. No hay valoraciones. Solo el ruido de las motosierras de fondo y el eco de los pasos de los viajeros corriendo por la Intermodal.

 Inés Rey nos está dejando una Koruña de render: muy bonita en los dibujos del presupuesto, pseo vacía por dentro. Una ciudad donde no puedes viajar, donde no te puedes refugiar bajo un árbol y donde, según los papeles, ni siquiera hay dinero para pagar la luz del faro.

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